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Barca usata, Yacht a vela

Albin Ballad

N. 420

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SEK 145.000,-

ca. EUR 13.336,-


  • Lunghezza x Larghezza9,14 m x 2,96 m
  • Pescaggio1,55 m
  • Anno1974
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereAlbin Marin
  • ModelloBallad
  • Statobuono stato
  • Altezza libera del ponte13,00 m
  • Dislocamento3.300 kg
  • Tipo di chigliaChiglia corta
  • TimoneTimone a barra
  • Numero cabine1 cabina
  • Numero cuccette5 cuccette
  • Cisterna acqua80 l Acqua
  • Serbatoio acque nere40 l Acque nere
  • PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
  • MotoreVolvo Penta D1-20
  • Potenza del motore1 x 19 CV / 14 kW
  • Carburante33 l Diesel
  • Ore moto628 h
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Verricelli6 manuali

Posizione

Svezia » Öresund » Lomma


Descrizione

1974 Albin Ballad, SEK 145.000,-

Questo è il testo in lingua originale.

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Letar du efter en seglingsklar, trygg och ovanligt välvårdad klassiker? Denna Albin Ballad nr 420 är i mycket gott skick och helt unik tack vare en nyare, hantverksmässigt högklassig inredning i mahogny. Båten är sjösatt, nyservad och redo för sommarens äventyr.
De två största och dyraste uppgraderingarna är redan gjorda: en komplett Seldén-rigg samt en sötvattenkyld Volvo Penta D1-20 (endast 628 gångtimmar, går väldigt fint). Skrovet är epoxybehandlat och omlackerat i en elegant mörkblå färg ovan vattenlinjen. Väldokumenterad historik finns ända sedan båten var ny.
Rigg och segel:
  • Seldén-mast, bom och kick (2006)
  • Seldén Furlex 200s rullsystem
  • Rullgenua (Bra skick)
  • Storsegel (Boding, ca 15 år, bra skick)
  • Spinnaker inklusive spinnakerbom
  • Alla fall bekvämt neddragna till sittbrunnen
  • 4 st. Lewmar skotvinschar (storlek 40, varav två självskotande)

Motor och el:
  • Volvo Penta D1-20 (3-cylindrig, sötvattenkyld, 2006) – Endast 628 timmar
  • 2-bladig foldingpropeller
  • Batterier (2 förbrukning, 1 start – 2021)
  • Landström med laddningsaggregat samt solcell
  • Samtliga lanternor utbytta till LED

Navigation och elektronik:
  • Garmin GPS (2021)
  • Raymarine logg och vindmätare (2020)
  • Raymarine autopilot
  • Stereoradio (2021)

Komfort och interiör:
  • Exklusiv och unik mahognyinredning samt teakdurk
  • Vattenburet tryckvatten, kylskåp och toalett med holdingtank
  • 2-lågigt gasolkök (nya gasolslangar 2025)
  • Dieselvärmare (ej använd av oss)
  • Lagunabord med fästen för både salong och sittbrunn
  • Nyare förpikslucka utrustad med solskyddsfilm

Däck och övrigt:
  • All däcksutrustning utbytt
  • Badbrygga (installerad 2024)
  • Plogankare med smidig ankarbandsrulle
  • Vindskydd samt UV-parasoll till sittbrunnen
  • Fendrar och komplett förtöjningsutrustning

Alla bilder är nytagna.
Båten ligger i sjön och kan visas efter överenskommelse.
Välkommen att höra av dig för mer information eller visning!

Varma hälsningar,

John & Nerma

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Stai cercando un classico pronto a salpare, sicuro e curatissimo? Questo Albin Ballad n. 420 è in ottime condizioni e davvero unico grazie ai suoi interni in mogano, di recente realizzazione e di altissima qualità artigianale. La barca è già in acqua, è stata appena revisionata ed è pronta per le avventure estive.
I due interventi di miglioramento più importanti e costosi sono già stati effettuati: un sartiame Seldén completo e un motore Volvo Penta D1-20 raffreddato ad acqua dolce (solo 628 ore di funzionamento, funziona benissimo). Lo scafo è stato trattato con resina epossidica e riverniciato in un elegante blu scuro sopra la linea di galleggiamento. La storia dell’imbarcazione è ben documentata fin da quando era nuova.
Armo e vele:
  • Albero, boma e kick Seldén (2006)
  • Sistema di avvolgimento Seldén Furlex 200s
  • Genoa avvolgibile (in buone condizioni)
  • Randa (Boding, circa 15 anni, in buone condizioni)
  • Spinnaker con boma
  • Tutte le drizze comodamente calate fino al pozzetto
  • 4 verricelli Lewmar (misura 40, di cui due autoscorenti)

Motore e impianto elettrico:
  • Volvo Penta D1-20 (3 cilindri, raffreddato ad acqua dolce, 2006) – Solo 628 ore
  • Elica pieghevole a 2 pale
  • Batterie (2 di servizio, 1 di avviamento – 2021)
  • Allacciamento alla rete elettrica con gruppo di ricarica e pannello solare
  • Tutte le luci sostituite con LED

Navigazione ed elettronica:
  • GPS Garmin (2021)
  • Log e anemometro Raymarine (2020)
  • Autopilota Raymarine
  • Radio stereo (2021)

Comfort e interni:
  • Esclusivi e unici interni in mogano e pavimento in teak
  • Acqua a pressione, frigorifero e WC con serbatoio di raccolta
  • Fornello a gas a 2 fuochi (tubi del gas nuovi nel 2025)
  • Riscaldatore a gasolio (non usato da noi)
  • Tavolo da laguna con supporti sia per il salone che per il pozzetto
  • Portello di prua recente dotato di pellicola parasole

Ponte e altro:
  • Tutta l’attrezzatura di coperta sostituita
  • Piattaforma da bagno (installata nel 2024)
  • Ancora a lama con avvolgitore per la catena dell’ancora facile da usare
  • Paravento e ombrellone UV per il pozzetto
  • Parabordi e attrezzatura completa per l’ormeggio

Tutte le foto sono state scattate di recente.
La barca è in acqua e può essere visionata su appuntamento.
Non esitare a contattarci per ulteriori informazioni o per fissare una visita!

Cordiali saluti,

John & Nerma

Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Generatore
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Invertitore
  • Estintore
  • Ancora
  • Salpa ancora di poppa
  • Pompa di sentina
  • Fanale di navigazione
  • Impianto acqua a pressione
  • Caricabatterie solare
  • Computer di bordo
  • Bussola
  • Autopilota
  • VHF
  • Riflettore radar
  • Plotter cartografico
  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • Sistema MOB
  • Lavello
  • Frigorifero
  • Cucina a gas
  • Sprayhood
  • Scaletta bagno
  • Plancetta di poppa integrata
  • Plancetta di poppa elettrica
  • Passerella
  • Passerella idraulica
  • Riscaldamento
  • Radio
  • Pozzetto di teak
  • Antivegetativa

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