2007 Eolo 650 Day, EUR 38.500,-

Eolo 650 Day von der ersten Stunde an: 780 Betriebsstunden, Motor frisch gewartet 2025. Wer ein Gebrauchtboot kauft und keine Überraschungen will, findet hier genau das – lückenlose Historie, ein einziger Eigentümer, der das Boot konsequent gepflegt und investiert hat.


Die Eolo 650 Day ist kein Massenprodukt. Die italienische Werft Eolo Marine baut ihre Boote in Handarbeit – sportliche GFK-Rümpfe mit klassischen Linien, die auch nach 18 Jahren ihre Optik halten. Dieses Exemplar wurde in den letzten Jahren gezielt auf Stand gebracht: neuer HFL-Marine-Bodenbelag auf Deck und Vorschiff (April 2024, Fachwerft), neue Transport- und Hafenpersenning (2025), Camperverdeck (2025) sowie ein Froli-Clips-Belüftungssystem in der Kabine gegen Feuchtigkeitsbildung. Darunter: BSR-MultiPox-Unterwasserschutz, Edelstahltank mit 210 Litern Fassungsvermögen und hydraulische Lenkung mit Einhebel-Bedienung.


Der Suzuki DF90 ist in seiner Klasse für Langlebigkeit und geringe Betriebskosten bekannt – sequenzielle Direkteinspritzung, wartungsfreie Steuerkette, 4-Takt. Bei 780 Stunden befindet sich dieser Motor in einem Alter, in dem andere erst warmgelaufen sind.


Kurz gesagt: Eolo 650 Day in Drittbesitz, frisch gewartet, mit konsequentem Invest in die letzten Jahre – plus Bodenseezulassung und Straßentrailer für maximale Revierfreiheit. Ein Paket, das so auf dem Markt selten zu finden ist.


Die wichtigsten Fakten: 6,50 m × 2,50 m × 0,50 m | Baujahr 2007 | Suzuki DF90, 90 PS, Außenborder | Gut, gepflegt | Standort: Mühlhausen-Ehingen, Baden-Württemberg | inkl. Trailer


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Weitere Informationen:

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Eolo 650 Day fin dal primo momento: 780 ore di navigazione, motore appena revisionato nel 2025. Se stai cercando una barca usata senza sorprese, qui troverai proprio quello che fa per te: una storia completa, un unico proprietario che ha curato e investito con costanza nella barca.


L'Eolo 650 Day non è un prodotto di massa. Il cantiere italiano Eolo Marine costruisce le sue barche a mano: scafi sportivi in vetroresina dalle linee classiche, che mantengono il loro aspetto anche dopo 18 anni. Questo esemplare è stato appositamente rimesso a nuovo negli ultimi anni: nuova pavimentazione HFL Marine sul ponte e a prua (aprile 2024, cantiere specializzato), nuovi teloni da trasporto e da porto (2025), capote per camper (2025) e un sistema di ventilazione Froli-Clips in cabina contro la formazione di umidità. Tra le altre cose: protezione antivegetativa BSR MultiPox, serbatoio in acciaio inossidabile da 210 litri e timoneria idraulica con comando a leva singola.


Il Suzuki DF90 è noto nella sua categoria per la durata e i bassi costi di esercizio: iniezione diretta sequenziale, catena di distribuzione esente da manutenzione, 4 tempi. Con 780 ore di funzionamento, questo motore è a un’età in cui gli altri hanno appena iniziato a scaldarsi.


In breve: Eolo 650 Day di terza mano, appena revisionato, con investimenti costanti negli ultimi anni – più omologazione per il Lago di Costanza e rimorchio stradale per la massima libertà di navigazione. Un pacchetto che si trova raramente sul mercato.


I dati principali: 6,50 m × 2,50 m × 0,50 m | Anno di costruzione 2007 | Suzuki DF90, 90 CV, fuoribordo | Buono, ben tenuto | Ubicazione: Mühlhausen-Ehingen, Baden-Württemberg | Rimorchio incluso


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