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Barca usata, Yacht a vela, Yacht da crociera
Bavaria 39 Cruiser
- Lunghezza x Larghezza11,93 m x 3,94 m
- Anno2006
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti10 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereBavaria Yachtbau
- Modello39 Cruiser
- Statoottimo stato
- Dislocamento8.000 kg
- Colorebianco
- Numero cabine3 cabine
- Toilette2 toilette
- PropulsioneSaildrive
- MotoreVolvo Penta
- CarburanteDiesel
- Anno motore2006
- Ore moto3.800 h
- Velocità di navigazione7 Nodi
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Posizione
Italia » Bologna
Descrizione
2006 Bavaria 39 Cruiser, EUR 85.000,-
Bavaria 39 Cruiser del 2006, bandiera italiana, è una barca da crociera solida e ben dimensionata, pensata per offrire comfort e facilità di gestione sia in famiglia sia con equipaggio completo. Con i suoi 11,93 metri di lunghezza, una larghezza di 3,94 m e pescaggio di 2,00 m, garantisce buone prestazioni a vela e spazi interni ben organizzati, articolati in tre cabine e due bagni, risultando adatta anche per permanenze prolungate a bordo.
Il motore Volvo Penta D2 da 40 CV, con circa 3800 ore di utilizzo, assicura una navigazione affidabile a motore con una velocità di crociera intorno ai 7 nodi, mentre la dotazione elettronica Raymarine completa, affiancata da autopilota Lewmar, consente una conduzione semplice e sicura.
L’imbarcazione è equipaggiata con randa sostituita nel 2023 e genoa, entrambi gestibili tramite sistemi avvolgibili che facilitano le manovre anche con equipaggio ridotto. Gli spazi esterni sono funzionali e dotati di bimini, sprayhood, passerella e scaletta bagno, mentre gli interni offrono una dinette accogliente e una cucina con piano cottura e frigorifero.
A bordo sono presenti tre batterie, serbatoi adeguati alla crociera e una dotazione completa che include tender Eurovinil del 2024 con fuoribordo Evinrude 2,5 CV e zattera di salvataggio revisionata nel 2025.
Nel tempo sono stati eseguiti interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, tra cui il rinnovo della cuscineria interna nel 2022, la sostituzione delle pompe WC nel 2024 e lavori su boccole e asse timone nel 2025; si segnala la necessità di sostituzione della guarnizione del sail drive.
La barca è in regola con la documentazione e dispone di certificato di sicurezza valido fino al 2030.
Il motore Volvo Penta D2 da 40 CV, con circa 3800 ore di utilizzo, assicura una navigazione affidabile a motore con una velocità di crociera intorno ai 7 nodi, mentre la dotazione elettronica Raymarine completa, affiancata da autopilota Lewmar, consente una conduzione semplice e sicura.
L’imbarcazione è equipaggiata con randa sostituita nel 2023 e genoa, entrambi gestibili tramite sistemi avvolgibili che facilitano le manovre anche con equipaggio ridotto. Gli spazi esterni sono funzionali e dotati di bimini, sprayhood, passerella e scaletta bagno, mentre gli interni offrono una dinette accogliente e una cucina con piano cottura e frigorifero.
A bordo sono presenti tre batterie, serbatoi adeguati alla crociera e una dotazione completa che include tender Eurovinil del 2024 con fuoribordo Evinrude 2,5 CV e zattera di salvataggio revisionata nel 2025.
Nel tempo sono stati eseguiti interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, tra cui il rinnovo della cuscineria interna nel 2022, la sostituzione delle pompe WC nel 2024 e lavori su boccole e asse timone nel 2025; si segnala la necessità di sostituzione della guarnizione del sail drive.
La barca è in regola con la documentazione e dispone di certificato di sicurezza valido fino al 2030.
Allestimento
- Forno
- Piano cottura in vetroceramica
- Lavello
- Frigorifero
- GPS: Raymarine
- Autopilota: Lewmar
- Ecoscandaglio: Raymarine
- VHF: Raymarine
- Batteria
- Zattera di salvataggio
- Scaletta bagno
- Passerella
- Sprayhood
- Bimini-top
Servizi
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