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Barca usata, Yacht a vela

Bavaria 37

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EUR 62.000,-

Trattabile


  • Lunghezza x Larghezza11,55 m x 3,68 m
  • Pescaggio1,85 m
  • Anno2000
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereBavaria Yachtbau
  • Modello37
  • Statoottimo stato
  • Categoria di progettazione CEA - Altomare
  • Altezza libera del ponte16,20 m
  • Dislocamento5.400 kg
  • Tipo di chigliaChiglia a bulbo
  • Zavorra1.780 kg
  • TimoneTimone a ruota
  • Altezza interna190 cm
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette4 cuccette
  • Numero bagni1 bagno
  • Cisterna acqua150 l Acqua
  • Serbatoio acque nere60 l Acque nere
  • PropulsioneSaildrive
  • MotoreVolvo Penta
  • Potenza del motore1 x 29 CV / 21 kW
  • Carburante150 l Diesel
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Altezza dell'albero14,70 m
  • Randa31 m² (Vela steccata)
  • Genoa33 m²
  • Gennaker73 m²
  • Verricelli4 manuali

Posizione

Germania » Elba/Elbe » Neuhaus / Oste

Posto barca disponibile


Descrizione

2000 Bavaria 37, EUR 62.000,-

Questo è il testo in lingua originale.

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Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

2022 haben wir ein neues Großsegel, eine neue Rollgenua und einen neuen Plotter gekauft,
2024 einen neuen Kühlschrank.
Das Boot ist noch unter großen Qualitätsvorgaben im Jahr 2000 gebaut worden und
hat uns immer wieder wegen seiner stabilen Einrichtung und seiner hervorragenden Segeleigenschaften überzeugt.
Es liegt seit September 2024 in der Halle und sein Zustand ist hervorragend.
In der Kuchenbude haben wir wie unter Deck eine Stehhöhe von 1,90m.
7 Fender, 1 Trittfender, eine Tiefkühlbox Dometic CF16, 2 Comfort-Seats groß,
1 Solarpanel und ein erstklassiges Sonnensegel gehören mit zur Ausstattung.
Da das Boot in der Halle liegt, ist jederzeit eine Besichtigung möglich.
Es ist so weit vorbereitet, dass nur noch der Unterwasseranstrich gemacht werden muss,
bevor es ins Wasser geht. ( Antifouling ist gekauft und wartet auf seinen Einsatz)
Zu den Motorstunden kann ich leider nur eine Schätzung abgeben, da wir sie nie notiert
haben. ( ca. 1900)

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Nel 2022 abbiamo comprato una nuova randa, un nuovo genoa avvolgibile e un nuovo plotter,
nel 2024 un nuovo frigorifero.
La barca è stata costruita nel 2000 secondo standard di qualità molto elevati e
ci ha sempre convinto per le sue finiture robuste e le sue eccellenti caratteristiche di navigazione.
Da settembre 2024 è in rimessa e le sue condizioni sono ottime.
Nella cabina di prua, come sottocoperta, abbiamo un'altezza libera di 1,90 m.
7 parabordi, 1 parabordi a gradini, un congelatore Dometic CF16, 2 sedili Comfort grandi,
1 pannello solare e un tendalino di prima classe fanno parte dell'allestimento.
Dato che la barca è in rimessa, è possibile visitarla in qualsiasi momento.
È già pronta, manca solo la verniciatura della carena,
prima di metterla in acqua. (L'antivegetativa è stata acquistata e aspetta solo di essere utilizzata)
Per quanto riguarda le ore di motore, purtroppo posso solo fare una stima, dato che non le abbiamo mai annotate
(circa 1900).

Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Estintore
  • Ancora
  • Salpa ancora di prua
  • Pompa di sentina
  • Impianto d'acqua calda
  • Impianto per il lavaggio del ponte
  • Caricabatterie solare
  • Bussola
  • Autopilota
  • VHF
  • Riflettore radar
  • Plotter cartografico
  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • Sistema MOB
  • Forno
  • Lavello
  • Box ghiacciaia
  • Frigorifero
  • Cucina a gas
  • Sprayhood
  • Scaletta bagno
  • Doccia di coperta
  • Riscaldamento
  • Televisore
  • Radio
  • Lettore CD
  • Antenna TDT
  • Altoparlanti in cockpit
  • Tavolo pozzetto
  • Ponte di teak
  • Pozzetto di teak

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