1981 Jeanneau Sun Fizz, EUR 33.000

1981 Sun Fizz presented in good overall condition, benefiting from numerous structural and technical upgrades over the years, making this yacht particularly well suited for long-distance cruising and comfortable liveaboard use.

The hull has undergone a complete anti-osmosis treatment, including refurbishment of the underwater sections, as well as reinforcement of the hull-to-deck joint, ensuring enhanced structural integrity and peace of mind at sea. The engine access from the cockpit has also been improved, and a custom stern platform has been added for easier access and increased onboard comfort.

On deck, the yacht features a stainless-steel arch and aft gantry with solar panel supports, complemented by a windshield and additional handrails on the coachroof, improving both safety and functionality.

The engine was replaced and remains in good overall condition, with renewed engine alignment and silent blocks, while the heat exchanger was serviced recently. Through-hulls have also been replaced.

Designed for short-handed sailing, the deck equipment includes quality hardware such as stainless steel ANDERSEN winches and HARKEN ball-bearing cars. The electrical system has been modernized with recent batteries and two 100W solar panels, providing excellent energy autonomy.

The yacht is also equipped with an NKE autopilot system featuring a LECOMBLE & SCHMIT hydraulic ram, together with a spare computer unit, offering reliable and precise steering performance offshore.

A very well-equipped and extensively upgraded Sun Fizz, ready for her next cruising adventure.

Il Sun Fizz del 1981 si presenta in buone condizioni generali, grazie ai numerosi miglioramenti strutturali e tecnici apportati nel corso degli anni, che rendono questo yacht particolarmente adatto alle crociere a lunga distanza e a una comoda vita a bordo.

Lo scafo è stato sottoposto a un trattamento completo anti-osmosi, che ha incluso il rifacimento delle parti sommerse e il rinforzo del punto di giunzione tra scafo e ponte, garantendo una maggiore integrità strutturale e tranquillità in mare. Anche l’accesso al motore dal pozzetto è stato migliorato ed è stata aggiunta una piattaforma di poppa su misura per facilitare l’accesso e aumentare il comfort a bordo.

A coperta, lo yacht presenta un arco in acciaio inossidabile e un ponte di poppa con supporti per i pannelli solari, completati da un parabrezza e da corrimano aggiuntivi sul tetto della cabina, che migliorano sia la sicurezza che la funzionalità.

Il motore è stato sostituito e rimane in buone condizioni generali, con allineamento del motore e silentblock rinnovati, mentre lo scambiatore di calore è stato sottoposto a manutenzione di recente. Sono stati sostituiti anche i passascafi.

Progettato per la navigazione con equipaggio ridotto, l’attrezzatura di coperta comprende componenti di qualità come i verricelli ANDERSEN in acciaio inossidabile e i carrelli con cuscinetti a sfera HARKEN. L’impianto elettrico è stato modernizzato con batterie recenti e due pannelli solari da 100 W, che garantiscono un’eccellente autonomia energetica.

Lo yacht è inoltre dotato di un sistema di autopilota NKE con cilindro idraulico LECOMBLE & SCHMIT, insieme a un’unità computer di riserva, che garantisce prestazioni di governo affidabili e precise in mare aperto.

Un Sun Fizz molto ben equipaggiato e ampiamente aggiornato, pronto per la sua prossima avventura in crociera.