2024 Excess 45, EUR 539.000,-

2024 Excess 14 Catamaran | Sleek Performance Meets Refined Cruising Comfort

Experience the perfect balance of sailing exhilaration and modern luxury aboard the 2024 Excess 14, a cutting-edge catamaran designed by VPLP in collaboration with Jean‑Marc Piaton. This 45’9” multihull combines dynamic lines with smart functionality, featuring a forward-set rig, powerful square-top mainsail, and twin helm stations that deliver a lively, intuitive sailing experience. With CE Category A ocean rating and a 23.3 SA/D ratio, she’s built for adventurous cruising with confidence and style.

Powered by twin 45 HP Yanmar diesel engines and equipped with a 6kW generator, air conditioning, and an upgraded electrical system, the Excess 14 ensures smooth sailing and onboard comfort. Her upwind sail area of 118 m², secondary electric winches, and aluminum spars contribute to responsive handling and excellent speed potential—cruising comfortably at 7 knots and topping out near 9. Inside, the open-plan saloon with panoramic windows, central galley, and integrated nav station delivers a bright, social atmosphere ideal for extended voyages.

Accommodations include four queen cabins, each with private ensuite heads and electric WCs, plus crew berths in both bows. Smart domestic features like dual fridges, fans, Fusion audio system, and a cockpit fridge enhance onboard living, while the composite helm station, davits, and cockpit lighting add outdoor versatility. Currently available through Crusader Yacht Sales, a trusted name in multihull expertise, this 2024 Excess 14 is ready to launch your next sailing chapter. Enquire now to schedule a viewing.

Construction
VPLP Design naval architecture
Jean‑Marc Piaton interior design
Graphics on GRP hulls
Integrated non-slip white GRP deck
White GRP bridge deck and superstructure
Roof access stairs
Charcoal Grey lazy bag
Twin helm wheel steering
Blade rudder
CE Certification Category A‑10, B‑12, C‑16, D‑20

Machinery
2 × Yanmar 4JH45 inboard diesel engines
7 Knots cruising speed
9 Knots maximum speed
6 kW generator
Air conditioning with 3 units

Electrics
12v and 220v onboard voltage
4 × 95A AGM batteries with controller
32 A shore power circuit
40-ampere battery charger

Tankage
600 liters fresh water capacity (2 × 300 L)
300 liters additional water tank
400 liters fuel capacity (2 × 200 L)
160 liters holding tank capacity (2 × 80 L)

Rig and Sail
Aluminium Spar
19.78 meters mast height
Stainless steel standing rigging

Stackpack mainsail with lazy bag
79 m² square-top mainsail
Roller furling genoa with orange UV protection
118 m² upwind sail area (standard)
23.3 sail area-to-displacement ratio

Full compliment of winches
Secondary electric winch

Accommodation
Main Saloon
Central galley to port:
Stove/oven, large sink, refrigerator/freezer drawers, overhead storage.
Good counter space for heavy provisioning.
Lounge/dining area to port with wraparound settee and adjustable table.
Navigation station forward, with instruments and electrical panel.
Plenty of light and ventilation thanks to wraparound windows and overhead skylight hatches.

Starboard hull
Aft Cabin:
Queen berth with side access.
Storage lockers and hanging space.
Private ensuite head + shower just forward.
Forward Cabin:
Queen berth with storage and hanging space.
Dedicated ensuite head + shower (mid-forward in the hull).
Forepeak (Skipper’s Berth):
Compact single berth located in the bow.
Accessed via deck hatch

Port Hull
Aft Cabin:
Queen berth with side access.
Ensuite head + shower midship.
Forward Cabin:
Mirror of the starboard forward cabin.
Ensuite head + shower (forward section of hull).
Forepeak (Crew Berth):
Compact single berth in the bow.
Accessed via deck hatch

Fleet’s up PVC cushions
All heads fitted with electric WC

Domestic
Fans in the salon and cabins
Serenity curtains in saloon
PVC interior upholstery
Additional locker on right side of the kitchen
Additional fridge 130 liters
Cockpit fridge 75 liters
TV antenna
Fusion audio packet
Apollo RA670 + 4 speakers: x2 Saloon | x2 cockpit

Deck
Windlass remote control at helm station with chain counter
Bow anchor
Various warps and fenders
Starboard and port double helm seats
Composite helm console
Composite cockpit table extension
Composite davits
Dimmer for cockpit lights
USB port outside

Navigation
Garmin autopilot
Garmin tridata (speed, depth, temperature)
Garmin wind transducer
GPSMAP 12” chartplotter
VHF radio
Portative compass
Tablet support base

Tender
Dinghy 2.70 meters
Outboard engine 5 HP

2024 Excess 14 Catamarano | Le prestazioni eleganti incontrano il raffinato comfort di crociera

Prova il perfetto equilibrio tra l'ebbrezza della navigazione e il lusso moderno a bordo del 2024 Excess 14, un catamarano all'avanguardia progettato da VPLP in collaborazione con Jean-Marc Piaton. Questo multiscafo di 45 piedi combina linee dinamiche e funzionalità intelligenti, con un armo impostato a prua, una potente randa square-top e due postazioni di comando che offrono un'esperienza di navigazione vivace e intuitiva. Con una classificazione oceanica CE Categoria A e un rapporto SA/D di 23,3, è costruito per crociere avventurose con sicurezza e stile.

