2020 Jeanneau Merry Fisher 895, SEK 1.550.000,-

Fitted with twin Yamaha F150 outboards, an advanced Victron electrical system, and full Raymarine navigation electronics, she combines safe and predictable seakeeping with a spacious interior offering up to six berths.

This Merry Fisher 895 delivers both power and control with 2 × 150 hp Yamaha F150 GETX, Zipwake dynamic trim control system, and a bow thruster with remote, making close-quarters maneuvering effortless, even single-handed. The helm station is equipped with a complete Raymarine navigation suite including Axiom+ chartplotter, Quantum 2 radar, AIS, VHF, and autopilot – also operable from the cockpit.

The interior is cleverly arranged for family cruising with a U-shaped saloon, convertible forward cabin, guest cabin to starboard, and six berths in total. The galley was refitted in 2022 with a Corian countertop, twin sink, and Solgaz hob, and is complemented by a Wallas heating system with hot water for all-season comfort. Additional amenities include Smart TV, WiFi router, and ample storage.

On deck she is equally well-appointed with dual electric windlasses, teak cockpit decking, forward sunpad with lounge seating, and a full cockpit enclosure. Overall, this is a Merry Fisher 895 in exceptional condition – fully serviced and turn-key for her next adventure.

EQUIPMENT LIST

ENGINES & PROPULSION
Yamaha 2 × F150 GETX (2 × 150 hp, total 300 hp)
Electronic throttle & shift (drive-by-wire)
Quiet, reliable, and fuel-efficient
Approx. 402 engine hours (full service history)
Yamaha Engine Control – synchronized operation of both engines
Zipwake automatic trim tabs – optimizing running attitude & fuel efficiency
Bow thruster – controlled from helm and remote
Quick RRC R+ remote control – operates both bow thruster & stern windlass (ideal for single-handed docking)

NAVIGATION & INSTRUMENTATION
Raymarine Axiom+ 12 RV with keypad
Raymarine AIS-700 transceiver
Raymarine VHF Ray 53
Raymarine Autopilot EVO 150
Also operable from cockpit via secondary control head
Raymarine Quantum 2 24D radar on PowerTower mount
New 2024 charts (Baltic Sea)
Windscreen covers / mesh (privacy & sun protection without obstructing visibility)
Remote-controlled searchlight

INTERIOR & ACCOMMODATION
Saloon

U-shaped dinette with table (convertible to double berth)
Direct access to cockpit with sunpad
Side door from helm to foredeck
Forward cabin

Flexible berth arrangement → spacious double berth
Blackout curtains
Overhead lockers
Mattress topper
Guest cabin (starboard)

Separate double berth

Heads compartment

Marine toilet (manual)
Shower (handheld at basin, ceiling holder, dedicated shower sump pump)
Galley (custom refit 2022)

Solgaz 2+1 hob (gas, flameless)
Corian countertop
Twin sink
Overhead lockers to port & starboard
Refrigerator 60 L
Lighting & Heating

LED lighting in saloon & cabins
LED cockpit deck lighting
Wallas D30 Viking heater (air/water)
25 L hot water heater (via shore power or Wallas system)
Carpeting

ENTERTAINMENT & CONNECTIVITY
Smart TV with bracket in forward cabin
Teltonika RUT360 WiFi router + rooftop antenna

ELECTRICAL & TECHNICAL SYSTEMS
Shore power 220 V (230 V outlets throughout)
USB charging outlets in both cabins + helm station
100 W solar panel with Victron SmartSolar MPPT 75/10 controller
Exide Lithium 125 Ah service battery
2 × 115 Ah starting batteries (one per engine)
Dedicated bow thruster battery
Victron Orion-Tr Smart DC/DC 12/12-30A – optimized lithium charging from engines
Victron SmartBMV-712 – battery monitor (Bluetooth/app)
Victron MultiPlus Compact 12/1600/70 – combined inverter/charger (230 V onboard + high-output charging on shore power)
Gobius holding tank level sensor
Veon Bus

DECK EQUIPMENT
Sprayhood / cockpit enclosure with window panels
Bow platform with telescopic ladder
Swim ladder at stern
Service ladder to aft storage/“garage”
Electric windlass at stern, stainless steel anchor (new 2024, remote control)
Electric windlass at bow, stainless steel anchor (2020, remote control)
Cockpit shower (hot/cold)
Foredeck sunpad with lounge sofa
Aft seating cushions
Teak cockpit decking
Extra gas outlet at stern for Magma grill (BBQ not included)

SAFETY
Fire extinguisher
Fire blanket
Northtracker GPS tracking system
Anti-theft locking eye

MISCELLANEOUS
Complete mooring equipment: 6 new fenders with covers, various warps/lines

All details are believed to be correct but cannot be guaranteed.

Dotata di due fuoribordo Yamaha F150, di un avanzato sistema elettrico Victron e di un'elettronica di navigazione completa Raymarine, combina una navigazione sicura e prevedibile con interni spaziosi che offrono fino a sei posti letto.

Questa Merry Fisher 895 offre potenza e controllo grazie a 2 fuoribordo Yamaha F150 GETX da 150 cv, al sistema di controllo dinamico dell'assetto Zipwake e all'elica di prua con telecomando, per manovre ravvicinate senza sforzo, anche con una sola mano. La postazione di guida è dotata di una suite di navigazione completa Raymarine che comprende chartplotter Axiom+, radar Quantum 2, AIS, VHF e autopilota, azionabile anche dal pozzetto.

