1980 Dartsailer Sirocco 28, EUR 24.500,-

Nederlands degelijke en ruime motorsailer van de Holland boat company uit 1980.

Fijn en gemoedelijk verrassend ruim schip wat gericht is op bedieningsgemak en comfort om het hele jaar door te kunnen varen.
In zeer nette staat en is helemaal compleet met inventaris, en vakantie klaar!

Materiaal polyester, aan dek alles RVS. Afmetingen (m): 8.35 x 3.10 x 1.15.
Doorvaarhoogte: 11.60 (dus kan onder de Randmeer bruggen door) en overal ruime stahoogte (190+)
Bouwjaar 1980
Materiaal polyester, aan dek alles RVS.
Strijkbare mast
Raymarine stuurautomaat op helmstok en op stuurwiel binnen met S1 stuurcomputer, VHF, diepgang, snelheid, netjes weggewerkte plotter, etc.
Elektrische ankerlier met voetbediening
Elektrisch toilet (met vuilwatertank) zeer ruim opgezet.
Koelkast, (diesel) Webasto kachel, binnen overal led verlichting, Victron omvormer, etc.
Autark, zonnepanelen SB (160 wp) en BB (80 wp) met Victron bluetooth laders en apart geschakeld met 2 x MPPT.
RVS brandstoftank 150 liter, helemaal schoongemaakt.
RVS watertank 200 liter, drukpomp, schoon in 2026.
Vermogen 35 pk (Volvo 3 cil MD 17C) 2026 onderhoud, perfecte compressie.
Saildrive manchet uit 2025, met gehele revisie (alle seals)
Grootzeil (ouder) (rol) zeil fok uit 2023 (alles vanuit de kuip te bedienen, ook reef) Selftailing lieren, geheel prima solo te varen vanuit de veilige en ruime kuip.
Laguna tafel voor in de kuip
Afgelopen jaren heel veel onderhoud gedaan en verbeteringen doorgevoerd, alles is netjes gedocumenteerd.
Grootzeil huik in slechte staat betere in andere kleur aan boord, VDO meter werkt niet.

Motoveliero olandese, solido e spazioso, della Holland Boat Company del 1980.

Una barca piacevole e accogliente, sorprendentemente spaziosa, pensata per essere facile da manovrare e confortevole, perfetta per navigare tutto l’anno.
È in ottime condizioni, completa di tutto l’equipaggiamento e pronta per le vacanze!

Materiale: poliestere, tutto in acciaio inossidabile sul ponte. Dimensioni (m): 8,35 x 3,10 x 1,15.
Altezza di passaggio: 11,60 (quindi può passare sotto i ponti del Randmeer) e altezza in piedi generosa ovunque (190+)
Anno di costruzione 1980
Materiale: poliestere, tutto in acciaio inossidabile sul ponte.
Albero abbassabile
Autopilota Raymarine sul timone e sul volante interno con computer di bordo S1, VHF, profondità, velocità, plotter ben nascosto, ecc.
Verricello elettrico dell’ancora con comando a pedale
WC elettrico (con serbatoio delle acque nere) molto spazioso.
Frigorifero, stufa Webasto (a gasolio), illuminazione a LED ovunque all’interno, inverter Victron, ecc.
Autosufficiente, pannelli solari a poppa (160 wp) e a prua (80 wp) con caricabatterie Victron Bluetooth e collegati separatamente con 2 x MPPT.
Serbatoio carburante in acciaio inossidabile da 150 litri, completamente pulito.
Serbatoio dell’acqua in acciaio inossidabile da 200 litri, pompa a pressione, pulito nel 2026.
Potenza 35 pk (Volvo 3 cilindri MD 17C), manutenzione nel 2026, compressione perfetta.
Guarnizione del Saildrive del 2025, con revisione completa (tutte le guarnizioni)
Randa (vecchia) (avvolgibile) e fiocco del 2023 (tutto comandabile dal pozzetto, anche la terzarolatura). Verricelli self-tailing, perfetto per navigare in solitaria dal pozzetto sicuro e spazioso.
Tavolo Laguna a prua del pozzetto
Negli ultimi anni sono stati effettuati numerosi interventi di manutenzione e miglioramenti, il tutto è ben documentato.
Copertura della randa in cattive condizioni, a bordo ne c’è una migliore in un altro colore; il contatore VDO non funziona.