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Barca usata, Yacht a vela

Beneteau Oceanis 393 Clipper

con un materasso king-size in memory foam

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USD 75.000,-

ca. EUR 64.575,-


  • Lunghezza x Larghezza11,98 m x 3,96 m
  • Anno2004
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereBeneteau
  • ModelloOceanis 393 Clipper
  • Statobuono stato
  • TimoneTimone a ruota
  • VersioneVersione per proprietari
  • Numero cabine2 cabine
  • MotoreVolvo D22
  • Potenza del motore1 x 55 CV / 40 kW
  • CarburanteDiesel
  • Ore moto1.800 h

Posizione

Panama » Atlantic side


Descrizione

2004 Beneteau Oceanis 393 Clipper, USD 75.000,-

Questo è il testo in lingua originale.

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The Beneteau Oceanis 393 Clipper, built in 2004, is a capable and well-appointed cruising yacht that combines performance, comfort, and practicality in a timeless design.

Built with long-distance cruising in mind, this Owner’s version offers a spacious and intelligent layout featuring two generous cabins, each with a private head and shower, making it perfect for couples, families, or liveaboards.

The interior is finished in warm, high-quality woodwork, with ample natural light and ventilation enhancing the open and inviting feel.

The main saloon includes a large U-shaped dinette with custom cushions and a convertible table, while the Pullman berth and aft stateroom provide versatile sleeping accommodations.

The galley is fully equipped for extended voyages, offering a gas stove with oven, front-load refrigerator, freezer, double stainless steel sink, and abundant storage.

Above deck, the Oceanis 393 is equally well-equipped. All lines are led to the cockpit for safe and easy sail handling, supported by Lewmar winches, including an electric winch for added convenience.

The sail inventory includes a Dacron mainsail and genoa, storm sail, and spinnaker, giving flexibility for various wind conditions.

The solid aluminum rig and boom vang ensure reliable performance under sail.

Additional features like a Lofrans electric windlass, Delta anchor with 60 meters of chain, solar panels, watermaker, and a Honda generator make this yacht exceptionally self-sufficient.

With a full Raymarine electronics suite, including radar, AIS, autopilot, and SSB radio, plus essential safety gear such as an EPIRB, liferaft, and dinghy, this vessel is ready for coastal cruising or offshore adventures with ease and peace of mind.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Il Beneteau Oceanis 393 Clipper, costruito nel 2004, è uno yacht da crociera capace e ben arredato che combina prestazioni, comfort e praticità in un design senza tempo.

Costruita pensando alle crociere a lungo raggio, questa versione armatoriale offre un layout spazioso e intelligente con due generose cabine, ognuna con testa e doccia private, che la rendono perfetta per coppie, famiglie o per chi pratica il liveaboard.

Gli interni sono rifiniti con legni caldi e di alta qualità, con un'ampia illuminazione naturale e una ventilazione che ne esaltano l'atmosfera aperta e invitante.

Il salone principale comprende un'ampia dinette a U con cuscini personalizzati e un tavolo convertibile, mentre la cuccetta Pullman e la cabina di poppa offrono una sistemazione versatile per dormire.

La cucina è completamente attrezzata per i viaggi più lunghi e offre un fornello a gas con forno, un frigorifero a carica frontale, un congelatore, un doppio lavello in acciaio inox e un ampio spazio di stivaggio.

Sopra il ponte, l'Oceanis 393 è altrettanto ben equipaggiata. Tutte le cime sono collegate al pozzetto per una gestione delle vele facile e sicura, supportate da winch Lewmar, tra cui un winch elettrico per una maggiore comodità.

L'inventario delle vele comprende una randa e un genoa in Dacron, una vela da tempesta e uno spinnaker, per una maggiore flessibilità nelle varie condizioni di vento.

Il solido armo in alluminio e il vang del boma garantiscono prestazioni affidabili sotto vela.

Ulteriori caratteristiche come il salpa ancora elettrico Lofrans, l'ancora Delta con 60 metri di catena, i pannelli solari, il dissalatore e il generatore Honda rendono questo yacht eccezionalmente autosufficiente.

Con una suite elettronica completa Raymarine, che include radar, AIS, autopilota e radio SSB, oltre a dispositivi di sicurezza essenziali come EPIRB, zattera di salvataggio e tender, questa imbarcazione è pronta per crociere costiere o avventure d'altura con facilità e tranquillità.

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