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Barca usata, Motoscafo

Skilsø 23

Skilsø 23 | nuovo scafo subacqueo (2022), rimorchio incluso

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EUR 17.990,-

IVA incl.


  • Lunghezza x Larghezza7,00 m x 2,40 m
  • Potenza del motore27 CV
  • CarburanteDiesel
  • Anno1975
  • Tipo di offertaBarca usata

  • Nome della barcaKleine Krabbe
  • CantiereSkilsø
  • Modello23
  • Categoria di progettazione CEC - costiero
  • Pescaggio0,65 m
  • Altezza libera del ponte2,35 m
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Tipo di scafoDislocante
  • Dislocamento2.300 kg
  • TimoneTimone a ruota
  • Colorebianco Gut
  • Numero cabine1 cabina
  • Numero cuccette4 cuccette
  • Toilette1 toilette
  • Cisterna acqua40 l Acqua
  • MotoreYanmar
  • Potenza del motore1 x 27 CV / 20 kW
  • Carburante80 l Diesel

Posizione

Germania » Elmshorn


Descrizione

1975 Skilsø 23, EUR 17.990,-

Questo è il testo in lingua originale.

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Die Skilsø 23 „Kleine Krabbe“ gehört zu den langlebigsten GFK-Spitzgattern ihrer Klasse und ist bis heute in skandinavischen Revieren präsent. Entscheidend ist jedoch der Zustand dieses Exemplars: Das Unterwasserschiff wurde 2022 vollständig erneuert, eine neue Kuchenbude gefertigt – alle Arbeiten sind belegt. Für Sie bedeutet das: kein Sanierungsprojekt, sondern eine klare, vorbereitete Basis.


Auch der Antrieb ist auf Zuverlässigkeit ausgelegt: Der Yanmar-Diesel mit 27 PS wurde zuletzt vollständig gewartet (inkl. Öl und Filter) und steht für einfache, langlebige Technik. Ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das vorbereitet werden muss.


Der klassische Spitzgatter-Rumpf zeigt seine Stärken genau dort, wo andere Boote an Grenzen stoßen: bei raueren Bedingungen auf Nord- und Ostsee oder in den Fjorden. Gleichzeitig ermöglicht der geringe Tiefgang von nur 65 cm den Zugang zu flachen Häfen und Revieren, die größeren Booten verschlossen bleiben.


Im Innenraum bietet das Mahagoni-Interieur mit vier Schlafplätzen, Kombüse und Bordtoilette genau das, was diese Bootsklasse ausmacht: Wärme, Charakter und funktionale Einfachheit – statt standardisierter Serienoptik.


Ein entscheidender Vorteil: Der passende Sigma-Doppelachstrailer (bis 2,5 t, TÜV 06/2025) ist im Angebot enthalten. Sie sind nicht an einen festen Liegeplatz gebunden, sondern können Ihr Revier flexibel wählen.


Kurz gesagt: ein klassischer, investierter Spitzgatter mit erneuertem Unterwasserschiff, gewarteter Technik und Trailer – für Käufer, die sofort starten wollen, ohne vorher Zeit und Geld zu investieren.


Die wichtigsten Fakten: 7 m × 2,4 m × 0,65 m | Baujahr 1975 | Yanmar-Diesel 27 PS | Zustand: gepflegt | Unterwasserschiff 2022 erneuert | Standort: Elmshorn, Schleswig-Holstein | inkl. Sigma-Trailer (2,5 t, TÜV 06/2025)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10031


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater.)

Questo testo è stato tradotto automaticamente.


Allestimento

  • Ancora
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Pompa di sentina
  • Lettore CD
  • Bussola
  • Ecoscandaglio
  • Estintore
  • Frigorifero
  • Lettore MP3
  • Fanale di navigazione
  • Radio
  • Collegamento alla terraferma
  • Lavello
  • Scaletta bagno
  • Impianto acqua a pressione

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