Gli interni sono organizzati in modo intelligente per le crociere in famiglia con un salone a U, una cabina di prua convertibile, una cabina per gli ospiti a dritta e sei posti letto in totale. La cucina è stata rinnovata nel 2022 con un piano d'appoggio in Corian, un doppio lavello e un piano cottura Solgaz, ed è completata da un sistema di riscaldamento Wallas con acqua calda per un comfort in tutte le stagioni. Tra le dotazioni aggiuntive figurano Smart TV, router WiFi e ampi spazi di stivaggio.

Sul ponte è altrettanto ben arredata con doppio verricello elettrico, ponte in teak per il pozzetto, prendisole a prua con posti a sedere e una copertura completa per il pozzetto. Nel complesso, questa è una Merry Fisher 895 in condizioni eccezionali, completamente revisionata e pronta per la sua prossima avventura.

ELENCO DELLE ATTREZZATURE

MOTORI E PROPULSIONE
Yamaha 2 × F150 GETX (2 × 150 hp, totale 300 hp)
Acceleratore e cambio elettronico (drive-by-wire)
Silenzioso, affidabile e a basso consumo di carburante
Circa 402 ore motore (cronologia completa)
Yamaha Engine Control - funzionamento sincronizzato di entrambi i motori
Trim tab automatici Zipwake - ottimizzano l'assetto di marcia e l'efficienza del carburante
Elica di prua - controllabile dal timone e dal telecomando
Telecomando Quick RRC R+ - aziona sia l'elica di prua che il salpa ancora di poppa (ideale per l'attracco con una sola mano)

NAVIGAZIONE E STRUMENTAZIONE
Raymarine Axiom+ 12 RV con tastiera
Ricetrasmettitore AIS-700 Raymarine
VHF Raymarine Ray 53
Raymarine Autopilota EVO 150
Utilizzabile anche dal pozzetto tramite la testa di comando secondaria
Radar Raymarine Quantum 2 24D su supporto PowerTower
Nuove carte nautiche 2024 (Mar Baltico)
Copri parabrezza / rete (privacy e protezione dal sole senza ostacolare la visibilità)
Faro di ricerca telecomandato

INTERNI E SISTEMAZIONI
Salone

Dinette a U con tavolo (convertibile in cuccetta doppia)
Accesso diretto al pozzetto con prendisole
Porta laterale dal timone al ponte di prua
Cabina di prua

Disposizione dei posti letto flessibile → spaziosa cuccetta matrimoniale
Tende oscuranti
Armadietti in alto
Coprimaterasso
Cabina ospiti (dritta)

Cuccetta doppia separata

Scomparto per la testa

WC marino (manuale)
Doccia (a mano sul lavabo, supporto a soffitto, pompa di scarico dedicata)
Cucina (refit personalizzato 2022)

Piano cottura Solgaz 2+1 (a gas, senza fiamma)
Piano di lavoro in corian
Lavello doppio
Armadietti in alto a sinistra e a dritta
Frigorifero 60 L
Illuminazione e riscaldamento

Illuminazione a LED nel salone e nelle cabine
Illuminazione a LED sul ponte del pozzetto
Riscaldatore Wallas D30 Viking (aria/acqua)
Scaldabagno da 25 L (tramite rete elettrica o sistema Wallas)
Moquette

INTRATTENIMENTO E CONNETTIVITÀ
Smart TV con staffa nella cabina di prua
Router WiFi Teltonika RUT360 + antenna a tetto

SISTEMI ELETTRICI E TECNICI
Elettricità da terra 220 V (prese da 230 V in tutta la nave)
Prese di ricarica USB in entrambe le cabine e in plancia di comando
Pannello solare da 100 W con regolatore Victron SmartSolar MPPT 75/10
Batteria di servizio Exide Lithium 125 Ah
2 batterie di avviamento da 115 Ah (una per motore)
Batteria dedicata all'elica di prua
Victron Orion-Tr Smart DC/DC 12/12-30A - ricarica al litio ottimizzata dai motori
Victron SmartBMV-712 - monitor della batteria (Bluetooth/app)
Victron MultiPlus Compact 12/1600/70 - inverter/caricabatterie combinato (230 V a bordo + ricarica ad alta potenza da terra)
Sensore di livello del serbatoio di stoccaggio Gobius
Veon Bus

ATTREZZATURA DI COPERTA
Capottina paraspruzzi / cabina di pilotaggio con pannelli finestrati
Piattaforma di prua con scala telescopica
Scaletta da bagno a poppa
Scaletta di servizio per il rimessaggio/"garage" di poppa
Salpa ancora elettrico a poppa, ancora in acciaio inox (nuovo 2024, telecomando)
Salpa ancora elettrico a prua, ancora in acciaio inox (2020, telecomando)
Doccia in pozzetto (calda/fredda)
Prendisole sul ponte di prua con divano
Cuscini di seduta a poppa
Decking del pozzetto in teak
Presa di gas supplementare a poppa per il grill Magma (barbecue non incluso)

SICUREZZA
Estintore
Coperta antincendio
Sistema di localizzazione GPS Northtracker
Occhiello antifurto

VARIE
Attrezzatura completa per l'ormeggio: 6 parabordi nuovi con coperture, varie svergolature/linee

Tutti i dettagli sono ritenuti corretti ma non possono essere garantiti.