Parker Monaco 110
Boot ohne Motor, Fahrzeugabbildung enthält zum Teil aufpreispflichtige Sonderausstattungen.
Erleben Sie mit Bootscenter Kiel die Vorzüge der Monaco-Serie von Parker. Die Parker Monaco 110 ist mit ihrer doppelten Außenbordermotorisierung die Erste ihrer Klasse.
Eine neue Generation Boot
Das Design der neuen Parker Monaco 110 ermöglicht ein neues Wohngefühl. Durch den Wegfall des Innenborders auf einem 33 Fuß Schiff, entstehen ganz neue Möglichkeiten. So bietet die Parker Monaco 110 eine besonders große Achterkabine, welche mehr als nur eine Unterschlupfkabine ist.
Liegekomfort im Cockpit
Das Staufach unter dem Cockpit fällt ebenso großzügig, wie gut zugänglich aus. Besonderes Clou im Cockpit
Die Sonnenliege über den beiden Außenbordmotoren. Diese bieten neben einem hohen Liegekomfort im Cockpit, ebenso eine im Cockpit platzsparende Alternative zu klassischen zur Sonnenliege umfunktionierbare L-Sitzbänke. Bequem ist ebenfalls der Einstieg ins Cockpit. Dies ermöglichen zum einen die beiden, gut zugänglichen Badeplattformen am Heck, sowie die nach ins Cockpit zu öffnende Cockpittür in der Steuerbord-Rumpfwand.
Luxuriöser & komfortabler Innenraum
Luxuriös wie ebenso komfortabel geht es im Innenraum der Parker Monaco 110 weiter. Auffällig ist direkt die große, L-förmige Pantry. Sie trennt gekonnt das Cockpit vom Salon. Durch das große, komplett zu öffnende Heckfenster, dien ein Teil der Pantry als zum Cockpit gehörende Bar. Der Steuermannsitz bietet genug Sitzkomfort und ermöglicht durch die Steuerbordtür, volle Kontrolle über das Boot. Mit einer enormen Kopffreiheit, sitzen auch Personen mit 2,00 m Körpergröße bequem am Steuerstand.
Niedergang als Wohlfühloase
Der Niedergang der Parker Monaco 110 führt zur wahren Wohlfühloase. Das Vorschiff mit seinem freistehenden Bett lässt keine Wünsche offen. Die Nasszelle besticht durch eine räumliche Abtrennung von Toilette und Dusche, ohne den Raum klein und drückend wirken zu lassen. Das Tageslichtkonzept der Parker Monaco 110 lässt das Eignerherz höher schlagen. Große Bugfenster vom Vorschiff bis zur Achterkabine und Nasszelle, lassen enorm viel Licht ins Bett. Besonderheit hier, die drei großen Dachfenster im Vorschiff der Parker Monaco 110.
Das Angebot versteht sich ab Werk (zzgl. Frachtkosten Werk Kiel), ohne Motor, ohne Montage und Inbetiebnahmekosten. Fragen Sie uns nach Komplettangeboten und kurzfristig verfügbaren Lagerbooten!
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Barca nuova su ordinazione, Semicabinato
Parker Monaco 110
senza motore
- Lunghezza x Larghezza11,70 m x 3,65 m
- CarburanteBenzina
- Anno2026
- Posti10 persone
- Tipo di offertaBarca nuova su ordinazione
- CantiereParker Boats
- ModelloMonaco 110
- Categoria di progettazione CEB - al largo
- Pescaggio0,48 m
- MaterialeVetroresina VTR
- Tipo di scafoplanante
- Dislocamento6.400 kg
- Colorebianco white
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette4 cuccette
- Toilette1 toilette
- Doccia1 doccia
- Cisterna acqua200 l Acqua
- Serbatoio acque nere78 l Acque nere
- Motoreohne Motor
- Carburante700 l Benzina
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Germania » Kieler Bucht » Kiel
Descrizione
2026 Parker Monaco 110, EUR 327.250,-
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Parker Monaco 110
Barca senza motore, l'illustrazione del veicolo contiene degli optional, alcuni dei quali sono soggetti a un sovrapprezzo.
Prova i vantaggi della serie Monaco di Parker con Bootscenter Kiel. Con la sua doppia motorizzazione fuoribordo, il Parker Monaco 110 è il primo della sua categoria.
Una nuova generazione di barche
Il design del nuovo Parker Monaco 110 offre una nuova esperienza di vita. L'eliminazione del motore entrobordo su una barca di 33 piedi apre possibilità completamente nuove. Ad esempio, la Parker Monaco 110 offre una cabina di poppa particolarmente ampia, che è più di un semplice riparo.
