2008 Bavaria 46 Cruiser, Riservato

Deze Bavaria 46 Cruiser is een royale en comfortabele zeilboot met een bijzonder praktische indeling, ideaal voor langere tochten met familie of vrienden. Het schip beschikt over vier hutten, waaronder een ruime eigenaarshut in het vooronder met eigen toilet en douche. Aan bakboord bevindt zich een hut met stapelbed, en in het achterschip zijn twee ruime tweepersoonshutten aanwezig. In totaal zijn er acht vaste slaapplaatsen, met de mogelijkheid om nog twee extra slaapplaatsen te creëren in de salon.

De boot heeft een blauwe romp, een polyester dek en een doorvaarthoogte van ongeveer 19,80 meter. De watervoorziening bestaat uit twee kunststof tanks van elk 250 liter en het warmwatersysteem werkt via een boiler van 30 liter. De kombuis is uitgerust met een tweepits kooktoestel met oven, twee koelkasten en een Webasto heteluchtverwarming die in 2024 is geserviced.

De motor is een betrouwbare Volvo Penta MD 55 uit 2008 met 55 pk, gekoppeld aan een saildrive. Voor navigatie is de boot voorzien van een Raymarine log en autopilot uit 2018 en een moderne Raymarine Axiom 9 kaartplotter uit 2024. De tuigage bestaat uit een aluminium mast en twee nieuwe zeilen uit 2024: een rolgrootzeil en een genua met Furlex-systeem.

Kortom, een complete en zeer nette cruiser die direct klaar is voor vertrek.

Questo Bavaria 46 Cruiser è una barca a vela spaziosa e confortevole con una disposizione particolarmente pratica, ideale per viaggi più lunghi con la famiglia o gli amici. L'imbarcazione dispone di quattro cabine, tra cui una spaziosa cabina armatoriale nella zona di prua, dotata di toilette e doccia. A babordo c'è una cabina con letti a castello, mentre a poppa ci sono due spaziose cabine matrimoniali. In totale, ci sono otto posti letto permanenti, con la possibilità di creare altre due cuccette nel salone.

La barca ha uno scafo blu, una coperta in poliestere e un'altezza libera di circa 19,80 metri. L'approvvigionamento idrico è costituito da due serbatoi in plastica da 250 litri ciascuno e il sistema di acqua calda funziona attraverso un boiler da 30 litri. La cucina è dotata di un fornello a due fuochi con forno, due frigoriferi e una stufa ad aria calda Webasto revisionata nel 2024.

Il motore è un affidabile Volvo Penta MD 55 del 2008 con 55 CV, accoppiato a un saildrive. Per la navigazione, la barca è dotata di un log e autopilota Raymarine del 2018 e di un moderno chartplotter Raymarine Axiom 9 del 2024. Il sartiame consiste in un albero in alluminio e due nuove vele del 2024: una randa avvolgibile e un genoa con sistema Furlex.

Insomma, una barca da crociera completa e molto curata, pronta a navigare immediatamente.