1991 Etap 28i, EUR 18.000,-

Da wir uns vergrößern möchten bieten wir unsere Etap 28i (1991) zum Verkauf an. An ihr schätzen wir besonders die unsinkbare Bauweise, den hellen modern aufgebauten Innenraum und den geringen Tiefgang. Ideal für Reviere wie das Wattenmeer, flache Küstengewässer oder die (ost)-friesischen Kanäle, auch aufgrund der Mastlegevorrichtung. Boot läuft schon bei wenig Wind gut. Über die Jahre haben wir sicherheitsrelevante Wartungsarbeiten vorgenommen, Saildrive-Membran und Ruderlager wurden 2026 getauscht. Nach einem durch Kurzschluss verursachten Brandschaden im Motorpanel wurden Panel sowie Motorkabelbaum durch einen Fachbetrieb getauscht. Heimathafen ist derzeit die Marina Hooksiel, Probefahrten können auf dem Hooksieler Binnenmeer stattfinden. Der Liegeplatz kann für 2026 übernommen werden. Das Boot ist einsatzbereit und segelklar, Fahrtziele waren dieses Jahr u.a. Wangerooge und Spiekeroog.

Spezifikationen:
8,50 x 3,10 m
Kurzkiel 1,15 m
Volvo Penta 2002 1 x 18PS, Saildrive 120S
Pinnensteuerung
Mastlegevorrichtung
Lattengroß
UKW Seefunk

Wartungsstand:
Saildrive Membran neu 2026!
Ruderlager neu 2026
Decksbelag neu 2025 (Kiwigrip)
Motorpanel neu 2025
Dieselheizung neu 2025
Vorstag neu 2024
Sprayhood neu 2024
Alle Seeventile neu 2023
Logge und Tiefenmesser neu 2023
See-WC neu 2023
Elektr. Bilgepumpe neu 2021
Oberwanten und Achterstag neu 2021
Kojenpolster vorne & hinten neu 2020
Segel (Groß und Genua) neu 2019

Anstehende Arbeiten:
Relingsdrähte
Großsegelpersenning
Kühlschrank (defekt)
Langfristig Unterwasserschiff (Antifouling neu aufbauen)

Visto che vogliamo espanderci, mettiamo in vendita la nostra Etap 28i (1991). Di questa barca apprezziamo soprattutto la struttura inaffondabile, gli interni luminosi e dal design moderno e il pescaggio ridotto. È l’ideale per zone come il Mare di Wadden, le acque costiere poco profonde o i canali della Frisia (orientale), anche grazie al sistema di abbassamento dell’albero. La barca naviga bene anche con poco vento. Nel corso degli anni abbiamo effettuato interventi di manutenzione relativi alla sicurezza; la membrana del Saildrive e i cuscinetti del timone sono stati sostituiti nel 2026. A seguito di un incendio causato da un corto circuito nel pannello del motore, sia il pannello che il cablaggio del motore sono stati sostituiti da un’azienda specializzata. Il porto di base è attualmente la Marina Hooksiel; le prove in mare possono svolgersi sul lago interno di Hooksiel. Il posto barca può essere rilevato per il 2026. La barca è pronta all’uso e a vela; quest’anno le destinazioni raggiunte sono state, tra le altre, Wangerooge e Spiekeroog.

Specifiche:
8,50 x 3,10 m
Chiglia corta 1,15 m
Volvo Penta 2002 1 x 18 PS, Saildrive 120S
Timone a pinna
Dispositivo di abbassamento dell’albero
Randa a stecche
Radio VHF marittima

Stato di manutenzione:
Membrana Saildrive nuova nel 2026!
Cuscinetti del timone nuovi nel 2026
Rivestimento del ponte nuovo nel 2025 (Kiwigrip)
Pannello motore nuovo nel 2025
Riscaldamento a gasolio nuovo nel 2025
Strallo nuovo nel 2024
Sprayhood nuovo nel 2024
Tutte le valvole di mare nuove nel 2023
Contamiglia e profondimetro nuovi nel 2023
WC di bordo nuovo nel 2023
Pompa di sentina elettrica nuova nel 2021
Sartiame superiore e paterazzo nuovi nel 2021
Imbottiture delle cuccette anteriori e posteriori nuove nel 2020
Vele (randa e genoa) nuove nel 2019

Lavori da fare:
Cavi della ringhiera
Telo di copertura per la randa
Frigorifero (guasto)
A lungo termine: carena (rinnovare l’antivegetativo)