1978 Bueltjer Slop, EUR 65.000,-

Hochseetaugliche Fahrtenyacht, Bj.1978, Bültjer-Werft, S-Spant (kein Kutter-Umbau), Spitzgatt-Langkieler, innen wie außen top-gepflegt.

Nach 10 Jahren von fachkundiger Hand abzugeben: gelernt bei Bültjer, Bootsbaumeister (techn. Werftleitung Bau & Restaurierung klassischer hölzerner Yachten, Lübeck), Diplom-Ingenieur Schiffbau (Fertigungs.- Objekt-Ing.).

Zuvor 25 Jahre in ein und derselben Hand (Charterfahrt in Nord.- & Ostsee).
SY AMPORA, ex. GALATEA, ex. INKAMA

LüA=16,50 mtr.
BüA=4,30 mtr.
T=2,60 mtr
30 to.
Rumpf: 40mm Iroko-Teak auf Eichenspanten
Deck: 30mm Burma-Teak auf 10mm Sperrholz

Warum SY AMPORA?
Diese Yacht ist ein seltenes Beispiel klassischer, hochseetauglicher Yachtbaukunst aus Deutschland.
Ideal für Eigner, die Handwerksqualität, Sicherheit und Ästhetik schätzen und eine langfristige Investition in eine klassische Fahrtenyacht suchen.

Yacht da crociera adatto alla navigazione d'alto mare, anno di costruzione 1978, cantiere Bültjer, ordinate a S (non è una conversione da cutter), chiglia lunga a punta, in ottime condizioni sia all'interno che all'esterno.

In vendita dopo 10 anni da mani esperte: formazione presso Bültjer, maestro d'ascia (direzione tecnica del cantiere per la costruzione e il restauro di yacht classici in legno, Lubecca), ingegnere navale diplomato (ingegneria di produzione e di progetto).

In precedenza 25 anni nella stessa proprietà (charter nel Mar Baltico e nel Mare del Nord).
SY AMPORA, ex GALATEA, ex INKAMA

Lunghezza fuori tutto = 16,50 m.
Larghezza a ponte = 4,30 m.
Profondità = 2,60 m.
30 tonnellate.
Scafo: 40 mm di teak Iroko su ordinate in quercia
Ponte: 30 mm di teak birmano su compensato da 10 mm

Perché SY AMPORA?
Questo yacht è un raro esempio di architettura navale classica tedesca adatta alla navigazione d'altura.
Ideale per armatori che apprezzano la qualità artigianale, la sicurezza e l'estetica e cercano un investimento a lungo termine in uno yacht da crociera classico.