Proppet med udstyr inkl. T-TOP med elektrisk soltag samt Mercury 350 hk V10 Verado. En sand drømmebåd med drømmemotor. Nimbus W9: en alsidig og veludstyret weekendbåd, der tilbyder uovertruffen bekvemmelighed og ydeevne til dine eventyr på vandet.
Nimbus W9 trækker på designtræk fra tidligere modeller som 26 Epoca og 32 Ballista med et bredt fordæk for ekstra sikkerhed og nem boarding, en egenskab fra Max II, samt designet af sidevinduerne fra 22 Spectra. Vinduernes rammer, der integrerer en kaleche, er inspireret af 305 Drophead. Skroget med luftsmurte stepped hull blev introduceret til Nimbus-familien med R-serien i 2000.
W9's skrog er langt med en skarp bovsektion og en relativt flad agter. Nimbus udviklingsteam har målrettet arbejdet for at opretholde et lavt tyngdepunkt og opnå et gunstigt længde-til-bredde forhold, som får båden til at tage visse bølgelængder og bevæge sig sikkert over havet. Det nye skrog gør W9 hurtig med en maksimal hastighed på +40 knob.
W9 har det prisvindende Nimbus Sidewalk design, som giver båden generøs plads for dens størrelse og gør det sikkert at bevæge sig rundt om bord og på fordækket. Klare gangstier rundt om hele båden øger sikkerheden både i havn og på havet.
Bovdesignet er nyt og er resultatet af et ønske om at udtrække vandlinjen så meget som muligt for at opnå de ønskede cruiseregenskaber. Bovvinklen muliggør en integreret frontanker winch og reducerer risikoen for kollision, når man lægger til ved klipper.
Cockpittet giver beskyttelse til alle om bord med sin store forrude. Interiøret og møbleringen er specielt designet til sociale aktiviteter og underholdning i en række forskellige situationer. En væsentlig fordel ved W9 er den usædvanlige lethed, hvormed båden kan ændre anvendelse, for eksempel når det er tid til at tage en dukkert efter et måltid om bord.
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Barca nuova disponibile, Motoscafo
Nimbus W9
- Lunghezza x Larghezza9,35 m x 2,95 m
- Potenza del motore350 CV
- Anno2026
- Tipo di offertaBarca nuova disponibile
- CantiereNimbus
- ModelloW9
- MotoreMercury 350 hk Verado V10
- Potenza del motore1 x 350 CV / 257 kW
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Posizione
Danimarca » Silkeborg
Descrizione
2026 Nimbus W9, DKK 1.795.000,-
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Ricca di equipaggiamenti, tra cui T-TOP con tetto apribile elettrico e Mercury 350 hp V10 Verado. Una vera barca da sogno con un motore da sogno. Nimbus W9: una barca da weekend versatile e ben equipaggiata che offre comodità e prestazioni ineguagliabili per le tue avventure in acqua.
La Nimbus W9 si ispira al design dei modelli precedenti, come la 26 Epoca e la 32 Ballista, con un ampio ponte anteriore per una maggiore sicurezza e facilità di imbarco, una caratteristica della Max II, e il design delle finestre laterali della 22 Spectra. I telai delle finestre, che integrano un tettuccio, sono ispirati alla 305 Drophead. Lo scafo con fori a gradini lubrificati ad aria è stato introdotto nella famiglia Nimbus con la serie R nel 2000.
Lo scafo della W9\ è lungo, con una sezione di prua affilata e una poppa relativamente piatta. Il team di sviluppo di Nimbus ha lavorato duramente per mantenere un baricentro basso e per ottenere un rapporto lunghezza/larghezza favorevole che permetta all'imbarcazione di affrontare determinate lunghezze d'onda e di muoversi in sicurezza attraverso l'oceano. Il nuovo scafo rende la W9 veloce, con una velocità massima di +40 nodi.
La W9 presenta il premiato design Nimbus Sidewalk, che offre alla barca uno spazio generoso per le sue dimensioni e rende sicuri gli spostamenti a bordo e sul ponte di prua. Le passerelle libere intorno all'intera imbarcazione aumentano la sicurezza sia in porto che in mare.
Il design della prua è nuovo ed è il risultato del desiderio di estendere il più possibile la linea di galleggiamento per ottenere le caratteristiche di crociera desiderate. L'angolo di prua consente di integrare il verricello dell'ancora anteriore e riduce il rischio di collisione quando si attracca agli scogli.
Il pozzetto offre protezione a tutti i passeggeri grazie all'ampio parabrezza. Gli interni e l'arredamento sono stati progettati appositamente per le attività sociali e l'intrattenimento in diverse situazioni. Un vantaggio fondamentale della W9 è l'eccezionale facilità con cui l'imbarcazione può cambiare utilizzo, ad esempio quando è il momento di fare un tuffo dopo un pasto a bordo.
La Nimbus W9 si ispira al design dei modelli precedenti, come la 26 Epoca e la 32 Ballista, con un ampio ponte anteriore per una maggiore sicurezza e facilità di imbarco, una caratteristica della Max II, e il design delle finestre laterali della 22 Spectra. I telai delle finestre, che integrano un tettuccio, sono ispirati alla 305 Drophead. Lo scafo con fori a gradini lubrificati ad aria è stato introdotto nella famiglia Nimbus con la serie R nel 2000.
Lo scafo della W9\ è lungo, con una sezione di prua affilata e una poppa relativamente piatta. Il team di sviluppo di Nimbus ha lavorato duramente per mantenere un baricentro basso e per ottenere un rapporto lunghezza/larghezza favorevole che permetta all'imbarcazione di affrontare determinate lunghezze d'onda e di muoversi in sicurezza attraverso l'oceano. Il nuovo scafo rende la W9 veloce, con una velocità massima di +40 nodi.
La W9 presenta il premiato design Nimbus Sidewalk, che offre alla barca uno spazio generoso per le sue dimensioni e rende sicuri gli spostamenti a bordo e sul ponte di prua. Le passerelle libere intorno all'intera imbarcazione aumentano la sicurezza sia in porto che in mare.
Il design della prua è nuovo ed è il risultato del desiderio di estendere il più possibile la linea di galleggiamento per ottenere le caratteristiche di crociera desiderate. L'angolo di prua consente di integrare il verricello dell'ancora anteriore e riduce il rischio di collisione quando si attracca agli scogli.
Il pozzetto offre protezione a tutti i passeggeri grazie all'ampio parabrezza. Gli interni e l'arredamento sono stati progettati appositamente per le attività sociali e l'intrattenimento in diverse situazioni. Un vantaggio fondamentale della W9 è l'eccezionale facilità con cui l'imbarcazione può cambiare utilizzo, ad esempio quando è il momento di fare un tuffo dopo un pasto a bordo.
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