Rondspant, Historisch motorjacht
Een met veel liefde en vakmanschap gerestaureerde en onderhouden klassieker. Veel fraaie details en hoogwaardig betimmerd met teak. Uitrusting o.a: RVS voetlijst/reling, verchroomde handankerlier, verchroomde patrijspoorten, teak windscherm met buiskap en kuiptent, LED (kuip)verlichting, (zonne)bed in kuip, kunst- stof drinkwater-, diesel- en vuilwatertanks, Webasto heteluchtverwarming, acculader op walstroom, boiler, 2-pits spiritus kooktoestel, RVS gootsteen, compressor koeling, VDO dieptemeter en log.
Dit historisch motorjachtje dateert uit het begin van de 20st-eeuw toen er in Friesland nog vele Watergemeenten bestonden. Een watergemeente was een gemeente die alleen bereikbaar was over het water, dus zonder weg- of spoorverbinding.De bewoners waren daardoor aangewezen op transport via het waternetwerk dat gegraven was om het land te kunnen draineren, waarbij met windmolens en sluizen het waterpeil geregeld kon worden. De sloten langs de boerderijen waren veelal smal en ondiep en de boten waren hierop aangepast. De meeste schepen waren zeilende transportschepen, zoals het bekende skûtsje. Voor het personenvervoer werden sloepen gebruikt van hout of staal. Na de opkomst van de dieselmotor kwamen smalle stalen booten in gebruik. Voor Kerkbezoek en het ontvangen van belangrijke gasten gebruikte de rijkere families een speciaal ingericht bootje, het “kerkbootje” of “notarisbootje”. Stap bij stap werden de watergemeenten aangesloten op het wegennet en verdween het nut van het kerkbootje. Sommigen, zoals dit bootje, wel omgebouwd tot toerbootje. Dit bootje werd verwaarloosd en werd in 2004 half gezonken aangetroffen. Het geklonken stalen casco is geheel kaal gemaakt en vanaf hier met lagen epoxy opgebouwd en daarna naar het model van het oorspronkelijke toerbootje opgebouwd. Alles met massief teakhout en alle faciliteiten van deze tijd, inclusief boegschroef, elektrisch toilet en schoon-en vuilwater tanks.
Momenteel staat het schip al ruim een jaar in de stalling.
Algemeen
Rompvorm: Staal, geklonken
Type interieur: Classic, warm
Kleur stoffering: Orange
- 65
- 18
- Condividi
Barca usata, Gozzo
Notarisboot 800
- Lunghezza x Larghezza8,00 m x 2,00 m
- Potenza del motore30 CV
- CarburanteDiesel
- Anno1925
- Tipo di offertaBarca usata
- Nome della barcaNotarisboot 800
- ModelloNotarisboot 800
- Pescaggio0,60 m
- MaterialeAcciaio
- TimoneTimone a ruota
- MotoreYanmar 3YM30
- Potenza del motore1 x 30 CV / 22 kW
- CarburanteDiesel
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Paesi Bassi » Lemmer
Descrizione
1925 Notarisboot 800, EUR 54.500,-
Questo è il testo in lingua originale.
Purtroppo non è disponibile una traduzione automatica per questo testo.
(max. 2000 caratteri)
Un momento, il testo viene tradotto.
Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
Allestimento
- Caricabatterie
- Elica di prua
- Bussola
- Ecoscandaglio
- Frigorifero
- Fanale di navigazione
- Plotter cartografico
Servizi
Assicurazione yacht di Pantaenius
Richiedi un preventivo gratuito quiYachtexpertise
Yacht and Boat surveysRichiedi un preventivo per il trasporto barche
Ricevi preventivi convenienti per il trasporto della tua barca
Altri annunci di Scheepsmakelaardij Goliath B.V.

Barca a motore d'epoca, Gozzo
De Jong / Motorvlet Sloep

Gozzo
Victoria Sloep 720

Gozzo
Whaler Navy 8.50

Barca a motore d'epoca, Gozzo
Scherpel Kajuitsloep Teak/ Mahonie
- Tutte le barche usate di Scheepsmakelaardij Goliath B.V.






























































