1980 Veha Kruiser 12.50, EUR 49.000

Merk: Veha kruiser 1250
Bouwjaar: 1980
Lengte over alles: 12m80
Romplengte: 11m50
Rompbreedte: 3m30
Diepgang: 0,90m
Motor: Peugeot Indenor XDP 690
77,30 kW (=105,05 PK)
Diesel
6 cilinder
3204 draaiuren
Watertank: 700 l
Dieseltank: 650 l
Boegschroef Cupa
Slaapplaatsen:
Volwaardig dubbelbed achteraan
Enkelbed 80x200 in punt
Eventueel 2 slaapplaatsen in dinette en 1 in stuurhuis
Volledig vernieuwde elektriciteit en schakelkast
Nieuwe alternator 50A
Nieuwe koelkast Isotherm Cruise Elegance 85L
2 nieuwe bilgepompen
Nieuwe Victron scheidingstransformator 3600W
Nieuwe huisbatterij 280Ah 12V LiFePo4 3360Wh
Nieuwe omvormer 2,2kW (Incl. 60A lader)
Motorbatterij Bosch T4 140Ah 12V
Motorbatterijlader 25A
Boegschroefbatterijen 2x 55Ah 12V (2018)
Nieuwe Boegschroefbatterijlader DC-DC 40A
Nieuwe batterijmonitor op huis-, motor- en boegschroefbatterij
USB-C lader in dashboard
Nieuwe bilgeverlichting
Nieuwe 15L elektrische boiler
Nieuwe bolkranen en huiddoorvoeren
Elektrisch toilet Jabsco
Nieuwe vuilwatertank met koolstoffilter 25 liter Vetus
Nieuwe volwaardige douche met douchepomp
Nieuwe anodes 240 mm aluminium TA 0602
Het onderwaterschip werd volledig gestraald en nadien behandeld met 4 lagen Sigmacgover 280 nadien 4 lagen Sigmacover 555 en 3 lagen antifouling Trilux 33
Bovenschip volledig geschilderd
Enkel nog romp en zwemplateau moeten worden geschilderd

Marca: Veha Kruiser 1250
Anno di costruzione: 1980
Lunghezza fuori tutto: 12,80 m
Lunghezza dello scafo: 11,50 m
Larghezza dello scafo: 3,30 m
Pescaggio: 0,90 m
Motore: Peugeot Indenor XDP 690
77,30 kW (=105,05 CV)
Diesel
6 cilindri
3204 ore di funzionamento
Serbatoio acqua: 700 l
Serbatoio gasolio: 650 l
Elica di prua Cupa
Posti letto:
Letto matrimoniale a tutti gli effetti a poppa
Letto singolo 80x200 a prua
Eventualmente 2 posti letto nella dinette e 1 nella timoneria
Impianto elettrico e quadro elettrico completamente rinnovati
Nuovo alternatore da 50 A
Nuovo frigorifero Isotherm Cruise Elegance da 85 L
2 nuove pompe di sentina
Nuovo trasformatore di isolamento Victron da 3600 W
Nuova batteria di servizio da 280 Ah 12 V LiFePo4 3360 Wh
Nuovo inverter da 2,2 kW (con caricabatterie da 60 A incluso)
Batteria motore Bosch T4 da 140 Ah 12 V
Caricabatterie motore da 25 A
Batterie per elica di prua: 2 da 55 Ah 12 V (2018)
Nuovo caricabatterie per elica di prua DC-DC da 40 A
Nuovo monitor per le batterie di servizio, del motore e dell’elica di prua
Caricatore USB-C nel cruscotto
Nuova illuminazione di poppa
Nuovo scaldabagno elettrico da 15 L
Nuovi rubinetti a sfera e passacavi
WC elettrico Jabsco
Nuovo serbatoio delle acque nere con filtro al carbone da 25 litri Vetus
Nuova doccia completa con pompa
Nuovi anodi in alluminio da 240 mm TA 0602
La carena è stata completamente sabbiata e poi trattata con 4 mani di Sigmacover 280, seguite da 4 mani di Sigmacover 555 e 3 mani di antivegetativo Trilux 33
La parte superiore dello scafo è stata completamente verniciata
Restano da verniciare solo lo scafo e la piattaforma da bagno