2019 Bavaria 34 Cruiser, EUR 110.000,-

Flachkiel mit 1,50 m Tiefgang, CE-Kategorie A, ausschließlich Ostsee gefahren – die Bavaria Cruiser 34 aus 2019 ist auf genau das Revier eingestellt, für das sie gebaut wurde. Der Flachkiel öffnet Häfen und Ankerplätze, die tief kielige Yachten meiden müssen, ohne die Hochseezulassung zu kosten.


Das Boot ist aktuell im Wasser. Probeschlag jederzeit möglich.


Die Ausstattung macht deutlich, dass hier jemand segeln möchte: B&G Kartenplotter, Autopilot, VHF mit Mobilteil, AIS, Windmessanlage, Echolot – vollständige Navigationsanlage von B&G, aufeinander abgestimmt und ohne Lücken. Das Rigg ist von Seldén und Furlex, beide für ihre Zuverlässigkeit in der Langzeitpraxis bekannt. Ein Spinnaker ist an Bord, für die Leichten. Webasto Dieselheizung macht Vor- und Nachsaison komfortabel, Bugstrahlruder und zwei Steuerräder erleichtern das Anlegen auch mit kleiner Crew.


Unter Deck: zwei Kabinen, sechs Schlafplätze, ein großes Bad mit Dusche – für eine Cruiser 34 ein ausgeprägtes Raumangebot. Letzte Winterlagerarbeiten wurden frisch durchgeführt: Motorinspektion, Antifouling, Segel, Reinigung innen und außen. Das Boot bringt außerdem Sicherheitswesten, Rettungsinsel, frisches Kartenmaterial und Fernglas mit. Es muss nichts mehr beschafft werden.


Kurz gesagt: Eine Bavaria Cruiser 34 von 2019 mit Ostseeprofil – Flachkiel, vollständige B&G-Elektronik, Seldén-Rigg mit Spinnaker und Webasto – aktuell im Wasser in Breege, bereit für den Probeschlag.


Die wichtigsten Fakten: 9,99 m × 3,42 m × 1,50 m | Baujahr 2019 | Volvo Penta D1-30, 27 PS, Diesel | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Breege, Rügen


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10453

Chiglia piatta con 1,50 m di pescaggio, categoria CE A, utilizzata esclusivamente nel Mar Baltico: il Bavaria Cruiser 34 del 2019 è pensato proprio per il mare per cui è stato costruito. La chiglia piatta ti permette di accedere a porti e punti di ancoraggio che gli yacht con chiglia profonda devono evitare, senza rinunciare all’omologazione per il mare aperto.


La barca è attualmente in acqua. È possibile fare un giro di prova in qualsiasi momento.


L’equipaggiamento dimostra chiaramente che qui c’è qualcuno che ama andare in barca a vela: chartplotter B&G, pilota automatico, VHF con ricevitore portatile, AIS, anemometro, ecoscandaglio – un sistema di navigazione completo di B&G, perfettamente coordinato e senza lacune. L’attrezzatura è di Seldén e Furlex, entrambi noti per la loro affidabilità nel lungo periodo. A bordo c’è uno spinnaker, per le andature leggere. Il riscaldamento a gasolio Webasto rende confortevoli la pre-stagione e il post-stagione, mentre l’elica di prua e i due timoni facilitano l’attracco anche con un equipaggio ridotto.


Sottocoperta: due cabine, sei posti letto, un ampio bagno con doccia – per una Cruiser 34, uno spazio davvero generoso. Gli ultimi lavori di rimessaggio invernale sono stati appena effettuati: revisione del motore, antivegetativa, vele, pulizia interna ed esterna. La barca è inoltre dotata di giubbotti di salvataggio, zattera di salvataggio, carte nautiche aggiornate e binocolo. Non c’è bisogno di procurarsi nient’altro.


In breve: un Bavaria Cruiser 34 del 2019 con profilo da Mar Baltico – chiglia piatta, elettronica B&G completa, sartiame Seldén con spinnaker e Webasto – attualmente in acqua a Breege, pronto per una prova in mare.


I dati principali: 9,99 m × 3,42 m × 1,50 m | Anno di costruzione 2019 | Volvo Penta D1-30, 27 PS, diesel | Ottime condizioni | 1 proprietario precedente | Breege, Rügen


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Ulteriori informazioni:

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