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Barca usata, Deriva da crociera

16er JK S-Klasse

16er deriva da crociera Classe S in vendita a un prezzo vantaggioso

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EUR 1.999,-

Trattabile

Lunghezza x Larghezza7,00 m x 2,34 m
Pescaggio0,35 - 1,35 m
Anno1965
MaterialeAcciaio
Posti4 persone
Tipo di offertaBarca usata

Modello16er JK S-Klasse
Statostato soddisfacente
Rimorchiorimorchio incluso

Altezza libera del ponte9,50 m
Dislocamento1.200 kg
Zavorra100 kg
TimoneTimone a barra

Altezza interna138 cm
Numero cabine1 cabina
Numero cuccette2 cuccette

PropulsioneFuoribordo 4 tempi
MotoreYAMAHA 2015
Potenza del motore1 x 6,0 CV / 4,4 kW
Carburante1 l Benzina
Ore moto150 h

Materiale dell'alberoAlluminio
Altezza dell'albero (Sistema di abbassamento dell'albero)
Randa12 m²
Fiocco8 m² (Fiocco autovirante, Avvolgifiocco a rullo)
Verricelli3 manuali

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Posizione

Germania » Havel con l'area di Berlino » Brandenburg

Descrizione

1965 16er JK S-Klasse, EUR 1.999,-

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

Schöner 16er Jollenkreuzer aus den 1960ern.
Rumpf Knickspant, Aufbau Holz teilweise GFK.
Das Boot hat alles dabei, was es zum segeln benötigt.
Es steht seit 2020 an Land auf dem Trailer.
Der Innenausbau ist komplett mit Polstern etc, muss allerdings wieder sortiert werden.
Insgesamt braucht es 2 - 3 Wochenenden Arbeit, bis das Boot wieder aufs Wasser kann.

Gesegelt werden kann es auch so. Es ist slipbar. Der Motor kommt frisch aus der Wartung.

Der Trailer hat ein Gesamtgewicht von 1550kg, 1 Jahr Tüv und ist aktuell abgemeldet.

Der Unterwasseranstrich muss neu gemacht werden. Der Rumpf ist dicht, fast rostfrei. Die Bilge ist mit Epoxi versiegelt. Das durchgehende Kielschwein ist aus 10mm Vollstahl. Notwendige Arbeiten sind bereits eingepreist. Es ist ein übersichtliches Projekt.

Das Boot ist zum gemütlichen Cruisen ebenso geeignet wie zum sportlichen segeln.
Es gleitet bei den richtigen Bedingungen sogar gut an.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Bellissima barca a vela da crociera classe 16 degli anni '60.
Scafo a ordinate curve, sovrastruttura in legno e in parte in vetroresina.
La barca ha tutto il necessario per navigare.
Dal 2020 è a terra sul rimorchio.
Gli interni sono completi di tappezzeria ecc., ma devono essere rimessi a posto.
In totale ci vogliono 2-3 fine settimana di lavoro prima che la barca possa tornare in acqua.

Si può navigare anche così com'è. È scivolabile. Il motore è appena stato revisionato.

Il rimorchio ha un peso totale di 1550 kg, 1 anno di revisione e attualmente è disimmatricolato.

La verniciatura della carena deve essere rifatta. Lo scafo è a tenuta stagna, quasi privo di ruggine. La sentina è sigillata con resina epossidica. La chiglia continua è in acciaio massiccio da 10 mm. I lavori necessari sono già inclusi nel prezzo. È un progetto ben definito.

La barca è adatta sia per una navigazione tranquilla che per la vela sportiva.
Con le giuste condizioni, scivola anche bene sull'acqua.