Notaris 900 AK Cabrio, EUR 9.000,-

Es handelt sich hier um ein sehr markantes Motorboot im Notaris Salon Style, welches als Bastelprojekt angeboten wird. Wer ein Boot mit Charme sucht und es selbst restaurieren möchte kann mit diesem Boot nichts falsch machen. Der Rumpf mit 5mm Stahl ist sehr robust und weist keine dünnen Stellen oder Macken auf, daher auch die knapp 6 Tonnen Gewicht. Es sind Lackierarbeiten am Rumpf und Deck notwendig. Das Boot ist nicht verbastelt und recht schlicht eingerichtet. Teile vom Holz und Aufbau müssen lackiert werden. Fenster müssen abgedichtet werden, sollte aber leicht machbar sein bei den Rahmen. Ein paar Holzarbeiten sind innen notwendig. Es gibt im Bereich der Fenster Feuchtigkeitsschäden am Holz. Das Boot ist fahrbereit, technisch funktioniert alles zuverlässig. Es bräuchte nur etwas Zuwendung.

Der Vorteil von diesem Boot ist der neue Motor. Es wurde ein neuer Bladt Diesel eingebaut, die Welle neu vermessen und ein neuer 3Blatt Bronzepropeller von der Werft montiert der das Boot sehr effektiv voran treibt. Alleine der Motor, inkl. Einbau der Welle, Justage und Propeller übersteigen den aktuellen Kaufpreis dieses Bootes. (Rechnungen vorhanden) Sie kaufen praktisch einen komplett neuen Antrieb, mit erst 32 Betriebsstunden, Welle und Propeller. Das markante Boot drumherum erhalten sie mehr oder weniger umsonst mit dazu. Der Motor verbraucht bei Marschfahrt ca. 1.5 - 2L Diesel und ist zur Zeit eingewintert. Damit ist das Boot auch für kleine Budgets geeignet. Das Bugstrahlruder wurde 2019 nachgerüstet, die Elektrik überholt. Ein Liegeplatz ist nicht inkludiert. Das Boot bietet viel Stauraum und Möglichkeiten zum Ausbau.

Die ersten Fotos zeigen das Boot vorletzte Saison auf dem Wasser. Die weiteren Fotos den aktuellen Zustand im Winterlager.

Die Notaris kann dort nach Absprache besichtigt werden. Es handelt sich um einen Privatverkauf.

Si tratta di un motoscafo davvero particolare in stile Notaris Salon, che viene venduto come progetto fai da te. Se cerchi una barca con un certo fascino e vuoi restaurarla da solo, con questa barca non puoi sbagliare. Lo scafo in acciaio da 5 mm è molto robusto e non ha punti deboli o difetti, ecco perché pesa quasi 6 tonnellate. Lo scafo e il ponte hanno bisogno di una mano di vernice. La barca non è malridotta ed è arredata in modo piuttosto semplice. Alcune parti in legno e della struttura devono essere verniciate. Le finestre devono essere sigillate, ma dovrebbe essere facile farlo con i telai. All'interno sono necessari alcuni lavori in legno. Nella zona delle finestre il legno presenta danni causati dall'umidità. La barca è pronta a navigare, dal punto di vista tecnico funziona tutto in modo affidabile. Ha solo bisogno di un po' di attenzione.

Il vantaggio di questa barca è il motore nuovo. È stato montato un nuovo motore diesel Bladt, l'albero è stato rimisurato e il cantiere ha montato una nuova elica a 3 pale in bronzo che spinge la barca in modo molto efficace. Il solo motore, compreso il montaggio dell'albero, la regolazione e l'elica, supera il prezzo di acquisto attuale di questa barca. (fatture disponibili) Praticamente stai acquistando un motore completamente nuovo, con solo 32 ore di funzionamento, albero ed elica. La barca stessa la ottieni più o meno gratis. Il motore consuma circa 1,5 - 2 litri di diesel a velocità di crociera ed è attualmente in rimessaggio invernale. Questo rende la barca adatta anche a chi ha un budget limitato. Il propulsore di prua è stato installato nel 2019 e l'impianto elettrico è stato revisionato. Il posto barca non è incluso. La barca offre molto spazio di stivaggio e possibilità di ampliamento.

Le prime foto mostrano la barca in acqua nella penultima stagione. Le altre foto mostrano lo stato attuale nel rimessaggio invernale.

La barca può essere visionata previo accordo. Si tratta di una vendita privata.