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Barca a chiglia

Glas Drachen

daysailer mantenuto dal cantiere navale

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EUR 12.000,-

Trattabile


  • Lunghezza x Larghezza8,95 m x 1,90 m
  • Pescaggio1,25 m
  • Anno1992
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Posti4 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereMarkus Glas
  • ModelloDrachen
  • Statobuono stato
  • Dislocamento1.700 kg
  • Tipo di chigliaChiglia lunga
  • Zavorra1.000 kg
  • TimoneTimone a barra
  • MotoreElektro Pod- Antrieb
  • Potenza del motore1 x 0,8 CV / 0,6 kW
  • CarburanteElettrico
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Randa16 m²
  • Genoa11 m² (Avvolgifiocco a rullo)
  • Verricelli2 manuali

Posizione

Germania » Lago di Costanza » Yachthafen Schloß Kirchberg

Questa barca dispone dell'omologazione per il Lago di Costanza.


Descrizione

1992 Glas Drachen, EUR 12.000,-

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

Glasdrachen GER 772 Baujahr 1992

GFK - Rumpf, perfekter Zustand, keine Osmose

Teak-Deck, in gutem Zustand, muss aber regelmäßig gepflegt werden

Der Drachen wurde vom Regatta-Boot zum Daysailer umgebaut:

  • Traveler-Balken entfernt
  • fest installierter Elektro Pod Antrieb Accumot Y 800- nur 0,8 PS - aber völlig ausreichend; sehr komfortabel, Motor 2020 überholt, neues Ladegerät Sommer 2025
  • Segel ca. 9 Jahre alt, am Groß haben wir Nylon-Mastrutscher installiert - sehr praktisch


Das Schiff ist schnell, dabei leicht zu steuern und sehr gutmütig.
Kann eine Mütze Wind vertragen ...

Bekannte Probleme :
  • Der Decksbalken unmittelbar vor dem Mast hat etwas unter Feuchtigkeit gelitten


Das Boot. ist im Wasser und kann nach Absprache im Yachthafen Schloß Kirchberg am Bodensee besichtigt und getestet werden.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Glasdrachen GER 772, anno di costruzione 1992

Scafo in vetroresina, in condizioni perfette, nessuna osmosi

Coperta in teak, in buone condizioni, ma va curata regolarmente

Il Drachen è stato trasformato da barca da regata a daysailer:

  • Trave del traveler rimossa
  • Propulsione elettrica a pod Accumot Y 800 installata in modo fisso – solo 0,8 PS – ma più che sufficiente; molto comoda, motore revisionato nel 2020, caricabatterie nuovo estate 2025
  • Vele di circa 9 anni; sulla randa abbiamo installato dei scivoli in nylon per l’albero – molto pratici


La barca è veloce, facile da governare e molto docile.
Regge bene un po’ di vento...

Problemi noti:
  • La trave di coperta proprio davanti all’albero ha risentito un po’ dell’umidità


La barca è in acqua e, previo accordo, può essere visionata e provata nel porto turistico di Schloß Kirchberg sul Lago di Costanza.

Allestimento

  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Ancora
  • Bussola
  • Telo copribarca
  • Scaletta bagno

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