1976 Colin Archer 10.50, EUR 7.950,-

It is a 2/3-scale replica of the famous Colin Archer RS1. Pine on oak frames. The deck is made of fiberglass and epoxy. Two-masted, gaff-rigged.

It is a 2/3-scale replica of the famous Colin Archer RS1.


A heavily built ship made of pine (4 cm) on oak frames, with frames spaced 50 cm apart, and the deck is covered with fiberglass and epoxy.


Two-masted gaff-rigged vessel.


Mitsubishi S4S Turbo engine.


Engine fully overhauled and reinstalled, including:


New turbocharger on the engine


New exhaust system


New cooling system


Propeller shaft realigned


New propeller shaft bearings and shaft seal (grease-lubricated).


Heavy-duty automatic bilge pump


Old wheelhouse removed


Solid wood interior


Foot pump for fresh water and foot pump for salt water Hand pump for drainage Three-burner gas stove and gas oven Rotten deck planks replaced Fiberglass on deck repaired Metal railing derusted and painted New steering mechanism New navigation lights New zsolar panels Victron charge controller Battery and shore power controller


200-liter water tank (bag) with carbon filter House battery New rudder made of solid oak New benches in the cockpit All planks below and above the waterline re-caulked Antifouling in October 2023 New anodes

È una replica in scala 2/3 del famoso Colin Archer RS1. Legno di pino su ordinate di quercia. Il ponte è rivestito in fibra di vetro e resina epossidica. Vela a due alberi con armamento a gaff.

È una replica in scala 2/3 del famoso Colin Archer RS1.


Imbarcazione dalla struttura robusta, con pino (4 cm) su ordinate in quercia, ordinate ogni 50 cm e sul ponte c'è fibra di vetro e resina epossidica.


Doppio albero con armamento a gaff.


Motore Mitsubishi S4S Turbo.


Motore completamente revisionato e rimontato, tra cui:


Nuovo turbo sul motore


Nuovo impianto di scarico


Nuovo sistema di raffreddamento


Albero dell’elica riallineato


Nuovi cuscinetti dell’albero dell’elica e guarnizione dell’albero (lubrificati a grasso).


Potente pompa di sentina automatica


Vecchia cabina di comando rimossa


Interni in legno massiccio


Pompa a pedale per acqua dolce e pompa a pedale per acqua salata Pompa a mano per lo scarico Fornello a gas a tre fuochi e forno a gas Sostituzione delle assi del ponte marce Regolatore di carica Victron Regolatore di batteria e di corrente di banchina Nuovipannelli solari Regolatore di carica Victron Regolatore per batteria e alimentazione da terra


Serbatoio dell’acqua da 200 litri (a sacca) con filtro al carbone Batteria domestica Nuovo timone in rovere massiccio Nuove panche nel pozzetto Tutte le assi sotto e sopra la linea di galleggiamento sono state rifatte Antivegetativo nell’ottobre 2023 Nuovi anodi


Tipo di interni: Classico, accogliente