2026 Delta Powerboats 88 in vendita

DELTA POWERBOATS 88 CARBON 2026 – YACHT A MOTORE IN FIBRA DI CARBONIO – NUOVA COSTRUZIONE

Riconosciuto come Yacht a Motore dell'Anno da Motor Boat & Yachting, il Delta Powerboats 88 Carbon si impone come l'indiscusso fiore all'occhiello della serie Delta Carbon e come uno dei motoryacht di serie tecnicamente più avanzati al mondo. Costruita interamente in fibra di carbonio infusa sottovuoto da Luksusjaht AS in Estonia, questa imbarcazione di 25,72 metri rappresenta il culmine di oltre due decenni di filosofia ingegneristica scandinava applicata ai più alti standard di costruzione di yacht d'altura. Progettato da Lars Modin e consegnato per la prima volta nel 2010, l'88 Carbon ha aperto la strada alla produzione su larga scala di motoryacht in fibra di carbonio e continua a stabilire il riferimento in termini di efficienza energetica, prestazioni e comfort raffinato a bordo nella categoria degli 80 piedi.

Scafo e sovrastruttura sono costruiti esclusivamente in composito di fibra di carbonio, per un dislocamento a secco di 39.000 kg a fronte di una lunghezza fuori tutto di 25,72 metri e una larghezza di 6,22 metri — proporzioni che conferiscono un comportamento eccezionale in mare e consentono una velocità massima di 39 nodi grazie a due motori entrobordo Volvo Penta IPS 1350 che erogano complessivamente 2.000 cv. Un'opzione a tre motori porta la potenza totale a 3.000 cv per gli armatori che richiedono prestazioni supplementari. L'integrazione IPS consente una riduzione dei consumi di carburante fino al 40% rispetto alle configurazioni con trasmissione ad assi convenzionali, e la manovra con joystick da quattro postazioni rende agevole la gestione negli ambienti portuali stretti. Lo stabilizzatore giroscopico Seakeeper M16000 garantisce una piattaforma confortevole all'ancora e in navigazione, e la piattaforma trasformabile in carbonio Opacmare con passerella offre un accesso impeccabile all'acqua.

In coperta, l'88 Carbon propone tre distinte zone di vita all'aperto: un'ampia coperta di prua con un divano a U, un tavolo abbassabile e un grande prendisole sotto un tendalino retrattile; una generosa zona pranzo a poppa con cucina di servizio, macchina del ghiaccio e postazione joystick IPS; e un flybridge completo con divano a U, wet bar con barbecue e sedute aperte per cinque persone. Il tender Williams 385 è alloggiato in un garage dedicato a poppa, varato tramite un elevatore idraulico.

Sottocoperta, gli interni scandinavi realizzati a mano possono ospitare otto ospiti in quattro cabine, ciascuna con il proprio bagno. La suite armatoriale a tutta larghezza è un rifugio privato con un letto king-size, un salottino a tre posti, una scrivania, lampade da tavolo Philippe Starck, una cassaforte nascosta e un bagno con una parete in vetro a opacità variabile e dotazioni Vola disegnate da Arne Jacobsen. Una suite VIP di prua rispecchia lo standard dell'armatore con un letto king-size e Apple TV, mentre altre due cabine ospiti con letti gemelli completano la sistemazione. Gli alloggi dell'equipaggio per due persone sono separati dalle aree riservate agli ospiti. Il salone principale si sviluppa dal ponte in vetro del pozzetto attraverso un ampio salotto con divani in vera pelle e un elevatore TV nascosto da 55 pollici, passando per una sala da pranzo per otto, fino a una cucina completamente attrezzata con piani di lavoro in Corian, un frigorifero-congelatore di dimensioni standard, un piano cottura a cinque zone, una lavastoviglie e un servizio completo di stoviglie per dodici persone. Un impianto audio Control4 gestisce il suono in dieci zone hi-fi a bordo.

I sistemi tecnici sono della più alta specifica: glass cockpit Garmin/Volvo Penta con tre display multifunzione da 22 pollici alla postazione di guida interna e tre display da 16 pollici sul flybridge, impianto Mastervolt 24V/220V, banco di batterie al litio, convertitore di corrente di banchina ASEA da 36 kVA, due generatori Fischer Panda da 20 kW per una ridondanza totale, aria condizionata tropicale Webasto da 160.000 BTU, dissalatore e lavanderia a bordo. Certificato CE categoria B con classificazione commerciale MCA/RINA opzionale, l'88 Carbon è adatto anche alla proprietà privata o alla gestione da parte di un equipaggio professionale.

Disponibile su ordinazione tramite ALLYACHTMC per Monaco, la Costa Azzurra e il sud della Francia.