1982 Colvic Victor 41, EUR 35.000

This Colvic Victor 41 is a centre-cockpit cruising yacht with a GRP hull and deck, teak cockpit, timber superstructure and an encapsulated iron and steel keel. The layout combines practical cruising accommodation with two heads and showers, and provides sleeping space for 6–7 people in three cabins and the saloon. Headroom is 6’6’’.

Propulsion is provided by a Yanmar 4JH5E 53HP engine with 986 engine hours, matched to a gearbox and propeller both new in 2017. Onboard systems include 12V and 220V supplies, shore power, solar panels, a 130A alternator and six batteries. The rig is sloop-rigged with aluminium spars, roller-furling genoa, mainsail and storm jib; the rigging was replaced in 2012 and sheets and halyards were renewed in 2019 and 2022.

Cruising equipment includes a BCS 85 kgl shaft-driven bow thruster, Raymarine A60 chartplotter, echosounder, Raymarine autopilot new in 2023, and VHF with AIS receiver. The deck inventory features a 25kg Rocna anchor with 80m of 10mm chain, a refurbished 1200W Lofrans Tiger electric windlass, bimini, sprayhood, cockpit cushions and a folding cockpit table. Interior equipment includes a new gas cooker from 2025, Coolmatic fridge and newly upholstered master cabin from 2024.

Questo Colvic Victor 41 è uno yacht da crociera con pozzetto centrale, scafo e ponte in vetroresina, pozzetto in teak, sovrastruttura in legno e chiglia incapsulata in ferro e acciaio. La disposizione interna combina una pratica sistemazione da crociera con due bagni e docce, e offre spazio per dormire a 6–7 persone in tre cabine e nel salone. L’altezza libera è di 6’6’’.

La propulsione è assicurata da un motore Yanmar 4JH5E da 53HP con 986 ore di funzionamento, abbinato a un cambio e a un’elica entrambi nuovi del 2017. Gli impianti di bordo includono alimentazione a 12 V e 220 V, allacciamento alla rete elettrica, pannelli solari, un alternatore da 130 A e sei batterie. L’armamento è a sloop con alberi in alluminio, genoa avvolgibile, randa e fiocco da tempesta; il sartiame è stato sostituito nel 2012, mentre le scotte e le drizze sono state rinnovate nel 2019 e nel 2022.

L’attrezzatura da crociera comprende un’elica di prua BCS da 85 kgl con trasmissione ad albero, un chartplotter Raymarine A60, un ecoscandaglio, un autopilota Raymarine nuovo del 2023 e una radio VHF con ricevitore AIS. L’equipaggiamento di coperta comprende un’ancora Rocna da 25 kg con 80 m di catena da 10 mm, un verricello elettrico Lofrans Tiger da 1200 W revisionato, un bimini, una capottina, cuscini per il pozzetto e un tavolo pieghevole per il pozzetto. L’allestimento interno comprende un nuovo fornello a gas del 2025, un frigorifero Coolmatic e la cabina armatoriale con tappezzeria rinnovata del 2024.