2005 Beneteau Oceanis 393 Clipper, EUR 88.000,-

This well-maintained Beneteau Oceanis Clipper 393 is currently moored in Lanzarote and is ready for its next adventure. Offering a comfortable and spacious interior with 3 cabins, a bright salon, and modern amenities, it’s the perfect yacht for both long cruises and weekend escapes. Equipped with a reliable engine and meticulously serviced, this yacht combines style, performance, and practicality for an exceptional sailing experience.

Sails:

• headsail
• gennaker
• jib

Interior:

• 3 cabins
• 2 heads
• hot water
• water system
• shower (3)
• saloon table
• chart table
• oven
• fridge
• freezer
• cooker
• stereo
• curtains
• galley sink

Engine:

• Yanmar 4JH4E
• Diesel
• 39,60 kW

Electrical:

• battery 160 Ah Tudor
• 1 x battery charger
• charging system
• shore power 230 V
• Victron charger + plus original replacement

Navigation:

• Plotter BMG
• Autopilot
• Log/Speed
• wind indicator
• GPS
• depth sounder
• radio VHF
• fish finder
• compass
• (Installed VHF transceiver plus a portable ICOM handheld)

Deck:

• Anchors (2+1) 20 kg Delta – Lewmar
• (Anchor and 50 m replacement chain, 10 mm galvanized CQR, 16 kg)
• anchor locker
• anchor windlass
• electric winch
• pushpit / Pulpit
• cockpit table
• windscreen wipers
• boarding ladder
• shower

Safety:

• Lifebuoys
• floating lights
• gas detector
• Bilge pump

Lienzo Marino:

• Sprayhood
• Bimini
• Lazy bag
• Cogines de cabina

Miscellaneous:

• Dinghy 2m
• Outboard 5 HP

Annual inspections at Marina Rubicon. ITB (Technical Boat Inspection) from April 2025, valid until 2028.

Questo Beneteau Oceanis Clipper 393, tenuto in ottime condizioni, è attualmente ormeggiato a Lanzarote ed è pronto per la sua prossima avventura. Con interni comodi e spaziosi, 3 cabine, un salone luminoso e dotazioni moderne, è lo yacht perfetto sia per lunghe crociere che per fughe nel weekend. Dotato di un motore affidabile e sottoposto a manutenzione meticolosa, questo yacht unisce stile, prestazioni e praticità per un’esperienza di navigazione eccezionale.

Vele:

• vela di prua
• gennaker
• fiocco

Interni:

• 3 cabine
• 2 bagni
• acqua calda
• impianto idrico
• doccia (3)
• tavolo da salone
• tavolo da carte nautiche
• forno
• frigo
• congelatore
• piano cottura
• impianto stereo
• tende
• lavello della cucina

Motore:

• Yanmar 4JH4E
• diesel
• 39,60 kW

Impianto elettrico:

• batteria 160 Ah Tudor
• 1 caricabatterie
• impianto di ricarica
• presa di banchina 230 V
• caricabatterie Victron + ricambio originale

Navigazione:

• Plotter BMG
• Autopilota
• Contamiglia/Velocimetro
• anemometro
• GPS
• ecoscandaglio
• radio VHF
• fishfinder
• bussola
• (Ricetrasmettitore VHF installato più una radio portatile ICOM)

Ponte:

• Ancore (2+1) Delta da 20 kg – Lewmar
• (Ancora e catena di ricambio da 50 m, CQR zincata da 10 mm, 16 kg)
• gavone dell’ancora
• verricello dell’ancora
• verricello elettrico
• pulpito di poppa / pulpito di prua
• tavolo del pozzetto
• tergicristalli
• scaletta di imbarco
• doccia

Sicurezza:

• salvagenti anulari
• luci galleggianti
• rilevatore di gas
• pompa di sentina

Lienzo Marino:

• capottina
• Bimini
• Lazy bag
• Corde di cabina

Varie:

• Gommone da 2 m
• Fuoribordo da 5 HP

Ispezioni annuali presso Marina Rubicon. ITB (Ispezione Tecnica dell’Imbarcazione) da aprile 2025, valida fino al 2028.