2002 Koopmans 36 Woodcore, EUR 12.500,-

Smooth sailing woodcore round bilge: light & seaworthy. Authentic Dick Koopmans design, finished with care by owner. Priced according to current condi

Authentic Dick Koopmans design. Yard built and then finished by current owner and launched in 2002. Smooth sailing woodcore round bilge, known as a seaworthy and comfortable "Coastal Yacht" type, suitable for long voyages.Light & seaworthy. This construction method (wood core with epoxy and fiberglass) makes the hull stiff, light and strong, with excellent insulating properties (no condensation). Large spacious deck finished with teak deck in excellent condition. The boat has two headsails with furling system: both a furling genoa and a furling jib this and the mast with rigging were placed on the boat in 2006. Equipped with neat and reliable Volvo Penta 3 cylinder, with water-lubricated propeller shaft with a polyethylene diesel tank of 60 liters. Surprising and neatly finished spacious cabin with chart table. Priced to current condition.




General
Vertical clearance: 15.5 meters
Engine, electrics, water
Year: Engine was installed in the yacht in 2002

Barca a chiglia tonda con anima in legno, veloce: leggera e adatta alla navigazione in mare aperto. Autentico progetto di Dick Koopmans, completata con cura dal proprietario. Prezzo in base alle condizioni attuali

Autentico progetto di Dick Koopmans. Costruita in cantiere e poi completata dall'attuale proprietario, varata nel 2002. Imbarcazione a chiglia tonda con anima in legno, nota per essere un tipo di "imbarcazione costiera" navigabile e confortevole, adatta a lunghi viaggi. Leggera e navigabile. Questo tipo di costruzione (anima in legno con resina epossidica e fibra di vetro) rende lo scafo rigido, leggero e resistente, con eccellenti proprietà isolanti (nessuna condensa). Ampio ponte rifinito con teak in ottime condizioni. La barca ha due vele di prua con sistema avvolgibile: sia un genoa avvolgibile che un fiocco avvolgibile; questi e l'albero con le attrezzature sono stati installati sulla barca nel 2006. Dotata di un motore Volvo Penta a 3 cilindri, pulito e affidabile, con albero di trasmissione lubrificato ad acqua e serbatoio diesel in polietilene da 60 litri. Cabina spaziosa, sorprendente e ben rifinita, con tavolo da carteggio. Prezzo in linea con le condizioni attuali.




Informazioni generali
Altezza di passaggio normale: 15,5 metri
Motore, impianto elettrico, acqua
Anno di costruzione: il motore è stato installato sulla barca nel 2002

Tipo di interni: Classico, accogliente
Colore dei rivestimenti: Blu