1984 Dehler 372, EUR 32.000,-

Dehler 372 from 1984 priced for quick sale!
Comes with Citröen C4 Picasso, Highfield 240 dinghy with Honda motor and e-scooter.
Estonian registration so very easy to transfer ownership.
We are selling our Dehler 372 because our plans are changing.
Engine is original and provides 27HP. Running great for last 1500 miles.
We have actually sailed and lived on this boat. We sailed her in the Baltic Sea and this year we took her from Estonia through the canals all the way to central France. So she has done a proper trip and has not just been sitting in a marina.
The engine has around 3200 hours and has been running really well for us during the trip.
We have also cleaned the fuel tank.
She is a nice boat to sail, good sailing characteristics and easy to handle. Comes with mainsail,headsail and spinnaker.
Inside there is a lot of space for a 37ft boat. The main saloon is really spacious and there is plenty of room to live. There is a front cabin, aft cabin and a quite big toilet.
For day trips the boat can take up to 12 people on board, offshore passages is 6 persons allowed.
She has a chartplotter with North Europe charts, Webasto heating unit which needs connecting, toilet with holding tank and pump out system, new house battery and a working fridge. There is also plenty of storage. 2 water tanks combined are 300L.
The previous owner had already taken care of some work on the underwater part and deck.
We have been living on the boat and travelling with her, so there is also a lot of other small equipment and things on board.
The boat is currently in central France, In Chalons-en-Champagne.
The new owner could take her back towards the Baltic Sea and enjoy all the inland waterways on the way. We have already done the trip from Estonia to here.
If we keep her, our plan is to continue south in September or October through some of the most beautiful French canals towards the Mediterranean and then the sale point will be around Marseille area.

Dehler 372 del 1984 in vendita a un prezzo vantaggioso per una vendita veloce!
Inclusi: una Citroën C4 Picasso, un gommone Highfield 240 con motore Honda e un monopattino elettrico.
Immatricolazione estone, quindi il passaggio di proprietà è semplicissimo.
Stiamo vendendo il nostro Dehler 372 perché i nostri piani sono cambiati.
Il motore è quello originale e eroga 27HP. Ha funzionato alla grande nelle ultime 1500 miglia.
Abbiamo davvero navigato e vissuto su questa barca. L’abbiamo navigata nel Mar Baltico e quest’anno l’abbiamo portata dall’Estonia attraverso i canali fino alla Francia centrale. Quindi ha fatto un vero e proprio viaggio e non è rimasta semplicemente ferma in un porto turistico.
Il motore ha circa 3.200 ore e ha funzionato davvero bene durante il viaggio.
Abbiamo anche pulito il serbatoio del carburante.
È una barca piacevole da navigare, con buone caratteristiche veliche e facile da manovrare. È dotata di randa, vela di prua e spinnaker.
All’interno c’è molto spazio per una barca di 37 piedi. Il salone principale è davvero spazioso e c’è un sacco di spazio per vivere a bordo. C’è una cabina a prua, una a poppa e un bagno piuttosto ampio.
Per le gite di un giorno la barca può ospitare fino a 12 persone a bordo, mentre per le traversate in mare aperto sono ammesse 6 persone.
Ha un chartplotter con carte nautiche del Nord Europa, un sistema di riscaldamento Webasto da collegare, un bagno con serbatoio di raccolta e sistema di svuotamento, una batteria di servizio nuova e un frigo funzionante. C’è anche molto spazio per riporre le cose. I due serbatoi dell’acqua hanno una capacità complessiva di 300 litri.
Il proprietario precedente si era già occupato di alcuni lavori sulla carena e sul ponte.
Abbiamo vissuto sulla barca e viaggiato con lei, quindi a bordo ci sono anche tante altre piccole attrezzature e oggetti vari.
La barca si trova attualmente nella Francia centrale, a Châlons-en-Champagne.
Il nuovo proprietario potrebbe riportarla verso il Mar Baltico e godersi tutte le vie navigabili interne lungo il percorso. Noi abbiamo già fatto il viaggio dall’Estonia fino a qui.
Se la teniamo, il nostro piano è di proseguire verso sud a settembre o ottobre attraverso alcuni dei canali francesi più belli in direzione del Mediterraneo; a quel punto, la vendita avverrà nella zona di Marsiglia.