1982 Amel Maramu 46, EUR 109.000,-

Amel Maramu 46; Mittelcockpit-Ketsch, CE-Kategorie A (Ozean), gebaut für lange Schläge. Technisch guter, fahrbereiter Zustand, deutsche Flagge, EU-Mehrwertsteuer bezahlt. Liegeplatz vorhanden.

Ich verkaufe schweren Herzens: Mit zwei kleinen Kindern und anderen familiären Prioritäten fehlt mir die Zeit, das Boot so zu nutzen, wie es ein so schönes Schiff verdient.

Zustand und Dokumentation
+ Vollständiges Gutachten (Pre-Purchase Survey) 11/2025: Rumpf an Land, Inspektion im Wasser und Probefahrt. Innere Struktur solide ohne sichtbare Mängel, Feuchtigkeitswerte im Normalbereich, Unterwasserschiff in gutem Zustand. Kann bei einer Besichtigung gemeinsam durchgegangen werden.
+ Umfassende Osmosebehandlung 08/2018 (ca. 20.000 €), Antifouling 06/2025
+ Nur zwei Vorbesitzer; der Vorbesitzer hatte das Schiff 30 Jahre und hat es sehr gut gepflegt
+ Wartungsprotokolle seit 1996, Originalunterlagen (Zulassungen, Zeichnungen), Rechnungen aller Arbeiten

Über 23.000 € investiert in den vergangenen Monaten
+ Komplett neues stehendes und laufendes Gut (~19.000 € inkl. Radaranlage und Antennen)
+ Neue Radaranlage sowie UKW- und AIS-Antennen (2026)
+ Neue Navigationslichter, Windex und Relingsleinen
+ Neue Dieselheizung, 4 KW
+ Neue Toiletten und einiges mehr

Technik und Ausrüstung
+ Perkins 4.154, 60 PS, ca. 2.670 Bh; akribisch gewartet, neue Lichtmaschine 2022, neue Wasserpumpe 2026, springt problemlos an
+ Rollgroß und Genua (1996) in gutem Zustand, Harken-Genua-Rollanlage ebenfalls; komplettes Originalsegelinventar von 1982 inklusive
+ PUR PowerSurvivor 35 Wassermacher, installiert und ungenutzt, neue Kartusche dabei
+ Solar: 3 × Phaesun (2021, 165 W) mit Victron MPPT, 12"-Simrad-Kartenplotter (2018), Wellengenerator, Bugstrahlruder (Nachrüstung bei Amel, 1996)
+ Umfangreiches Ersatzteilpaket: Perkins-Ersatzteilkiste, Reparaturhandbuch, Dieselpumpe, Filter, Acrylglas für Fenster

Amel Maramu 46; ketch con pozzetto centrale, categoria CE A (oceano), costruito per le lunghe traversate. In buone condizioni tecniche, pronto a navigare, bandiera tedesca, IVA UE pagata. Posto barca disponibile.

Vendo a malincuore: con due bambini piccoli e altre priorità familiari, non ho il tempo di godermi la barca come meriterebbe una barca così bella.

Condizioni e documentazione
+ Perizia completa (Pre-Purchase Survey) 11/2025: scafo a terra, ispezione in acqua e prova di navigazione. Struttura interna solida senza difetti visibili, valori di umidità nella norma, carena in buone condizioni. Possiamo esaminare tutto insieme durante una visita.
+ Trattamento completo contro l’osmosi 08/2018 (circa 20.000 €), antivegetativo 06/2025
+ Solo due proprietari precedenti; l’ultimo proprietario ha tenuto l’imbarcazione per 30 anni e l’ha curata molto bene
+ Registri di manutenzione dal 1996, documenti originali (immatricolazioni, disegni), fatture di tutti gli interventi

Oltre 23.000 € investiti negli ultimi mesi
+ Sartiame fisso e mobile completamente nuovo (~19.000 €, inclusi radar e antenne)
+ Nuovo radar e antenne VHF e AIS (2026)
+ Nuove luci di navigazione, Windex e cime di battagliole
+ Nuovo riscaldamento a gasolio, 4 kW
+ Nuovi servizi igienici e molto altro ancora

Tecnica e attrezzatura
+ Perkins 4.154, 60 PS, circa 2.670 ore di funzionamento; manutenzione meticolosa, alternatore nuovo nel 2022, pompa dell’acqua nuova nel 2026, si avvia senza problemi
+ Randa avvolgibile e genoa (1996) in buone condizioni, così come il sistema di avvolgimento Harken per il genoa; set completo di vele originali del 1982 incluso
+ Desalinizzatore PUR PowerSurvivor 35, installato e mai usato, con cartuccia nuova inclusa
+ Impianto solare: 3 × Phaesun (2021, 165 W) con Victron MPPT, chartplotter Simrad da 12" (2018), generatore a onde, elica di prua (installata da Amel nel 1996)
+ Pacchetto completo di ricambi: cassetta ricambi Perkins, manuale di riparazione, pompa diesel, filtri, vetro acrilico per finestrini