1993 Beneteau Oceanis 440, EUR 90.000,-

BENETEAU OCEANIS 440 4 double cabins Designer BRUCE FARR DESIGN Volvo MD22 - 2003 - 2800 Hours - new belts and distribution done - exchanger refurbished elbow refurbished / new silent block and alignment of shaft packing + sleeve + new dashboard / kiwi Propeller + original propeller provided (last engine revision June 2026) Reefing mast refurbished (sheave and new bearings) + new rigging 2024 + running rigging 2024 LED navigation lights 2025 Electrical cables mast changed new wind indicator Dacron Cross cut furling mainsail 2020 Elvstrom - Furling genoa Technical sail 2025 DCX tri radial + symmetrical Spi + spinnaker pole Gray anthracite descent hood 2025 - Bimini 2025 Large forward locker Sail and dinghy storage NEW FURLER 2025 Facnor C420 4 new deck hatches 2026 12 plexi roof hatches 2025 All hull passes 2024 Epoxy osmosis treatment 2024 and Quill blasting Airless paint waterline 2024 (Navy Blue) Interior LED lighting Fusion radio 2025 total electronics RAYMARINE AXIOM 2024 AIS TRANSMITTER RECEIVER AIS 700 RAYMARINE 2026 VHF ASN masthead 25W + PORTABLE VHF ASN Stationary Diesel Heater 2026 Delta anchor and 50 meters of chain 2025 1500W windlass 340W solar panel 2026 battery regulator lifeline 500L water WC 2025 and tubes changed (large model) Survival 6 Pax 2024 antifouling June 2026 2 single berths with mattress on hinges (provided with the boat but currently disassembled) they will go as options in the forward cabins. useful for large group only. Possibility of mooring place in the old port of Marseille: for access conditions please consult us.

BENETEAU OCEANIS 440 4 cabine doppie Progettista BRUCE FARR DESIGN Volvo MD22 - 2003 - 2800 ore - cinghie nuove e revisione della distribuzione effettuata - scambiatore di calore e gomito revisionati / silent block nuovo e allineamento della guarnizione dell’albero + manicotto + cruscotto nuovo / elica Kiwi + elica originale in dotazione (ultima revisione motore giugno 2026) Albero avvolgibile revisionato (puleggia e cuscinetti nuovi) + sartiame nuovo del 2024 + sartiame di corsa del 2024 Luci di navigazione a LED del 2025 Cavi elettrici dell’albero sostituiti, nuovo indicatore di vento Randa avvolgibile in Dacron a taglio trasversale del 2020 Elvstrom - Genoa avvolgibile Vela tecnica 2025 DCX tri-radiale + Spi simmetrico + tangone Cappuccio di discesa grigio antracite 2025 - Bimini 2025 Ampio gavone di prua per riporre vele e gommone NUOVO AVVOLGITORE 2025 Facnor C420 4 nuovi boccaporti di coperta 2026 12 boccaporti in plexiglass sul tetto 2025 Tutti i controlli dello scafo 2024 Trattamento antisosmosi con resina epossidica 2024 e sabbiatura della chiglia Verniciatura airless sulla linea di galleggiamento 2024 (blu navy) Illuminazione interna a LED; radio Fusion 2025; elettronica completa RAYMARINE AXIOM 2024; trasmettitore-ricevitore AIS 700 RAYMARINE 2026; VHF ASN in testa d’albero da 25 W + VHF ASN portatile; riscaldamento diesel fisso 2026 Ancora Delta e 50 metri di catena 2025 Verricello da 1500 W Pannello solare da 340 W 2026 Regolatore di batteria Linea di sicurezza WC ad acqua da 500 L 2025 e tubi sostituiti (modello grande) Kit di sopravvivenza per 6 persone 2024 Antivegetativa giugno 2026 2 cuccette singole con materasso incernierato (in dotazione con l’imbarcazione ma attualmente smontate) andranno come optional nelle cabine di prua. Utili solo per gruppi numerosi. Possibilità di posto barca nel vecchio porto di Marsiglia: per le condizioni di accesso, contattaci.