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Yacht a vela

Baron van Hoëvell-One Off Ketch

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EUR 35.000

Lunghezza x Larghezza13,75 m x 3,50 m
Pescaggio2,00 m
Anno1952
MaterialeAcciaio
Tipo di offertaBarca usata

Nome della barcaMy Risk
ModelloBaron van Hoëvell-One Off Ketch
Statostato soddisfacente

Altezza libera del ponte18,00 m
Dislocamento16.000 kg
Tipo di chigliaChiglia lunga
Zavorra5.000 kg
TimoneTimone a ruota
Colorebianco

Numero cabine1 cabina
Numero cuccette6 cuccette
Toilette1 toilette
Cisterna acqua270 l Acqua
Serbatoio acque nere60 l Acque nere

MotoreMercedes OM 336
Potenza del motore1 x 44 CV / 32 kW
Carburante180 l Diesel
Anno motore1962
Velocità di navigazione5 Nodi
Velocità massima6 Nodi

Materiale dell'alberoLegno
Randa1 m²
Fiocco1 m² (Avvolgifiocco a rullo)
Spinnaker1 m²

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Posizione

Paesi Bassi » Noord-Holland » regio Amsterdam

Descrizione

1952 Baron van Hoëvell-One Off Ketch, EUR 35.000

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Construction started in 1944. The first launch was in 1952. The current owner has had the boat since 1982 and has kept the boat in good condition. There is teak in the cockpit, furthermore the deck has anti-slip paint. This very solidly built ship has beautiful classic lines and lends itself perfectly to making endless long sea voyages. There is 1 cabin. In total there are 6 sleeping places. Upholstery is red. The heater is a Perkins diesel. When the heater is burning, there is hot water. Engine has been overhauled, since then it has run 2300 hours.

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Allestimento

Cucina a gas: 3 pits
Forno
Congelatore
Frigorifero
Lavello
Bussola
GPS
Autopilota
Riflettore radar
Anemometro
Strumento di velocità
Sistema MOB
Ecoscandaglio
Radar
Batteria
Collegamento alla terraferma
Caricabatterie
Invertitore
Fanale di navigazione
Ancora: gietijzer CQR met 70 meter ketting
Salpa ancora di prua: handmatig, RVS
Estintore
Zattera di salvataggio: niet gekeurd
Riscaldamento: Perkins, diesel (als kachel brand warm water aanwezig)
Impianto d'acqua calda: als de verwarming brand
Lettore CD
Radio
Lettore DVD
Scaletta bagno
Sprayhood
Tavolo pozzetto
Impianto per il lavaggio del ponte

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