1986 Kirie Feeling 1350, EUR 29.000

Viridiana est un Kirié - Feeling 1350 de 1986, quille course et mat de croisière, un plan signé par l’emblématique designer Ron Holland, grand voilier de 13,50 m conçu pour la course-croisière au long cours.
Après une longue histoire de navigation et plusieurs années à terre, il est aujourd’hui proposé à la vente comme un véritable projet de refit.
L’objectif n’est pas de présenter un bateau prêt à naviguer, Viridiana nécessite une remise à
niveau complète avant de reprendre la mer. Il constitue en revanche une base intéressante pour quelqu’un souhaitant restaurer et équiper un grand voilier de voyage selon son propre programme. Le bateau est actuellement à sec à Leros, en Grèce, où il peut être facilement visité et inspecté.
Viridiana est vendu en l’état, avec une remise à niveau complète à prévoir avant son retour en
navigation. Avec les années, un délaminage est apparu au niveau de la liaison entre la quille et la coque, avec des traces également visibles au niveau de certaines varangues. Cette intervention devra être intégrée au programme de refit et est naturellement signalée en toute transparence à l’acquéreur. Outre le nouveau jeu de voiles et la remise en service du moteur et des équipements, différents travaux d’entretien et de rénovation sont nécessaires : menuiseries, vernis, peintures et remise en ordre générale du bateau.
Viridiana s’adresse à un futur propriétaire souhaitant donner une seconde vie à ce magnifique
bateau. Le prix demandé tient naturellement compte de l’importance des travaux restant à
réaliser.

Viridiana è un Kirié - Feeling 1350 del 1986, con chiglia da regata e albero da crociera, un progetto firmato dall’iconico designer Ron Holland: un grande veliero di 13,50 m pensato per le regate-crociera a lungo raggio.
Dopo una lunga storia di navigazione e diversi anni a terra, oggi viene messa in vendita come un vero e proprio progetto di refit.
L’obiettivo non è quello di presentare una barca pronta a navigare: Viridiana necessita di un rifacimento completo prima di tornare in mare. Costituisce invece una base interessante per chi desidera restaurare e attrezzare un grande veliero da viaggio secondo il proprio programma. La barca si trova attualmente a secco a Leros, in Grecia, dove può essere facilmente visitata e ispezionata.
Viridiana viene venduta così com’è, con un intervento di rimessa a nuovo completo da prevedere prima che torni a navigare. Con il passare degli anni, si è verificato un delaminamento nel punto di giunzione tra la chiglia e lo scafo, con tracce visibili anche su alcune travi di sostegno. Questo intervento dovrà essere incluso nel programma di refit ed è naturalmente segnalato in piena trasparenza all’acquirente. Oltre al nuovo set di vele e alla rimessa in funzione del motore e delle attrezzature, sono necessari diversi lavori di manutenzione e ristrutturazione: falegnameria, verniciature, pitture e rimessa in ordine generale della barca.
Viridiana è pensata per un futuro proprietario che voglia dare una seconda vita a questa magnifica
imbarcazione. Il prezzo richiesto tiene naturalmente conto dell’entità dei lavori ancora da
realizzare.