1980 Galjas Kotterjacht 12.50, EUR 49.500,-

This traditional styled sailing yacht was designed and built as a Danish Galiot, based on the lines of the historic Danish Galiot cargo vessels. Originally, these were small coastal vessels mainly used for transporting cargo such as timber and grain, particularly on the Baltic Sea and the North Sea. These ships are known for their excellent sailing characteristics. This yacht is in good condition and well maintained. The current owner, a skilled carpenter, has made the vessel future-proof in many respects, including complete epoxy coating on the decks. It is a fast-sailing yacht that has won several races organized by the SKZ. This cutter yacht is equipped with two masts, an extensive sail plan and a retractable bowsprit. It is a joy to see her under sail and a pleasure to sail with. Thanks to its solid construction and equipment, she is very suitable for longer voyages to destinations such as France, Portugal, Great Britain, Ireland, Norway and, of course, the entire Baltic Sea region.

Questo yacht a vela dall'aspetto tradizionale è stato progettato e costruito come Galjas danese, sulla base delle linee delle storiche navi da carico Galjas danesi. In origine, si trattava di piccole navi da carico utilizzate principalmente per il trasporto di legname e cereali, soprattutto nel Mar Baltico e nel Mare del Nord. Queste navi sono note per le loro buone caratteristiche di navigazione. Questa barca a vela è in buono stato di manutenzione. L'attuale proprietario, un abile carpentiere, ha protetto la nave in molti modi, tra cui l'epossidicazione completa dei ponti. Si tratta di una barca a vela veloce che ha vinto diverse regate della Fondazione Kotterzeilen en Kotterbehoud (SKZ). Questo cutter è dotato di due alberi, di un'ampia gestione delle vele e di un boma del fiocco retrattile. È una gioia vederla navigare e navigare con lei. Grazie alla sua solida costruzione e alle sue attrezzature, lo yacht è molto adatto a viaggi in mare più lunghi verso destinazioni come la Francia, il Portogallo, la Gran Bretagna, l'Irlanda, la Norvegia e, naturalmente, l'intera regione del Baltico.