1978 Ernst-Riss verlängerter Eigenbau, EUR 7.490,-

Ernst Riss Eigenbau verlängert auf 13,40m, seit 1999 im Besitz des aktuellen Eigners, voll ausgestattet, abreisefertig
Motor: 4-Zylinder Ford Lehmann Diesel mit 87 PS, eingebaut ca. 2003
Antrieb: Wellenantrieb
Verbrauch: ca. 4 ltr. pro Std.
Reisegeschwindigkeit: ca. 6 kn, Höchstgeschwindigkeit ca. 8 kn
Stehhöhe: Salon ca. 1,75m, Achterkajüte ca. 1,30m, Plicht ca. 2,00m
Gewicht: ca. 8,5 Tonnen
Tanks: Wasser ca. 80 ltr, Diesel ca. 100 ltr., Fäkalien ca. 80 ltr.
Aufteilung:
riesige Plicht mit Fahrstand, Doppelsitz, Rundsitzgruppe und Bordtisch, Salon mit Sitzgruppe und Bordtisch, kleine WC-Kabine mit elektrischer Bordtoilette und Waschbecken, weitere Sitzgruppe mit Tisch im Küchenbereich vorn, Pantry mit Spülbecken, 3-flm. Gaskocher, Dunstabzugshaube, kleinem Backofen, diverse Schränke und Staufächer im gesamten Schiff, Badeplattform mit Badeleiter
Ausstattung und Zubehör: 
hydraulische Lenkung, Bug-und Heckstrahlruder, Tiefenmesser, GPS, Funk, diverse Anzeigen, Landstromanschluss, 2 große Solarplatten (ca. 14 Tage autark), Batteriehauptschalter, Ladegerät, Druckwasseranlage, Kaltwasser, Heckdusche, Wallas Dieselheizung (ca. 3 Jahre alt), Fernseher, Receiver, Ankerwinde (mechanisch), Anker mit Kette, Fenderkörbe, Fender, Bilgenpumpe, Scheibenwischer, Geräteträger, Suchscheinwerfer, Davits für Beiboot, Positionsbeleuchtung, Kühlschrank, geschlossene Fahrpersenning, Edelstahlreling, diverse Ersatzteile und Werkzeuge, Verkauf mit Pött und Pann uvm.
Bemerkungen: 
es gibt nur 2 feste Einzelbetten in der Ak, weitere Notschlafplätze sollten organisierbar sein, Unterwasserschiff vor ca. 3 Jahren komplett neu (gesandstrahlt, grundiert, Antifouling), Schiff sofort urlaubsklar...

Ernst Riss, imbarcazione autocostruita allungata a 13,40 m, di proprietà dell'attuale proprietario dal 1999, completamente attrezzata, pronta a salpare
Motore: Ford Lehmann diesel a 4 cilindri da 87 CV, installato intorno al 2003
Trasmissione: trasmissione ad albero
Consumo: circa 4 litri all'ora
Velocità di crociera: circa 6 nodi, velocità massima circa 8 nodi
Altezza interna: salone circa 1,75 m, cabina di poppa circa 1,30 m, pozzetto circa 2,00 m
Peso: circa 8,5 tonnellate
Serbatoi: acqua circa 80 l, gasolio circa 100 l, acque nere circa 80 l
Disposizione:
ampio pozzetto con timoneria, divano a due posti, divanetto circolare e tavolo da barca, salone con divanetto e tavolo da barca, piccolo bagno con WC elettrico e lavabo, altro divanetto con tavolo nella zona cucina a prua, cambusa con lavello, fornello a gas a 3 fuochi , cappa aspirante, piccolo forno, vari armadi e vani portaoggetti in tutta l'imbarcazione, piattaforma da bagno con scaletta
Dotazioni e accessori:
sterzo idraulico, elica di prua e di poppa, profondimetro, GPS, radio, vari display, allacciamento alla rete elettrica, 2 grandi pannelli solari (circa 14 giorni di autonomia), interruttore generale della batteria, caricabatterie, impianto idrico a pressione, acqua fredda, doccia di poppa, riscaldamento a gasolio Wallas (circa 3 anni), TV, ricevitore, verricello (meccanico), ancora con catena, cestelli per parabordi, parabordi, pompa di sentina, tergicristalli, portacattaratte, proiettore, gruette per tender, luci di posizione, frigorifero, telo di copertura chiuso, ringhiera in acciaio inox, vari pezzi di ricambio e attrezzi, vendita con tutto ciò che serve e molto altro ancora.
Note:
ci sono solo 2 letti singoli fissi nella cabina, si dovrebbero poter organizzare ulteriori posti letto di emergenza, carena completamente rinnovata circa 3 anni fa (sabbiata, primerizzata, antivegetativa), barca pronta subito per le vacanze...