2022 Berckemeyer 31 Classic, EUR 180.000

Einmalige Gelegenheit, eine außergewöhnlich schnelle und schöne Gentleman-Yacht zu erwerben: "Rémy", bekannt aus diversen Yacht-Reportagen, ist eine Berckemeyer 31 Classic, gebaut in Radius-Chine-Bauweise aus leichtem AW100 Okumé-Sperrholz und Mahagoni-Furnier, mit Teakdeck, erstmals im Juni 2022 vom Stapel gelaufen.
Carbon-Mast und -Baum (Southernspar), Carbon-Gennakerbaum,
manuell aufholbare Carbon-Kielflosse mit 670 kg Bleitorpedo,
Raymarine-i70-Instrumente und AV 100 Autopilot, Jefa-Steuersystem und Ruderblatt,
Großsegel 32 m² UK-X-Drive Carbon, Rollgenua 22 m² UK-X-Drive Carbon,
Bartels-Unterdeck-Rollfockanlage,
alle Beschläge von Harken, Ronstan und Karver, 4 x Harken Performa-Winden,
Sonnenschutz-Vollabdeckung Weathermax80,
Harbeck 3,5-Tonnen-Straßenanhänger mit TÜV

Div. Rennsiege bei der Kieler Woche 2024, 2025, 2026 und beim Vegvisir Race 2024,
viermaliger Silverrudder-Finisher.

Nationale und internationale Presseartikel:
YACHT MAGAZIN (Deutschland) – Artikel im August 2017, Januar 2022 und August 2022;
Hamburger Abendblatt, Lübecker Nachrichten, Kieler Nachrichten etc.
WOODEN BOAT MAGAZIN (USA) 2023;
WATERCRAFT MAGAZIN (Großbritannien) 2023

• Artikel auf Anfrage als PDF erhältlich –
  

Es gibt zwei Videoberichte auf dem YouTube-Kanal von YACHT-TV aus den Monaten Juni 2022 und September 2022 (https://www.youtube.com/watch?v=P_zVjU-Y2Vg)

Es gibt ein illustriertes Hardcover-Buch mit dem Titel „BACKE BAUT’N BOOT“, das 2022 beim KJM-Verlag / Hamburg erschienen ist und online oder im Buchhandel erhältlich ist (ISBN 978-3961941957)

Rémy kann sofort oder zum Frühjahr 2027 übergeben werden. Der Preis bezieht sich auf eine Übergabe im Frühjahr mit komplett neuer Rumpflackierung.

KONTAKT: #############@hotmail.com

Un'occasione unica per acquistare uno yacht da gentiluomo straordinariamente veloce e bello: “Rémy”, già apparso in diversi reportage nautici, è un Berckemeyer 31 Classic, costruito con la tecnica Radius-Chine in leggero compensato di okumé AW100 e impiallacciatura di mogano, con ponte in teak, varato per la prima volta nel giugno 2022.
Albero e boma in carbonio (Southernspar), boma per gennaker in carbonio,
pinna di chiglia in carbonio retrattile manualmente con siluro di piombo da 670 kg,
strumentazione Raymarine i70 e autopilota AV 100, sistema di governo e pala del timone Jefa,
randa da 32 m² in carbonio UK-X-Drive, genoa avvolgibile da 22 m² in carbonio UK-X-Drive,
sistema di avvolgimento del fiocco sottocoperta Bartels,
tutti i componenti di Harken, Ronstan e Karver, 4 verricelli Harken Performa,
copertura totale parasole Weathermax80,
rimorchio stradale Harbeck da 3,5 tonnellate con certificazione TÜV

Varie vittorie nelle regate alla Kieler Woche nel 2024, 2025, 2026 e alla Vegvisir Race nel 2024,
quattro volte al traguardo della Silverrudder.

Articoli sulla stampa nazionale e internazionale:
YACHT MAGAZIN (Germania) – articoli nell’agosto 2017, gennaio 2022 e agosto 2022;
Hamburger Abendblatt, Lübecker Nachrichten, Kieler Nachrichten ecc.
WOODEN BOAT MAGAZIN (USA) 2023;
WATERCRAFT MAGAZIN (Regno Unito) 2023

• Articoli disponibili in formato PDF su richiesta –
  

Ci sono due video reportage sul canale YouTube di YACHT-TV risalenti ai mesi di giugno 2022 e settembre 2022 (https://www.youtube.com/watch?v=P_zVjU-Y2Vg)

C’è un libro illustrato con copertina rigida intitolato «BACKE BAUT’N BOOT», pubblicato nel 2022 dalla casa editrice KJM / Amburgo e disponibile online o in libreria (ISBN 978-3961941957)

Rémy può essere consegnato subito o nella primavera del 2027. Il prezzo si riferisce a una consegna in primavera con verniciatura dello scafo completamente nuova.

CONTATTO: #############@hotmail.com