1970 IW-Varvet Sparkman and Stephens IW 31, EUR 8.900

Die IW-31, von den weltberühmten Yachtdesignern Sparkman & Stephens, zählt heute zu den größten GfK-Klassikern die es überhaupt gibt. Sie wurde ende der 1960er Jahre für die „Halbtonner“-Klasse, unter Berücksichtigung der damals gültigen IOR-Formel (International Offshore Rule) konstruiert. Natürlich sind die Regattagene heute immer noch da und es macht einfach nur Spaß mit der Skylla zu segeln. Das Schiff steht in der Werft und ist segelfertig. Das Schiff wurde in den letzten Jahren ständig weiter optimiert und viele Teile erneuert. Alle Funktionen sind in Ordnung. Highlights:

• Neues Grossegel 2025
  
• Neue Fallenschoten und Fallenstopper 2025
  
• Neuer Niederhohler mit Gasdruckfeder
  
• Rigg von Speedwave in Langenargen mit erhöhtem Mast gegenüber Serie
  
• Wanten als Rodd Vollstahlausführung - Speedwave
  
• Ruderanlage mit verlängertem Ruderblatt - Speedwave
  
• Neue Vollpersenning 2025
  
• Motor überholt 2024 und Wartung 2025
  
• TÜV neu bis September 2028
  
• Inneneinrichtung im Salon 2022 neu mit neuer Bekleidung
  
• Kühlschrank als Toplader Fabr Engel
  
• Unterwasserschiff noch VC 17 für eine weitere Saison i.O.
  

Nach dem Auskranen 2025 sollte das Unterwasserschiff saniert werden. Die Yacht wurde nun aber 2026 nicht gesegelt.
Verkauf inkl. Hafentrailer.
Die Skylla stand die letzten 9 Jahre immer unter Dach in der Werft in Wallhausen.
Alle Massnahmen und Refits jeweils in der Werft und können durch Dokumente belegt werden.
Das Schiff ist für ambitionierte Segler gut geeignet und springt auch bei wenig Wind bereits an.

L’IW-31, progettato dai famosissimi progettisti di yacht Sparkman & Stephens, è oggi uno dei più grandi classici in vetroresina che esistano. È stata progettata alla fine degli anni ’60 per la classe “Halbtonner”, tenendo conto della formula IOR (International Offshore Rule) in vigore all’epoca. Ovviamente lo spirito regatante è ancora vivo e navigare con la Skylla è semplicemente un piacere. La barca è in cantiere ed è pronta a salpare. Negli ultimi anni è stata costantemente ottimizzata e molte parti sono state sostituite. Tutte le funzioni funzionano bene. Punti di forza:

• Nuova randa del 2025
• Nuove scotte e fermascotte del 2025
  
• Nuovo lower with molla a gas
  
• Attrezzatura Speedwave di Langenargen con albero più alto rispetto alla versione di serie
  
• Sartiame Rodd in acciaio massiccio - Speedwave
  
• Impianto di governo con pala del timone allungata - Speedwave
  
• Nuovo telone di copertura completo del 2025
• Motore revisionato nel 2024 e manutenzione effettuata nel 2025
• Revisione TÜV valida fino a settembre 2028
• Arredamento interno del salone rinnovato nel 2022 con nuovi rivestimenti
  
• Frigorifero Fabr Engel a caricamento dall’alto
  
• Carena ancora in condizioni VC 17 per un’altra stagione.
  

Dopo il sollevamento con la gru nel 2025, la carena dovrebbe essere risanata. Lo yacht però non è stato utilizzato nel 2026.
Vendita comprensiva di rimorchio da porto.
Negli ultimi 9 anni la Skylla è sempre rimasta al coperto nel cantiere navale di Wallhausen.
Tutti gli interventi e i refit sono stati effettuati nel cantiere e sono documentati.
La barca è perfetta per i velisti ambiziosi e parte facilmente anche con poco vento.