1999 Gull Spirit Anglo Marine Services, EUR 6.000

Anglo Marine Services a construit le Gull Spirit, un modèle polyester qui clonait le design original de Ian Proctor en 1956 mais comprenait une double coque et un agencement intérieur basé sur le Wanderer (il s'agit de la lignée des Wayfarer, Wanderer et Gull qui est le plus petit des trois). Il y a un bac de rangement étanche à l'arrière et une zone de stockage à l'avant. Le Gull est un dinghy compact et stable, mesurant 3.35 mètres (11 pieds) en longueur et une largeur de 1.44 mètres (4 pieds 9 pouces), renommé pour une tenue de mer exceptionnelle dans le clapot malgré sa petite taille, avec la possibilité de ramer et une possibilité de mettre un petit moteur hors bord. Environ 3,000 unités ont été construites d'après le fabriquant. Le bateau est très populaire en Grande Bretagne et a un handicap "Portsmouth Yardstick de 1363". Polyvalent pour la croisière en famille ou les aventures en solitaire, la conception légère du Gull (un poids de coque de 88 kg pour la version en polyester) facilite son transport sur remorque et sa mise à l'eau. Il possède une surface de voilure de 6,78 mètres carrés (grand-voile et génois pour la version polyester) et un spi symétrique optionnel de 5,57 mètres carrés pour de meilleures performances par vent faible. Son franc-bord élevé et sa maniabilité réactive le rendent tolérant pour les débutants tout en restant un défi stimulant pour les marins expérimentés. Cette unité dispose d'un foc neuf, d'une remorque combinée neuve de la marque Mersea, d'avirons neufs, d'un support pour moteur hors-bord et d'un spi symétrique. Le bateau est immatriculé en Belgique et en ordre au point de vue certificat CE.