1978 Contention 33, EUR 24.500

Contention 33 (Peterson 3/4 Ton)

Super seaworthy sailing yacht in very good condition

Engine: Watermota Sea Panther (Ford 33 hp), new valves and serviced in 2026. 2 blades folding propeller. Diesel 50 L / water 100 L.

Exterior: Deck in very good condition. Bow anchor locker with manual windlass, recent sprayhood and bimini. Lewmar winches (4 x size 44 (3-speed) and 6 x size 25 (2-speed). Arch supporting solar panels, wind generator, and Radar antenna. Mainsail traveler in the cockpit and seats newly covered with EVA foam.

Interior: Classic and functional.
Bow (master cabin) with V-berth: Located in the forward section, ideal as an owner's or guest cabin.
Head: Split-layout design situated right at the entrance to the bow cabin.
Saloon / Seating Area: A cozy, classic lounge featuring sofas to port and starboard. Saloon Table: A central table (easily removable) that creates a comfortable dining area. Generous built-in storage space.
Navigation and galley: Chart table to starboard, housing the electrical panel. Compact and efficient galley—ideal for cruising—equipped with a gas stove/oven, sink, cooler, and practical cabinets.
Stern: Storage area.

Standing rigging and sails: Recent standing rigging. Furlex genoa furler. Sails in good condition (mainsail, genoa, jib, storm staysail, and spinnaker).

Electrical/Electronics: 1 start battery and two service batteries; battery charger, wind generator, solar panels (2x50W) and inverter. 2 chartplotters (internal and external), log, depth sounder/speed log, radar, and VHF radio.

Others: Honwave tender with 2.5 HP 4-stroke outboard motor and 4-person life raft.

Contention 33 (Peterson 3/4 Ton)

Yacht a vela super affidabile in ottime condizioni

Motore: Watermota Sea Panther (Ford 33 hp), valvole nuove e revisione effettuata nel 2026. Elica pieghevole a 2 pale. Diesel 50 L / acqua 100 L.

Esterni: Ponte in ottime condizioni. Pozzetto di prua con verricello manuale, sprayhood e bimini recenti. Verricelli Lewmar (4 da 44 (3 velocità) e 6 da 25 (2 velocità)). Arco di sostegno per pannelli solari, generatore eolico e antenna radar. Traveller della randa in pozzetto e sedili appena rivestiti con schiuma EVA.

Interni: classici e funzionali.
Prua (cabina armatoriale) con cuccetta a V: situata nella parte di prua, ideale come cabina armatoriale o per gli ospiti.
Bagno: layout diviso, situato proprio all’ingresso della cabina di prua.
Salone / Zona salotto: un salotto accogliente e classico con divani a babordo e a tribordo. Tavolo del salone: un tavolo centrale (facilmente rimovibile) che crea una comoda zona pranzo. Ampio spazio di stivaggio integrato.
Quartieri di navigazione e cucina: tavolo da carte a dritta, che ospita il quadro elettrico. Cucina compatta ed efficiente — ideale per la crociera — dotata di fornello/forno a gas, lavello, frigorifero portatile e pratici armadietti.
Poppa: zona di stivaggio.

Sartiame fisso e vele: sartiame fisso recente. Avvolgigenoa Furlex. Vele in buone condizioni (randa, genoa, fiocco, trinchetta da tempesta e spinnaker).

Impianto elettrico/elettronico: 1 batteria di avviamento e due batterie di servizio; caricabatterie, generatore eolico, pannelli solari (2x50W) e inverter. 2 chartplotter (interno ed esterno), contamiglia, ecoscandaglio/tachimetro, radar e radio VHF.

Altro: gommone Honwave con motore fuoribordo a 4 tempi da 2,5 HP e zattera di salvataggio per 4 persone.