Very nice and solidly built departure ship. also suitable for long stay on board.
This very solidly built departure ship is being sold because the owner unfortunately passed away. An experienced shipbuilder, he built this yacht for himself and equipped it very well with every conceivable piece of equipment, electric winches, 2 spacious sleeping cabins with their own wet cells, a safe center cockpit and a beautifully panelled interior.
The boat is built in a very sturdy wood epoxy system, consisting of a layer of aramid (kevlar), fiberglass with epoxy, cedar wood, fiberglass epoxy, heave vapor-proof layer and finished with epoxy with copper in it, against fouling. Because of this very rigid construction method, you also do not suffer from condensation, wood epoxy also gives excellent insulation, so long stay on board is also definitely possible.
The shipbuilder began construction in 2004, the final launch was in 2014. The draft and headroom are not exactly known.
This beautiful yacht is being sold for a friendly price, as there are still some things to be finished, such as finishing the forward wet cell.
So if you are looking for a good, light, yet solidly built, departure yacht or something to live comfortably on, I would like to invite you for a viewing.
Please visit our own website for all the information: www. scheepsmakelaardijgoliath.nl or contact the yacht broker: +31(0)621993488
General
Steering system: Very solid steering with rods and worm gear
Windows: STAINLESS STEEL
Accommodation
Saloons: Forward cabin with double bed, 2 bunk beds of 1.90m, wet cell with shower/toilet, saloon bed L-couch, 2 armchairs, chart table, galley. SB passage to aft cabin, BB wet cell and passage to aft cabin. In the aft cabin is a spacious double bed, with sink and closet space.
Television: Built in cabinet
Engine, electrics, water
Propulsion: Water-lubricated propeller shaft
- 209
- 27
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Dick Zaal 41 Centre Cockpit
- Lunghezza x Larghezza12,50 m x 3,90 m
- Pescaggio1,70 m
- Anno2014
- Tipo di offertaBarca usata
- Nome della barcaDick Zaal 41 Centre Cockpit
- CantiereDick Zaal
- Modello41 Centre Cockpit
- Tipo di chigliaChiglia corta
- TimoneTimone a ruota
- Numero cabine2 cabine
- MotoreMidiF Mitsubishi S4S
- Potenza del motore1 x 63 CV / 46 kW
- CarburanteDiesel
- Ore moto543 h
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Paesi Bassi » Lelystad
Descrizione
2014 Dick Zaal 41 Centre Cockpit, EUR 39.900,-
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Una barca da crociera davvero bella e ben costruita, adatta anche per lunghi soggiorni a bordo.
Questa barca da crociera, costruita in modo estremamente solido, viene venduta perché il proprietario è purtroppo venuto a mancare. Da esperto costruttore navale, ha costruito questo yacht per sé e l’ha equipaggiato alla grande con tutte le attrezzature immaginabili: verricelli elettrici, 2 spaziose cabine con bagno privato, un pozzetto centrale sicuro e interni ben rifiniti in legno.
La barca è costruita con un sistema in legno-epossidico molto robusto, composto da uno strato di aramide (Kevlar), legno di cedro, fibra di vetro epossidica, uno strato impermeabile Hempel e rifinita con resina epossidica arricchita di rame per prevenire la formazione di incrostazioni. Grazie a questa struttura estremamente rigida non avrai problemi di condensa; inoltre, il sistema legno-resina epossidica offre un eccellente isolamento, rendendo possibile anche un soggiorno prolungato a bordo.
Il costruttore ha iniziato i lavori nel 2004 e il varo è avvenuto nel 2014. Ha fatto molti viaggi con questa barca, quindi ha già dimostrato la sua affidabilità. Il pescaggio e l’altezza di passaggio non sono ancora noti con esattezza. Probabilmente è di 1,60 m.
Questo bellissimo yacht pronto a navigare viene venduto a un prezzo vantaggioso, perché ci sono ancora alcuni lavori da completare, come la rifinitura del bagno di prua e le giunture tra il ponte in teak, che dovranno essere in parte risigillate. Non ci possono essere perdite, perché il ponte in teak è incollato su un ponte rifinito con resina epossidica. Inoltre, alcuni supporti sono allentati, le modanature di base dovranno essere sostituite e sia il telo invernale che il tendalino del pozzetto dovranno essere controllati per verificare la presenza di cuciture allentate. I supporti degli scettro sono laminati in una trave di mogano, che funge anche da sostegno per il ponte. Sul lato di dritta, una parte di questa trave risulta essere stata attaccata dai tarli. Questo pezzo verrà sostituito. A prua, a babordo, c'è una crepa nel laminato: va fresata e stuccata.
Quindi, se stai cercando una barca da crociera costruita con grande amore, ben fatta, leggera ma comunque robusta, o qualcosa su cui vivere comodamente, che richiede ancora un po’ di lavoro, a un prezzo davvero conveniente, ti invito volentieri a venire a vederla.
