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Italia Jag Nautica 10.50
- Lunghezza x Larghezza10,50 m x 2,50 m
- Potenza del motore2 x 340 CV
- CarburanteBenzina
- Anno1978
- Posti12 persone
- Tipo di offertaBarca usata, ex-charter
- CantiereItalia Yachts
- ModelloJag Nautica 10.50
- Statobuono stato
- MaterialeLegno
- Altezza interna220 cm
- Numero cabine1 cabina
- Numero cuccette2 cuccette
- Numero bagni1 bagno
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- Motore2 motori Iveco 340cv
- Potenza del motore2 x 340 CV / 250 kW
- Carburante250 l Benzina
- Ore moto650 h
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Italia » Toscana » Viareggio
Posto barca disponibile
Descrizione
1978 Italia Jag Nautica 10.50, EUR 35.000,-
MOPA — Motoryacht classico in teak, 10,50 m | Viareggio, Madonnina
Barche così non si costruiscono più.
Il mercato dell’usato oggi è pieno di scafi in vetroresina tutti uguali, oppure di classiche bellissime ma da riportare in vita a colpi di cantiere. Trovare un’imbarcazione con ponte e camminamenti in teak originali, ancora sana e pronta a mollare gli ormeggi, è un’altra cosa.
MOPA è esattamente questo. Motoryacht italiano dalle linee intramontabili: legno caldo, finiture artigianali, quel carattere che nessun cantiere replica più. Sotto la bellezza c’è la sostanza: due motori diesel Iveco, navigazione fluida e sicura lungo tutta la costa, manutenzione seguita con continuità.
A bordo spazio vero: ampio pozzetto in teak con tavolo conviviale, prendisole, zona d’ombra sotto il tendalino, cabina, bagno e cucina attrezzata per vivere la giornata in totale autonomia. Forte dei Marmi, le scogliere delle Cinque Terre e il Golfo dei Poeti sono tutti a portata di rotta.
Barche così non si costruiscono più.
Il mercato dell’usato oggi è pieno di scafi in vetroresina tutti uguali, oppure di classiche bellissime ma da riportare in vita a colpi di cantiere. Trovare un’imbarcazione con ponte e camminamenti in teak originali, ancora sana e pronta a mollare gli ormeggi, è un’altra cosa.
MOPA è esattamente questo. Motoryacht italiano dalle linee intramontabili: legno caldo, finiture artigianali, quel carattere che nessun cantiere replica più. Sotto la bellezza c’è la sostanza: due motori diesel Iveco, navigazione fluida e sicura lungo tutta la costa, manutenzione seguita con continuità.
A bordo spazio vero: ampio pozzetto in teak con tavolo conviviale, prendisole, zona d’ombra sotto il tendalino, cabina, bagno e cucina attrezzata per vivere la giornata in totale autonomia. Forte dei Marmi, le scogliere delle Cinque Terre e il Golfo dei Poeti sono tutti a portata di rotta.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Batteria
- Caricabatterie
- Impianto antincendio
- Ancora
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Fanale di navigazione
- Elica di prua
- Elica di poppa
- WC elettrico
- Impianto acqua a pressione
- Impianto per il lavaggio del ponte
- Bussola
- VHF
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Fornello
- Cucina a gas
- Telo copribarca
- Scaletta bagno
- Plancetta di poppa integrata
- Passerella
Servizi
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