Alimentata da due motori diesel Yanmar da 45 HP e dotata di un generatore da 6kW, aria condizionata e un impianto elettrico aggiornato, l'Excess 14 assicura una navigazione fluida e il massimo comfort a bordo. La sua superficie velica di bolina di 118 m², i winch elettrici secondari e i longheroni in alluminio contribuiscono a una maneggevolezza reattiva e a un eccellente potenziale di velocità: si naviga comodamente a 7 nodi e si raggiunge una velocità massima di 9 nodi. All'interno, il salone open space con finestre panoramiche, la cucina centrale e la stazione di navigazione integrata offrono un'atmosfera luminosa e sociale, ideale per viaggi prolungati.

Le sistemazioni includono quattro cabine queen, ognuna con bagno privato e WC elettrico, oltre a cuccette per l'equipaggio in entrambe le prue. Caratteristiche domestiche intelligenti come il doppio frigorifero, i ventilatori, il sistema audio Fusion e il frigorifero in pozzetto migliorano la vita a bordo, mentre la plancia di comando in composito, le gruette e l'illuminazione del pozzetto aggiungono versatilità all'esterno. Attualmente disponibile presso Crusader Yacht Sales, un nome di fiducia nel settore dei multiscafi, questo Excess 14 del 2024 è pronto a lanciare il tuo prossimo capitolo di navigazione. Chiedi subito informazioni per fissare una visita.

Costruzione
Architettura navale VPLP Design
Design degli interni Jean-Marc Piaton
Grafica su scafi in vetroresina
Ponte in VTR bianco antiscivolo integrato
Ponte e sovrastruttura in vetroresina bianca
Scale di accesso al tetto
Sacco a pelo grigio antracite
Timone a doppia ruota del timone
Timone a lama
Certificazione CE Categoria A-10, B-12, C-16, D-20

Macchinari
2 × motori diesel entrobordo Yanmar 4JH45
7 nodi di velocità di crociera
9 nodi di velocità massima
Generatore da 6 kW
Aria condizionata con 3 unità

Impianto elettrico
Tensione di bordo 12v e 220v
4 batterie AGM da 95A con controller
Circuito di alimentazione da terra da 32 A
Caricabatterie da 40 ampere

Serbatoi
600 litri di acqua dolce (2 × 300 L)
300 litri di serbatoio d'acqua supplementare
400 litri di carburante (2 × 200 L)
160 litri di capacità del serbatoio di stiva (2 × 80 L)

Albero e vele
Longherone in alluminio
Altezza albero 19,78 metri
Sartiame in acciaio inox

Randa Stackpack con sacca di protezione
Randa quadra di 79 m²
Genoa avvolgibile con protezione UV arancione
118 m² di superficie velica di bolina (standard)
23,3 rapporto superficie velica/dislocamento

Dotazione completa di winch
Verricello elettrico secondario

Sistemazione
Salone principale
Cucina centrale a sinistra:
Fornello/forno, grande lavello, cassetti per frigorifero/congelatore, pensili.
Ottimo spazio sul bancone per le provviste pesanti.
Salotto/zona pranzo a babordo con divano avvolgente e tavolo regolabile.
Stazione di navigazione a prua, con strumenti e pannello elettrico.
Tanta luce e ventilazione grazie alle finestre avvolgenti e agli oblò sopraelevati.

Scafo a dritta
Cabina di poppa:
Letto matrimoniale con accesso laterale.
Armadietti e spazio per appendersi.
Testa privata + doccia a prua.
Cabina di prua:
Cuccetta matrimoniale con spazio per riporre e appendere oggetti.
Bagno privato dedicato + doccia (a metà dello scafo a prua).
Prua (cuccetta dello skipper):
Cuccetta singola compatta situata a prua.
Vi si accede tramite un portello sul ponte

Scafo di babordo
Cabina di poppa:
Cuccetta matrimoniale con accesso laterale.
Testa e doccia in camera a metà nave.
Cabina di prua:
Specchio della cabina di prua di dritta.
Soffione + doccia (sezione anteriore dello scafo).
Prua (cuccetta dell'equipaggio):
Cuccetta singola compatta a prua.
Si accede tramite un portello sul ponte

Cuscini in PVC della flotta
Tutte le teste sono dotate di WC elettrico

Ambiente domestico
Ventilatori nel salone e nelle cabine
Tende Serenity in salone
Tappezzeria interna in PVC
Armadietto aggiuntivo sul lato destro della cucina
Frigorifero supplementare da 130 litri
Frigorifero in pozzetto da 75 litri
Antenna TV
Pacchetto audio Fusion
Apollo RA670 + 4 altoparlanti: x2 salone | x2 pozzetto

Ponte di coperta
Telecomando del salpa ancora in plancia con contacatena
Ancora di prua
Varie svergolature e parabordi
Sedili doppi per il timone a dritta e a sinistra
Console del timone in composito
Estensione del tavolo del pozzetto in composito
Gruette in composito
Dimmer per le luci del pozzetto
Porta USB esterna

Navigazione
Autopilota Garmin
Garmin tridata (velocità, profondità, temperatura)
Trasduttore di vento Garmin
GPSMAP 12" chartplotter
Radio VHF
Bussola portativa
Base di supporto per tablet

Tender
Gommone da 2,70 metri
Motore fuoribordo 5 HP