- 456
- 25
- Condividi
Barca usata, Barca da regata, Yacht a vela
Blank Yacht Design Pure Alu
Yacht a vela in alluminio, unico e sportivo, con una sola mano
- Lunghezza x Larghezza9,06 m x 2,50 m
- Pescaggio0,90 - 1,70 m
- Anno2010
- MaterialeAlluminio
- Posti6 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- ModelloBlank Yacht Design Pure Alu
- Statoottimo stato
- Rimorchiorimorchio incluso
- Altezza libera del ponte14,00 m
- Dislocamento2.900 kg
- Tipo di chigliaChiglia sollevabile
- Zavorra900 kg
- TimoneTimone a barra
- Altezza interna177 cm
- Numero cabine1 cabina
- Numero cuccette5 cuccette
- Cisterna acqua25 l Acqua
- Serbatoio acque nere60 l Acque nere
- PropulsioneSaildrive
- MotoreLombardini Diesel 20 PS
- Potenza del motore1 x 20 CV / 15 kW
- Carburante40 l Diesel
- Ore moto350 h
- Materiale dell'alberoAlluminio
- Altezza dell'albero12,00 m
- Randa29 m²
- Fiocco20 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Genoa26 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Gennaker70 m²
- Verricelli4 manuali
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Svizzera » Romanshorn
Questa barca dispone dell'omologazione per il Lago di Costanza.
Descrizione
2010 Blank Yacht Design Pure Alu, CHF 89.000,-
Questo è il testo in lingua originale.
Un momento, il testo viene tradotto.
Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.
Das Schiff ist ein Blank Yacht Design (www.blankyachtdesign.de/de) und als solches ein Unikat. In der deutschen Zeitschrift "Yacht" wurde es unter der Rubrik "Das besondere Schiff", in der Ausgabe 07/2023 (Seiten 118-125) unter dem Titel: VON WEGEN HEAVY METAL portraitiert.
Es ist in einem sehr guten Zustand. Die Segelgarderobe ist zwar nicht neu, aber noch in einem guten Zustand. Sie besteht aus einem durchgelatteten Grosssegel mit zwei Reffs (mit Lazy Jacks, aus dem Cockpit zu reffen), Genua, Fock, Sturmfock und Gennacker. Dieser wird an einem Topdownfurler gefahren. Das Schiff hat sich als erfolgreiches Regattaboot mit YS 102 erwiesen (Rundum 2023 Bodensee auf Platz 1 beendet). Das Boot hat zwei Pinnen und zwei Ruder. Auch bei Lage ist kaum Ruderdruck bemerkbar. Das Schiff läuft nicht aus dem Ruder und steuert sich auf allen Kursen stabil. Es ist problemlos Einhand zu segeln. Neuwertige Baumpersenning und Vorstagpersenning. Grosses Sonnensegel. Das Schiff kann trockenfallen und steht dann auf der Bleibombe und den Doppelrudern. Es hat mit eingezogenem Kiel nur 90 cm Tiefgang. der Unterwasseranstrich besteht aus Zinksilikat (umweltfreundlich, bewuchshemmend und gleichzeitig auch als Opferanode dienend). In den letzten Jahren wurden viele Optimierungen gemacht. Das Schiff wurde aus seewasserbeständigem Alu in 4mm Stärke professionell gebaut (viele Spanten, stabile Bauweise, alles zugänglich). Das Schiff ist unverwüstlich und pflegeleicht. Schiff und Trailer wiegen zusammen 3.5 Tonnen. So kann es mit Autofahrausweis und entsprechendem Zugfahrzeug selber transportiert werden.
Allenfalls kann über eine Eignergemeinschaft diskutiert werden. Probesegeln möglich. Bei Interesse bitte nachfragen.
Es ist in einem sehr guten Zustand. Die Segelgarderobe ist zwar nicht neu, aber noch in einem guten Zustand. Sie besteht aus einem durchgelatteten Grosssegel mit zwei Reffs (mit Lazy Jacks, aus dem Cockpit zu reffen), Genua, Fock, Sturmfock und Gennacker. Dieser wird an einem Topdownfurler gefahren. Das Schiff hat sich als erfolgreiches Regattaboot mit YS 102 erwiesen (Rundum 2023 Bodensee auf Platz 1 beendet). Das Boot hat zwei Pinnen und zwei Ruder. Auch bei Lage ist kaum Ruderdruck bemerkbar. Das Schiff läuft nicht aus dem Ruder und steuert sich auf allen Kursen stabil. Es ist problemlos Einhand zu segeln. Neuwertige Baumpersenning und Vorstagpersenning. Grosses Sonnensegel. Das Schiff kann trockenfallen und steht dann auf der Bleibombe und den Doppelrudern. Es hat mit eingezogenem Kiel nur 90 cm Tiefgang. der Unterwasseranstrich besteht aus Zinksilikat (umweltfreundlich, bewuchshemmend und gleichzeitig auch als Opferanode dienend). In den letzten Jahren wurden viele Optimierungen gemacht. Das Schiff wurde aus seewasserbeständigem Alu in 4mm Stärke professionell gebaut (viele Spanten, stabile Bauweise, alles zugänglich). Das Schiff ist unverwüstlich und pflegeleicht. Schiff und Trailer wiegen zusammen 3.5 Tonnen. So kann es mit Autofahrausweis und entsprechendem Zugfahrzeug selber transportiert werden.
Allenfalls kann über eine Eignergemeinschaft diskutiert werden. Probesegeln möglich. Bei Interesse bitte nachfragen.
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Batteria
- Caricabatterie
- Estintore
- Ancora
- Pompa di sentina
- Fanale di navigazione
- Impianto acqua a pressione
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- VHF
- Plotter cartografico
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Sistema MOB
- Fornello
- Lavello
- Box ghiacciaia
- Telo pozzetto
- Telo invernale
- Scaletta bagno
- Tavolo pozzetto
- Antivegetativa
- Rimorchio
Servizi
Assicurazione yacht di Pantaenius
Richiedi un preventivo gratuito quiYachtexpertise
Yacht and Boat surveysRichiedi un preventivo per il trasporto barche
Ricevi preventivi convenienti per il trasporto della tua barca
Annunci simili

Yacht a vela
Elan Impression 384

Yacht a vela
Beneteau First 27 SE

Yacht a vela
Grand Soleil 46.3

Barca a chiglia, Yacht a vela, Yacht da crociera
Dufour-Harmonie 36


































