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Yacht a vela

Bavaria 40 Cruiser

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EUR 99.900

IVA assolta in UE


  • Lunghezza x Larghezza12,00 m x 3,96 m
  • Pescaggio1,65 m
  • Anno2011
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereBavaria Yachtbau
  • Modello40 Cruiser
  • Statobuono stato
  • Tipo di chigliaChiglia corta
  • TimoneTimone a doppia ruota
  • Numero cabine3 cabine
  • Numero cuccette6 cuccette
  • Toilette2 toilette
  • Doccia1 doccia
  • Cisterna acqua210 l Acqua
  • Serbatoio acque nere150 l Acque nere
  • PropulsioneSaildrive
  • MotoreVolvo Penta D1 30F
  • Potenza del motore1 x 29 CV / 21 kW
  • Carburante210 l Diesel
  • Anno motore2011
  • Ore moto1.050 h
  • RandaAvvolgiranda albero
  • Verricelli4 manuali

Posizione

Germania » Heiligenhafen


Descrizione

2011 Bavaria 40 Cruiser, EUR 99.900

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

Die Bavaria 40 Cruiser wurde 2011 komplett überarbeitet und zählt mit drei Kabinen, zwei Nasszellen und großzügigem Salon zu den raumreichsten 40-Fußern ihrer Klasse. Entworfen von Bruce Farr und BMW Design Works, verbindet sie sportliche Linien mit einem durchdachten Cruiser-Layout für Küste und Hochsee. Die Qualität der Decksausstattung überzeugt ebenso wie das klassische Innenraumlayout mit hochwertigen Holzarbeiten – einem der Markenzeichen von Bavaria dieser Generation. Ein gepflegtes Exemplar aus dem Baujahr 2011 bietet viel Yacht für den Preis – mit starker Eigner-Community und guter Ersatzteilversorgung.
Die Bavaria 40 Crusier lief die ersten zwei Jahre bis 2013 in Charter und wurde seitdem nur privat genutzt.

Das Boot wird im Kundenauftrag verkauft, für den Käufer entstehen keinerlei Kosten / Maklerprovision für die Vermittlung des Bootes.


Motor
Volvo Penta D1 30F – 29 PS
Motorstunden: ca. 1050
3-Blatt Faltpropeller
Saildrive

Tanks
Dieseltank: 210 l
Frischwassertank: 210 l
Fäkalientank: 2 x 75 l



Rumpf und Deck
Kabinen: 3
Kojen: 6
Radsteuerung
Teak im Cockpit
Anker mit Kette
Elektrische Ankerwinsch
Seereling
Badeplattform
Badeleiter
Heckdusche
Bugplattform mit Wasserstag für Blisteranschlag

Rigg und Segel
9/10-Rigg
Rollreffanlage, Selden
Rodkick, Selden
Alle Fallen umgelenkt in das Cockpit
Selbstholende Genua-Winschen
Selbstholende Fall-Winschen
Rollgroßsegel
Fock
Blister 130 m² mit Rollanlage

Elektronik und Navigation
Starterbatterie, 86 Ah (2026)
Verbraucherbatterie, Sunn Langzeit AGM 4 x 100 Ah (2017)
Batterie-Ladegerät, Quick 45 A
Batterie-Kontroller
220 Volt-Landanschluss
Landstrom Monitor
Generator
Fernseher
Lautsprecher im Salon
Echolot
Log
Windinstrument
Windlupe
Kompass
GPS-Empfänger
Autopilot
Seekartenplotter, Garmin
AIS, Aktiv/Passiv umschaltbar
UKW-Funkanlage

Komfort & Extras
Dieselheizung
Warmwasser
WC x 2
Dusche
Kühlschrank
Kocher mit Backofen
Mikrowelle
Sprayhood


Änderungen und Irrtümer vorbehaltlich

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Il Bavaria 40 Cruiser è stato completamente rinnovato nel 2011 e, con tre cabine, due bagni e un salone spazioso, è uno dei 40 piedi più spaziosi della sua categoria. Progettato da Bruce Farr e BMW Design Works, unisce linee sportive a un layout da crociera ben studiato, perfetto sia per la navigazione costiera che in alto mare. La qualità delle finiture di coperta convince tanto quanto il classico layout degli interni con rifiniture in legno di alta qualità – uno dei tratti distintivi della Bavaria di questa generazione. Un esemplare ben tenuto, costruito nel 2011, offre tantissimo yacht per il prezzo che ha – con una forte comunità di proprietari e una buona disponibilità di ricambi.
Il Bavaria 40 Cruiser è stato utilizzato per il charter nei primi due anni, fino al 2013, e da allora è stato usato solo a titolo privato.

La barca viene venduta per conto del cliente; per l’acquirente non ci sono costi né commissioni di intermediazione per la vendita dell’imbarcazione.


Motore
Volvo Penta D1 30F – 29 PS
Ore di funzionamento: circa 1050
Elica pieghevole a 3 pale
Saildrive

Serbatoi
Serbatoio gasolio: 210 l
Serbatoio acqua dolce: 210 l
Serbatoio acque nere: 2 x 75 l



Scafo e ponte
Cabine: 3
Cuccette: 6
Timoneria al volante
Teak nel pozzetto
Ancora con catena
Verricello elettrico per l’ancora
Bordo di poppa
Piattaforma da bagno
Scala da bagno
Doccia di poppa
Piattaforma di prua con stago d’acqua per l’ancoraggio del blister

Armo e vele
Armo 9/10
Sistema di avvolgimento, Selden
Rodkick, Selden
Tutte le drizze deviate nel pozzetto
Verricelli autoavvolgenti per il genoa
Verricelli autoavvolgenti per le drizze
Randa avvolgibile
Foc
Blister da 130 m² con sistema avvolgibile

Elettronica e navigazione
Batteria di avviamento, 86 Ah (2026)
Batteria di servizio, Sunn Langzeit AGM 4 x 100 Ah (2017)
Caricabatterie, Quick 45 A
Regolatore di carica
Allacciamento a terra da 220 Volt
Monitor alimentazione da terra
Generatore
Televisore
Altoparlanti nel salone
Ecoscandaglio
Log
Anemometro
Lente eolica
Bussola
Ricevitore GPS
Autopilota
Plotter cartografico, Garmin
AIS, commutabile attivo/passivo
Impianto radio VHF

Comfort ed extra
Riscaldamento a gasolio
Acqua calda
WC x 2
Doccia
Frigorifero
Fornello con forno
Microonde
Sprayhood


Con riserva di modifiche ed errori

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