1991 Fairline Targa 33, EUR 57.000

Wir verkaufen unser Boot schweren Herzens, da wir es zu wenig nutzen können. In den letzten beiden Jahren haben wir sehr viele Maßnahmen und Erneuerungen im Wert von weit über € 80.000,- durchgeführt, wie beispielsweise

• neue Motoren
  
• neue Z-Antriebe
  
• neuer Edelstahltank
  
• neue Batterien
  
• neue Hydraulik der Passarella
  
• neue Persenning
  
• neues Antifouling (2026)
  

Die beiden neuen Motoren haben eine Laufzeit von nur knapp 12 Stunden.

Verdeck mit guter Stehhöhe. Rumpf aus GFK. Festmacherleinen. Fender und Leinen. Bugstrahlruder. Seitendecks, die zu einem großen Bugbereich mit Liegefläche führen. Ankerwinde mit Anker und Kette. Badeplattform mit klappbarer Badeleiter. Geländer aus Edelstahl. Fenderkorbhalterungen am Bug. Abnehmbare Sonnenpolster am Bug.

Kabine: V-Koje im Bug mit Luke. Achterkoje auf der Steuerbordseite mit Stauraum und Fenster. Sanitärraum mit Toilette, Waschbecken mit Dusche und Bullauge. Kombüse mit Spüle, Gasherd, Mikrowelle, Kühlschrank, Stauraum und Arbeitsfläche. L-förmige gepolsterte Sitzgruppe im Salon. Stufen zum Salonbereich. Gute Stehhöhe.

Cockpit: Cockpit-Verdeck. Großer Stauraum/Motorraum. L-förmige gepolsterte Sitzgruppe mit Tisch und Stauraum. Schiebetür zum Kabinenbereich. Steuerstand mit Sitzbank, Armaturenbrett und Motorsteuerung. Beifahrersitzbank.

Elektronik: Raymarine C70 Kartenplotter. Raymarine UKW-Funkgerät. Neue Motoranzeigen (2x Batteriespannung, 2x Temperatur, 2x Öldruck, 2x Drehzahl, 1x Ruderlageanzeige, 1x Kraftstoffanzeige). Hupe. Elektrische Trimmklappen. Elektrischer Scheibenwischer. Navigationslichter. Innenbeleuchtung. 240-V-Landanschluss. Elektrische automatische Bilgenpumpen.

Vendiamo la nostra barca a malincuore, perché non riusciamo a usarla abbastanza. Negli ultimi due anni abbiamo effettuato tantissimi interventi e lavori di rinnovo per un valore ben superiore a 80.000 €, come ad esempio:

• nuovi motori
• nuovi propulsori a Z
  
• nuovo serbatoio in acciaio inossidabile
  
• nuove batterie
  
• nuovo impianto idraulico della passerella
  
• nuovo telo di copertura
  
• nuova vernice antivegetativa (2026)
  

I due nuovi motori hanno totalizzato appena 12 ore di funzionamento.

Tettuccio con buona altezza interna. Scafo in vetroresina. Cime di ormeggio. Parabordi e cime. Elica di prua. Ponti laterali che conducono a un’ampia zona di prua con zona prendisole. Verricello con ancora e catena. Piattaforma da bagno con scaletta ribaltabile. Ringhiera in acciaio inossidabile. Supporti per cestelli parabordi a prua. Cuscini prendisole rimovibili a prua.

Cabina: cuccetta a V a prua con boccaporto. Cuccetta di poppa sul lato di dritta con vano portaoggetti e finestrino. Bagno con WC, lavabo con doccia e oblò. Cucina con lavello, fornello a gas, microonde, frigorifero, spazio di stivaggio e piano di lavoro. Divanetto imbottito a L nel salone. Gradini per accedere alla zona salone. Buona altezza libera.

Pozo: Tettuccio per il pozo. Ampio vano portaoggetti/vano motore. Divanetto imbottito a L con tavolo e spazio per riporre le cose. Porta scorrevole che dà sulla zona cabina. Posto di guida con panca, cruscotto e comandi del motore. Panca per il passeggero.

Elettronica: chartplotter Raymarine C70. Radio VHF Raymarine. Nuovi indicatori del motore (2x tensione batteria, 2x temperatura, 2x pressione olio, 2x giri motore, 1x indicatore posizione timone, 1x indicatore carburante). Clacson. Flap elettrici. Tergicristalli elettrici. Luci di navigazione. Illuminazione interna. Allacciamento a terra a 240 V. Pompe di sentina elettriche automatiche.