2010 Tuna Classico 40, EUR 295.000,-

De Tuna 40 Classico “Ship Happens” combineert elegantie en sportiviteit in één slanke verschijning. In het voorschip bevindt zich de royale eigenaarscabine met vrijstaand tweepersoonsbed, die via een direct aangesloten badkamer toegankelijk is. De badkamer is uitgerust met een elektrisch toilet, een wastafelmeubel en een aparte douchecabine, zodat comfort en privacy hand in hand gaan.

Aan stuurboordzijde is de volledig ingerichte kombuis gesitueerd, voorzien van een Corian werkblad, dubbele spoelbak, koelkast en een 4-zones elektrisch kooktoestel. Onder de geheel gesloten stuurhut vind je aan bakboord een gastencabine met twee éénpersoonsbedden die met een vulstuk eenvoudig om te bouwen zijn tot een ruim tweepersoonsbed. Aan stuurboord bevindt zich een tweede gastencabine met een eenpersoonsbed en praktische kastenwand.

In de stuurhut zelf staat de stuurinrichting centraal opgesteld, met rondom panoramisch zicht. Achter de stuurstand nodigt een ruime U-zit uit om samen te genieten van het uitzicht, terwijl een lange bank hiertegenover extra loungecomfort biedt. Via de schuifpui stap je in de open kuip die zich over de volle breedte van het jacht uitstrekt. Dankzij het volledig afsluitbare tentzeil blijft deze plek ook bij minder weer onderdeel van het leefgedeelte. Behalve 3 vaste zitbanken in de open kuip is er voldoende ruimte voor een grote tafel met stoelen. Onder de kuipvloer, bereikbaar via elektrisch bedienbare luiken, staan twee Volvo Penta dieselmotoren van elk 190 pk.

Achter in de open kuip leiden ruime deurtjes aan weerszijden naar het uitgestrekte zwemplateau, dat op gelijke hoogte ligt met de salon en kuip. Een handige opstap vanuit de kuip zorgt voor eenvoudige toegang tot de brede gangboorden, waardoor lopen over dek veilig en comfortabel is. Met een lengte van 12,20 m, een breedte van 4,35 m en een geringe diepgang van 1,10 m is de “Ship Happens” bij uitstek geschikt voor zowel kustwateren als meren en kanalen, en is zij stabiel en wendbaar onder uiteenlopende omstandigheden.

Il Tuna 40 Classico “Ship Happens” unisce eleganza e sportività in un design slanciato. A prua si trova la spaziosa cabina armatoriale con letto matrimoniale indipendente, a cui si accede tramite un bagno direttamente collegato. Il bagno è dotato di WC elettrico, mobile lavabo e box doccia separato, così che comfort e privacy vadano di pari passo.

A dritta si trova la cucina completamente attrezzata, dotata di piano di lavoro in Corian, doppio lavello, frigorifero e piano cottura elettrico a 4 zone. Sotto la cabina di comando completamente chiusa, a babordo trovi una cabina ospiti con due letti singoli che, grazie a un pannello di collegamento, si trasformano facilmente in un ampio letto matrimoniale. A tribordo c’è una seconda cabina ospiti con un letto singolo e una pratica parete di armadi.

Nella cabina di comando stessa, il posto di comando è posizionato al centro, con vista panoramica a 360 gradi. Dietro al posto di comando, un’ampia seduta a U invita a godersi insieme il panorama, mentre una lunga panca di fronte offre ulteriore comfort per rilassarsi. Attraverso la porta scorrevole si accede al pozzetto aperto che si estende per tutta la larghezza dello yacht. Grazie al telo completamente chiudibile, questo spazio rimane parte integrante della zona giorno anche in caso di maltempo. Oltre alle 3 panche fisse nel pozzetto aperto, c’è spazio a sufficienza per un grande tavolo con sedie. Sotto il pavimento del pozzetto, accessibile tramite portelli a comando elettrico, si trovano due motori diesel Volvo Penta da 190 pk ciascuno.

Nella parte posteriore del pozzetto aperto, ampie porticelle su entrambi i lati conducono all’ampia piattaforma da bagno, che si trova allo stesso livello del salone e del pozzetto. Una comoda scaletta dal pozzetto garantisce un facile accesso alle ampie passerelle, rendendo la camminata sul ponte sicura e confortevole. Con una lunghezza di 12,20 m, una larghezza di 4,35 m e un pescaggio ridotto di 1,10 m, la “Ship Happens” è perfetta sia per le acque costiere che per laghi e canali, ed è stabile e maneggevole in ogni tipo di condizione.