Visita il nostro sito web per tutte le informazioni: www.scheepsmakelaardijgoliath.nl oppure contatta l’agente nautico: +31(0)621993488
Informazioni generali
Sterzo: sistema di governo molto solido con tiranti e ingranaggio a vite senza fine
Finestrini: acciaio inossidabile
Alloggi
Zone giorno: Cabina di prua con letto matrimoniale, 2 cuccette a castello da 1,90 m, bagno con doccia/WC, salotto con divano a L trasformabile in letto, 2 poltrone, tavolo da carteggio, cucina. A dritta passaggio verso la cabina di poppa, a sinistra bagno e passaggio verso la cabina di poppa. Nella cabina di poppa c’è un ampio letto matrimoniale, con lavandino e armadi.
TV: Incassata nell’armadio
Motore, impianto elettrico, acqua
Propulsione: Albero dell’elica lubrificato ad acqua
Serbatoio acqua e materiale: 2 x 120 litri + 1 x 120 litri di riserva
Armo
Genova: genova avvolgibile Furlex
Foc: foc avvolgibile Furlex
Sistema avvolgibile per vela di prua: Yankee
Dotazione
Telo/i di copertura: Telo invernale, le cuciture delle cerniere vanno controllate
Sicurezza
Vano gas con scarico: Nessun gas a bordo
Tipo di interni: Classico, accogliente
Colore dei rivestimenti: Beige
Questa barca da crociera, costruita in modo estremamente solido, viene venduta perché il proprietario è purtroppo venuto a mancare. Da esperto costruttore navale, ha costruito questo yacht per sé e l’ha equipaggiato alla grande con tutte le attrezzature immaginabili: verricelli elettrici, 2 spaziose cabine con bagno privato, un pozzetto centrale sicuro e interni ben rifiniti in legno.
La barca è costruita con un sistema in legno-epossidico molto robusto, composto da uno strato di aramide (Kevlar), legno di cedro, fibra di vetro epossidica, uno strato impermeabile Hempel e rifinita con resina epossidica arricchita di rame per prevenire la formazione di incrostazioni. Grazie a questa struttura estremamente rigida non avrai problemi di condensa; inoltre, il sistema legno-resina epossidica offre un eccellente isolamento, rendendo possibile anche un soggiorno prolungato a bordo.
Il costruttore ha iniziato i lavori nel 2004 e il varo è avvenuto nel 2014. Ha fatto molti viaggi con questa barca, quindi ha già dimostrato la sua affidabilità. Il pescaggio e l’altezza di passaggio non sono ancora noti con esattezza. Probabilmente è di 1,60 m.
Questo bellissimo yacht pronto a navigare viene venduto a un prezzo vantaggioso, perché ci sono ancora alcuni lavori da completare, come la rifinitura del bagno di prua e le giunture tra il ponte in teak, che dovranno essere in parte risigillate. Non ci possono essere perdite, perché il ponte in teak è incollato su un ponte rifinito con resina epossidica. Inoltre, alcuni supporti sono allentati, le modanature di base dovranno essere sostituite e sia il telo invernale che il tendalino del pozzetto dovranno essere controllati per verificare la presenza di cuciture allentate. I supporti degli scettro sono laminati in una trave di mogano, che funge anche da sostegno per il ponte. Sul lato di dritta, una parte di questa trave risulta essere stata attaccata dai tarli. Questo pezzo verrà sostituito. A prua, a babordo, c'è una crepa nel laminato: va fresata e stuccata.
Quindi, se stai cercando una barca da crociera costruita con grande amore, ben fatta, leggera ma comunque robusta, o qualcosa su cui vivere comodamente, che richiede ancora un po’ di lavoro, a un prezzo davvero conveniente, ti invito volentieri a venire a vederla.
Visita il nostro sito web per tutte le informazioni: www.scheepsmakelaardijgoliath.nl oppure contatta l’agente nautico: +31(0)621993488
Informazioni generali
Sterzo: sistema di governo molto solido con tiranti e ingranaggio a vite senza fine
Finestrini: acciaio inossidabile
Alloggi
Zone giorno: Cabina di prua con letto matrimoniale, 2 cuccette a castello da 1,90 m, bagno con doccia/WC, salotto con divano a L trasformabile in letto, 2 poltrone, tavolo da carteggio, cucina. A dritta passaggio verso la cabina di poppa, a sinistra bagno e passaggio verso la cabina di poppa. Nella cabina di poppa c’è un ampio letto matrimoniale, con lavandino e armadi.
TV: Incassata nell’armadio
Motore, impianto elettrico, acqua
Propulsione: Albero dell’elica lubrificato ad acqua
Serbatoio acqua e materiale: 2 x 120 litri + 1 x 120 litri di riserva
Armo
Genova: genova avvolgibile Furlex
Foc: foc avvolgibile Furlex
Sistema avvolgibile per vela di prua: Yankee
Dotazione
Telo/i di copertura: Telo invernale, le cuciture delle cerniere vanno controllate
Sicurezza
Vano gas con scarico: Nessun gas a bordo
Tipo di interni: Classico, accogliente
Colore dei rivestimenti: Beige
Allestimento
- Caricabatterie
- Elica di prua
- Bussola
- Ecoscandaglio
- Frigorifero
- GPS
- Riscaldamento
- Invertitore
- Fanale di navigazione
- Plotter cartografico
- Radar
- Sprayhood
- Scaletta bagno
- Anemometro
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