The Beneteau Oceanis 40 needs no introduction, built in large numbers with a simple, spacious deck and cockpit layout and easy sail controls.
This example is the 2 cabin version with large single heads and separate shower area.
The galley design is good at sea which in turn provides a large cockpit locker whilst not having a third cabin.
The has been well maintained and has had recent upgrade of frame/davits and new Mainsail
The example presents in amazing order and has seen little use and possibly kept in a protected environment for much of its years based in Norway, possibly under cover. Hatches windows etc even graphics have very little weathering, interior woodwork and lack of corrosion on the engine all so support this.
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Beneteau Oceanis 40
Eccezionale
- Lunghezza x Larghezza12,15 m x 3,91 m
- Pescaggio1,50 - 1,50 m
- Anno2008
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti6 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereBeneteau
- ModelloOceanis 40
- Statoottimo stato
- Categoria di progettazione CEA - Altomare
- Altezza libera del ponte17,70 m
- Dislocamento8.260 kg
- Tipo di chigliaChiglia corta
- TimoneTimone a ruota
- Colorebianco
- Altezza interna180 cm
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette4 cuccette
- Toilette1 toilette
- Doccia1 doccia
- Cisterna acqua360 l Acqua
- Serbatoio acque nere80 l Acque nere
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- MotoreYanmar
- Potenza del motore5 x 40 CV / 29 kW
- Carburante44 l Diesel
- Anno motore2008
- Ore moto1.500 h
- Velocità di navigazione7 Nodi
- Velocità massima8 Nodi
- Materiale dell'alberoAlluminio
- RandaAvvolgiranda albero
- FioccoAvvolgifiocco a rullo
- Verricelli4 manuali
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Posizione
Saint Lucia » St.Lucia
Posto barca disponibile
Descrizione
2008 Beneteau Oceanis 40, USD 94.995,-
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Il Beneteau Oceanis 40 non ha bisogno di presentazioni: è stato costruito in gran numero e presenta una disposizione semplice e spaziosa del ponte e del pozzetto, oltre a comandi di navigazione intuitivi.
Questo esemplare è la versione a 2 cabine con ampi bagni singoli e zona doccia separata.
Il design della cucina è ottimo in mare e permette di avere un ampio gavone in pozzetto, pur non avendo una terza cabina.
È stato ben tenuto e ha subito un recente aggiornamento del telaio e dei davit, oltre a una nuova randa
L’imbarcazione si presenta in condizioni straordinarie, è stata usata pochissimo e probabilmente è stata tenuta al riparo per gran parte degli anni in cui è rimasta in Norvegia, forse sotto copertura. I boccaporti, i finestrini e persino le grafiche mostrano segni di usura minimi; anche le finiture interne in legno e l’assenza di corrosione sul motore lo confermano.
Questo esemplare è la versione a 2 cabine con ampi bagni singoli e zona doccia separata.
Il design della cucina è ottimo in mare e permette di avere un ampio gavone in pozzetto, pur non avendo una terza cabina.
È stato ben tenuto e ha subito un recente aggiornamento del telaio e dei davit, oltre a una nuova randa
L’imbarcazione si presenta in condizioni straordinarie, è stata usata pochissimo e probabilmente è stata tenuta al riparo per gran parte degli anni in cui è rimasta in Norvegia, forse sotto copertura. I boccaporti, i finestrini e persino le grafiche mostrano segni di usura minimi; anche le finiture interne in legno e l’assenza di corrosione sul motore lo confermano.
Allestimento
- Cucina a gas
- Lavello
- Frigorifero
- Forno
- Congelatore
- GPS
- Autopilota
- VHF
- Anemometro
- Strumento di velocità
- EPIRB
- Bussola
- Plotter cartografico
- Ecoscandaglio
- AIS
- Collegamento alla terraferma
- Caricabatterie
- Fanale di navigazione
- Ancora
- Estintore
- Pompa di sentina
- Batteria
- Caricabatterie solare
- Impianto acqua a pressione
- Impianto d'acqua calda
- Lettore MP3
- Plancetta di poppa integrata
- Scaletta bagno
- Tavolo pozzetto
- Doccia di coperta
- Bimini-top
Video
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