Bandera española
Barco listo para navegación de altura y costera. Bien equipado para regatas y crucero.
Dos camarotes y un baño.
Cocina, nevera.
motor Yanmar 2 HM20 (Revisado al dia 1200 h.)
Última varada diciembre de 2024
Jarcia de 2018
Baterias de plomo (arranque) y AGM (servicio)
Placa solar
Velas:
Mayor del 2019 sandwich y mayor dacron de respeto.
Génova pesado 135 (2019)
Génova ligero 150
Génova 110
Tormentín
Enrollador Facnor 150 (2025) escamoteado en cubierta
Genaker 0
Genaker 3
Espinaker
Maniobra completa con tangón y botalón
Backstay dyneema 8 a 1
Cabullería al día
Electrónica:
Radio VHF fija y portátil, homologadas.
Ais (emisor y receptor) con dos antenas VHF
Plotter Raymarine Axiom 7
Tridata B&G con reloj en bañera
Piloto automático Raymarine de brazo interior
Equipo de música
Lámparas de led recién puestas
Pasarela de madera
Despachado para zona B
Balsa 4 pax. hasta 2024 (necesita revisar)
Radiobaliza
Chalecos
Pirotécnia
Etc.
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Beneteau First 310 (diseño Finot)
Excelente barco crucero regata (quilla larga)
- Lunghezza x Larghezza9,47 m x 3,23 m
- Pescaggio1,80 m
- Anno1990
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti8 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereBeneteau
- ModelloFirst 310 (diseño Finot)
- Statoottimo stato
- Categoria di progettazione CEA - Altomare
- Dislocamento3.200 kg
- Tipo di chigliaChiglia lunga
- TimoneTimone a barra
- Colorebianco
- Altezza interna190 cm
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette6 cuccette
- Toilette1 toilette
- Doccia1 doccia
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- MotoreYanmar 2HM20
- Potenza del motore1 x 18 CV / 13 kW
- CarburanteDiesel
- Anno motore1990
- Ore moto1.200 h
- Materiale dell'alberoAlluminio
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Spagna » Costa Barcelona » Vilanova i la Geltrú
Descrizione
1990 Beneteau First 310 (diseño Finot), EUR 40.000,-
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Bandiera spagnola
Barca pronta per la navigazione d’altura e costiera. Ben attrezzata per regate e crociere.
Due cabine e un bagno.
Cucina, frigo.
Motore Yanmar 2 HM20 (revisionato a 1200 ore)
Ultimo varo a dicembre 2024
Sartiame del 2018
Batterie al piombo (avviamento) e AGM (di servizio)
Pannello solare
Vele:
Randa del 2019 in sandwich e randa di riserva in dacron.
Genova pesante 135 (2019)
Genova leggero 150
Genova 110
Tormentina
Avvolgitore Facnor 150 (2025) a scomparsa sul ponte
Gennaker 0
Gennaker 3
Spinnaker
Attrezzatura completa con tangone e bompresso
Backstay in Dyneema 8 a 1
Cordame tutto a norma
Elettronica:
Radio VHF fissa e portatile, omologate.
AIS (trasmettitore e ricevitore) con due antenne VHF
Plotter Raymarine Axiom 7
Tridata B&G con orologio in pozzetto
Autopilota Raymarine a braccio interno
Impianto stereo
Lampade a LED appena montate
Passerella in legno
Omologato per la zona B
Zattera di salvataggio per 4 persone valida fino al 2024 (da controllare)
Radiofaro
Giubbotti di salvataggio
Articoli pirotecnici
Ecc.
Barca pronta per la navigazione d’altura e costiera. Ben attrezzata per regate e crociere.
Due cabine e un bagno.
Cucina, frigo.
Motore Yanmar 2 HM20 (revisionato a 1200 ore)
Ultimo varo a dicembre 2024
Sartiame del 2018
Batterie al piombo (avviamento) e AGM (di servizio)
Pannello solare
Vele:
Randa del 2019 in sandwich e randa di riserva in dacron.
Genova pesante 135 (2019)
Genova leggero 150
Genova 110
Tormentina
Avvolgitore Facnor 150 (2025) a scomparsa sul ponte
Gennaker 0
Gennaker 3
Spinnaker
Attrezzatura completa con tangone e bompresso
Backstay in Dyneema 8 a 1
Cordame tutto a norma
Elettronica:
Radio VHF fissa e portatile, omologate.
AIS (trasmettitore e ricevitore) con due antenne VHF
Plotter Raymarine Axiom 7
Tridata B&G con orologio in pozzetto
Autopilota Raymarine a braccio interno
Impianto stereo
Lampade a LED appena montate
Passerella in legno
Omologato per la zona B
Zattera di salvataggio per 4 persone valida fino al 2024 (da controllare)
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Giubbotti di salvataggio
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