2009 Euroship 1900 Pilothouse, EUR 745.000,-

Stap aan boord van ‘ViDiFa’, een schoolvoorbeeld van doordachte Nederlandse kwaliteitsbouw.
Dit CE-categorie 'B' schip met multiknikspant romp heeft onlangs een nieuwe CVO certificering ontvangen en is in 2020-2021 voorzien van een nieuw verfsysteem. Op speciaal verzoek is het gehele casco uit 6mm dik staal gebouwd en is het schip voorzien van 2 spudpalen, tevens is er gekozen voor vlakkoeling voor beide motoren & generator en is de technische installatie professioneel uitgevoerd.

Via het zwemplateau betreedt u via brede draaitrappen het royale achterdek dat via de 4-delig openslaande deelbare deuren één ruimte vormt met het stuurhuis. De klassieke waaiersteven en het hoge vrijboord geven dit schip een tijdloze uitstraling, die gecombineerd met brede gangboorden & rondom geplaatste rvs handgrepen zorgen voor een veilig en vertrouwd gevoel. Het ruimtelijke stuurhuis biedt een uitstekend overzicht en is voor zowel de schipper als de passagiers een heerlijke plek om te vertoeven. De open verbinding tussen het stuurhuis en de salon zorgt voor een ruimtelijk gevoel en een aangename lichtinval.

Mede door de aanwezigheid van vloerverwarming door het hele schip, een aircosysteem, thermopane beglazing, 11 kW generator, 3000W omvormer & 720W zonnepanelen, een centraal stofzuigsysteem, was + droogmachine en diverse royale leefruimtes, is dit schip bij uitstek geschikt voor verre reizen of een permanent verblijf aan boord. Na een uitvoerige en gedetailleerde bouwperiode, die de huidige en tevens eerste eigenaar nauwlettend heeft begeleid, is het schip in 2011 in bedrijf gesteld en in gebruik genomen. Sindsdien zijn er kosten nog moeite gespaard om deze Euroship 19.00 Pilothouse in top conditie te houden.

Wilt u dit schip met eigen ogen bekijken? Neemt u gerust contact met ons op, wij plannen graag een afspraak voor een bezichtiging in en/of beantwoorden openstaande vragen.

Sali a bordo della “ViDiFa”, un esempio lampante di costruzione olandese di alta qualità e ben progettata.
Questa imbarcazione di categoria CE “B” con scafo a multichiglia ha recentemente ottenuto una nuova certificazione CVO ed è stata rifatta con un nuovo sistema di verniciatura nel 2020-2021. Su richiesta speciale, l’intero scafo è stato costruito in acciaio dello spessore di 6 mm e l’imbarcazione è dotata di 2 pali di ancoraggio; inoltre, è stato scelto un sistema di raffreddamento a piastre per entrambi i motori e il generatore e l’impianto tecnico è stato realizzato a regola d’arte.

Dalla piattaforma da bagno, tramite ampie scale a chiocciola, si accede all’ampio ponte di poppa che, grazie alle porte a battente divisibili in 4 parti, forma un unico ambiente con la timoneria. La classica poppa a ventaglio e l’alto bordo libero conferiscono a questa imbarcazione un aspetto senza tempo che, unito alle ampie passerelle e alle maniglie in acciaio inossidabile disposte tutt’intorno, garantisce una sensazione di sicurezza e familiarità. La spaziosa timoneria offre un’ottima visuale ed è un posto fantastico dove stare sia per il capitano che per i passeggeri. Il collegamento aperto tra la timoneria e il salone crea una sensazione di spaziosità e garantisce una piacevole illuminazione naturale.

Grazie anche al riscaldamento a pavimento in tutta l’imbarcazione, all’impianto di climatizzazione, ai vetri termopan, un generatore da 11 kW, un inverter da 3000 W e pannelli solari da 720 W, un sistema di aspirazione centralizzato, lavatrice + asciugatrice e vari spazi abitativi spaziosi, questa barca è perfetta sia per viaggi a lungo raggio che per una permanenza a bordo. Dopo un periodo di costruzione lungo e meticoloso, seguito da vicino dall’attuale e primo proprietario, l’imbarcazione è stata messa in servizio nel 2011. Da allora non si è badato a spese né a sforzi per mantenere questa Euroship 19.00 Pilothouse in condizioni ottimali.

Vuoi vedere questa barca con i tuoi occhi? Contattaci pure, saremo lieti di fissare un appuntamento per una visita e/o rispondere a qualsiasi domanda tu abbia.