2002 Dufour GibSea 37, EUR 58.000,-

Was von uns gemacht/erneuert wurde:

OBEN
-Neue Sprayhood, Bimini und Cockpit Persenning
-Neues WC, neue Schläuche
-Fäkalientank mit 3 Wege-Schalter
-SUP Halterungen
-2 Wanten
-Solarpanel mit Laderegler - Kühlschrank ist durchgängig zu betreiben
-Verbraucherbatterien 2x
-Starterbatterie
-USB Ladebuchsen in allen Kabinen
-LED beleuchtung
-Edelstahl-Schwanenhals-Leuchten in den Kabinen
-Neue Logge inkl. Kabel
-Neuer Windgeber
-Dinghi mit Luftkiel
-Mercury 5PS Aussenborder
-Schriftzug erneuert
-Neuer Duschkopf (Aussendusche)
-Spifall + Rolle
-Neue Falle und Schoten
-Handfunkgerät + Ladegerät
-LED Ankerlicht
-Edelstahl Bootshaken Halterung
-alle Winsch Stripper-Ringe getauscht

Wartung am Motor & Antrieb
-Neue Motoraufhängung
-Impeller
-Ölfilter
-Öl
-Luftfilter
-Wasserpumpe
-Welle
-Frostscheiben (2 ersetzt)

Unterwasserschiff
-Abschliff (Die alte Farbe musste mal runter)
-Grundierung
-Antifouling (Jotun Marte Nostrum)
-Opferanoden

Schiff ist osmosefrei, dicht und fahrbereit. Seeventile sind gängig.

Was noch zu erneuern ist. Muss nicht, aber wäre ggf. sinvoll:
-Vorsegel - Das ist fahrbereit, aber 2x vom Segelmacher geflickt.
-Die Folienscheiben der Sprayhood müssten erneuert werden. Der Dienstleister ist im Hafen.
-GPS Kartenplotter - Der war veraltet und wurde ausgebaut.
-Nautik - die Sensoren wurden erneuert, aber die Anzeigen altern. Verbaut ist derzeit Raymarine ST
-Einige Teakteile im Cockpit hinten müssen witterungsbedingt getauscht werden.
-Die Ankerwinsch hängt manchmal. Vermutlich ist die Kettennuss etwas abgenutzt.
-Die Warmwasseranlage war undicht und wurde entfernt.

Cosa abbiamo fatto/rinnovato:

SOPRA
-Nuovo sprayhood, bimini e telo di copertura del pozzetto
-Nuovo WC, nuovi tubi flessibili
-Serbatoio delle acque nere con valvola a 3 vie
-Supporti per SUP
-2 stralli
-Pannello solare con regolatore di carica - Il frigo funziona sempre
-2 batterie di servizio
-Batteria di avviamento
-Prese di ricarica USB in tutte le cabine
-Illuminazione a LED
-Lampade a collo di cigno in acciaio inossidabile nelle cabine
-Nuovo log, cavo incluso
-Nuovo anemometro
-Gommone con chiglia gonfiabile
-Fuoribordo Mercury da 5 PS
-Scritta rinnovata
-Nuovo soffione doccia (doccia esterna)
-Spifall + rullo
-Nuove scotte e drizze
-Ricetrasmettitore portatile + caricabatterie
-Luce di fonda a LED
-Supporto per gancio da barca in acciaio inossidabile
-Sostituiti tutti gli anelli di srotolamento dei verricelli

Manutenzione del motore e della propulsione
-Nuovo supporto motore
-Girante
-Filtro dell’olio
-Olio
-Filtro dell’aria
-Pompa dell’acqua
-Albero motore
-Dischi antigelo (2 sostituiti)

Carena
-Levigatura (bisognava togliere la vecchia vernice)
-Primer
-Antivegetativo (Jotun Marte Nostrum)
-Anodi sacrificali

La barca è priva di osmosi, a tenuta stagna e pronta a salpare. Le valvole di mare funzionano bene.

Cosa va ancora sostituito. Non è obbligatorio, ma potrebbe essere utile:
-Vela di prua - È pronta a navigare, ma è stata rattoppata due volte dal velista.
-I pannelli in pellicola dello sprayhood andrebbero sostituiti. Il fornitore di servizi è in porto.
-Plotter GPS - Era obsoleto ed è stato smontato.
-Elettronica di bordo - I sensori sono stati sostituiti, ma i display stanno invecchiando. Attualmente è installato un Raymarine ST

• Alcune parti in teak nella parte posteriore del pozzetto devono essere sostituite a causa degli agenti atmosferici.
  
• Il verricello dell’ancora a volte si blocca. Probabilmente il rullo della catena è un po’ usurato.
  
• L’impianto dell’acqua calda perdeva ed è stato rimosso.