2012 Delphia 28, EUR 58.400,-

Delphia 28 – Vollrefit 2025, einzigartiges High-End Elektro-Konzept

Diese Delphia 28 wurde 2025 kompromisslos und technisch auf höchstem Niveau neu aufgebaut. Es handelt sich nicht um einen klassischen Refit, sondern um eine vollständige Neuentwicklung der gesamten Bordtechnik. Sämtliche elektrischen Systeme, Leitungen und Komponenten wurden ersetzt – es befindet sich keine originale Elektrik mehr an Bord.

Technische Ausstattung:
• 11 kW Elektromotor wartungsfrei
• 48 V Victron Lithium-System, ca. 22 kWh
• Komplettes Victron Energiesystem inkl. Management-Display
• 3× Victron Inverter, Schnellladung 0–100 % ca. 1,5 h
• Dauerhaft verfügbares 230 V Bordnetz, bis 16 A belastbar
• 2 Solarpaneele
• Komplett neue Verkabelung

Navigation (Garmin, neu 2025):
• 13” Plotter
• AIS Transceiver
• VHF/UKW Funk mit DSC
• GPS, Windmesser
• Echolot mit Logge
• Neues NMEA2000 System
• Neuer Kompass

Ausstattung:
• Elektrische Ankerwinsch, Anker, Kette, Reserveanker neu
• Badeleiter und Gangway neu
• Unterwasserbeleuchtung (blau)
• Neues Keramik-WC, neue Tanksensorik

Segel:
• Foliensegel (guter Zustand)
• Code Zero (neuwertig)

Konzept:
Dieses Boot ist als „Elektroauto am Wasser“ konzipiert. Ein vollständig integriertes Energie- und Antriebssystem ersetzt konventionelle Technik und ermöglicht einen leisen, effizienten und nahezu wartungsfreien Betrieb. Durch das leistungsstarke Batteriesystem, Schnellladefähigkeit und dauerhaft verfügbaren 230 V Bordstrom entsteht ein Nutzungskonzept, das in dieser Form im Segment kaum zu finden ist.

Delphia 28 – Rifacimento completo del 2025, un concetto elettrico di alta gamma davvero unico

Questo Delphia 28 è stato completamente ricostruito nel 2025 senza compromessi e con standard tecnici di altissimo livello. Non si tratta di un classico rifacimento, ma di una riprogettazione totale di tutta l'impiantistica di bordo. Tutti i sistemi elettrici, i cavi e i componenti sono stati sostituiti: a bordo non c'è più nulla dell'impianto elettrico originale.

Dotazione tecnica:
• Motore elettrico da 11 kW esente da manutenzione
• Sistema al litio Victron da 48 V, circa 22 kWh
• Sistema energetico Victron completo, compreso display di gestione
• 3× inverter Victron, ricarica rapida 0–100 % in circa 1,5 ore
• Rete di bordo a 230 V sempre disponibile, con carico massimo di 16 A
• 2 pannelli solari
• Cablaggio completamente nuovo

Navigazione (Garmin, nuovo 2025):
• Plotter da 13”
• Ricetrasmettitore AIS
• Radio VHF/VHF con DSC
• GPS, anemometro
• Ecoscandaglio con logger
• Nuovo sistema NMEA2000
• Nuova bussola

Dotazioni:
• Verricello elettrico, ancora, catena, ancora di riserva nuovi
• Scala da bagno e passerella nuove
• Illuminazione subacquea (blu)
• Nuovo WC in ceramica, nuovi sensori per i serbatoi

Vele:
• Vele in film (buone condizioni)
• Code Zero (come nuovo)

Concetto:
Questa barca è concepita come una “auto elettrica sull’acqua”. Un sistema di alimentazione e propulsione completamente integrato sostituisce la tecnologia convenzionale e garantisce un funzionamento silenzioso, efficiente e praticamente esente da manutenzione. Grazie al potente sistema di batterie, alla ricarica rapida e alla corrente di bordo a 230 V sempre disponibile, si crea un concetto di utilizzo che in questa forma è difficile da trovare nel settore.