Comfort reclinabile nel pozzetto
Il vano portaoggetti sotto il pozzetto è tanto generoso quanto facilmente accessibile. Un'attrazione speciale nel pozzetto
Il lettino sopra i due motori fuoribordo. Oltre a garantire un elevato livello di comfort nel pozzetto, questi sedili offrono anche un'alternativa salvaspazio alle classiche panche a L che possono essere trasformate in lettini. Anche l'accesso al pozzetto è comodo. Ciò è possibile grazie alle due piattaforme da bagno facilmente accessibili a poppa e alla porta del pozzetto nella parete di dritta dello scafo che si apre nel pozzetto.
Interni lussuosi e confortevoli
Gli interni della Parker Monaco 110 sono tanto lussuosi quanto confortevoli. La grande cucina a forma di L si nota subito. Separa abilmente il pozzetto dal salone. Grazie all'ampia finestra posteriore completamente apribile, una parte della cucina funge da bar del pozzetto. Il sedile del timoniere offre un'ampia comodità di seduta e consente il pieno controllo della barca attraverso la porta di dritta. Grazie all'enorme spazio per la testa, anche le persone alte 2,00 metri possono sedersi comodamente al timone.
Il corridoio come oasi di benessere
Il corridoio della Parker Monaco 110 è una vera e propria oasi di benessere. Il ponte di prua, con il suo letto indipendente, non lascia nulla a desiderare. Il bagno colpisce per la separazione spaziale tra toilette e doccia, senza che la stanza risulti piccola e opprimente. Il concetto di luce naturale della Parker Monaco 110 fa battere forte il cuore dell'armatore. Le grandi finestre di prua che si aprono sulla cabina di poppa e sul bagno permettono di far entrare un'enorme quantità di luce nel letto. Una caratteristica particolare sono i tre grandi lucernari a prua della Parker Monaco 110.
L'offerta si intende franco fabbrica (più i costi di trasporto da Kiel), senza motore, senza costi di montaggio e messa in servizio. Chiedici informazioni sulle offerte complete e sulle barche in stock disponibili con breve preavviso!
Barca senza motore, l'illustrazione del veicolo contiene degli optional, alcuni dei quali sono soggetti a un sovrapprezzo.
Prova i vantaggi della serie Monaco di Parker con Bootscenter Kiel. Con la sua doppia motorizzazione fuoribordo, il Parker Monaco 110 è il primo della sua categoria.
Una nuova generazione di barche
Il design del nuovo Parker Monaco 110 offre una nuova esperienza di vita. L'eliminazione del motore entrobordo su una barca di 33 piedi apre possibilità completamente nuove. Ad esempio, la Parker Monaco 110 offre una cabina di poppa particolarmente ampia, che è più di un semplice riparo.
Comfort reclinabile nel pozzetto
Il vano portaoggetti sotto il pozzetto è tanto generoso quanto facilmente accessibile. Un'attrazione speciale nel pozzetto
Il lettino sopra i due motori fuoribordo. Oltre a garantire un elevato livello di comfort nel pozzetto, questi sedili offrono anche un'alternativa salvaspazio alle classiche panche a L che possono essere trasformate in lettini. Anche l'accesso al pozzetto è comodo. Ciò è possibile grazie alle due piattaforme da bagno facilmente accessibili a poppa e alla porta del pozzetto nella parete di dritta dello scafo che si apre nel pozzetto.
Interni lussuosi e confortevoli
Gli interni della Parker Monaco 110 sono tanto lussuosi quanto confortevoli. La grande cucina a forma di L si nota subito. Separa abilmente il pozzetto dal salone. Grazie all'ampia finestra posteriore completamente apribile, una parte della cucina funge da bar del pozzetto. Il sedile del timoniere offre un'ampia comodità di seduta e consente il pieno controllo della barca attraverso la porta di dritta. Grazie all'enorme spazio per la testa, anche le persone alte 2,00 metri possono sedersi comodamente al timone.
Il corridoio come oasi di benessere
Il corridoio della Parker Monaco 110 è una vera e propria oasi di benessere. Il ponte di prua, con il suo letto indipendente, non lascia nulla a desiderare. Il bagno colpisce per la separazione spaziale tra toilette e doccia, senza che la stanza risulti piccola e opprimente. Il concetto di luce naturale della Parker Monaco 110 fa battere forte il cuore dell'armatore. Le grandi finestre di prua che si aprono sulla cabina di poppa e sul bagno permettono di far entrare un'enorme quantità di luce nel letto. Una caratteristica particolare sono i tre grandi lucernari a prua della Parker Monaco 110.
L'offerta si intende franco fabbrica (più i costi di trasporto da Kiel), senza motore, senza costi di montaggio e messa in servizio. Chiedici informazioni sulle offerte complete e sulle barche in stock disponibili con breve preavviso!
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