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Colombo Atlantic 38 SX
- Lunghezza x Larghezza11,27 m x 3,00 m
- Potenza del motore2 x 260 CV
- CarburanteDiesel
- Anno2007
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereColombo
- ModelloAtlantic 38 SX
- Statoottimo stato
- Pescaggio0,80 m
- MaterialeVetroresina VTR
- Tipo di scafoplanante
- Numero bagni1 bagno
- PropulsioneMotore entrofuoribordo
- Motore2x 260 Volvo Penta
- Potenza del motore2 x 260 CV / 191 kW
- Carburante600 l Diesel
- Ore moto350 h
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Posizione
Italia » Liguria » Genova
Descrizione
2007 Colombo Atlantic 38 SX, EUR 120.000
Colombo 38 Atlantic SX in ottime condizioni generali, seguita per conto dell’armatore da equipaggio professionale con manutenzione, lavorazioni e migliorie continue. Barca utilizzata pochissimo negli ultimi anni e proposta in vendita proprio per scarso utilizzo.
A luglio è stato eseguito un importante ciclo di manutenzione e revisione generale, comprendente sostituzione delle prese a mare, lavori di carena, lucidatura della tuga e controllo/revisione degli impianti di bordo.
Anche i motori sono stati oggetto di una revisione approfondita da parte di tecnico ufficiale Volvo Penta, con sostituzione delle parti deteriorate, controllo e aggiornamento dei sensori trim, sostituzione riser, cambio oli, verifica dei piedi e controlli generali. Tutti gli interventi sono documentabili con fatture, fotografie e relativa documentazione tecnica. Motori con pochissime ore e consumi contenuti in rapporto alle prestazioni: circa 60 l/h complessivi a 27 kn.
Una barca realmente aggiornata e messa a punto: varata a fine luglio e successivamente utilizzata per circa due settimane come tender/appoggio, permettendo di testare in navigazione motori e principali impianti di bordo; aria condizionata, bagni, cucina, impianto idraulico, elettronica e batterie. Unità sulla quale gran parte degli interventi normalmente richiesti dopo l’acquisto di un usato sono già stati affrontati.
Nonostante le dimensioni contenute, offre una dotazione particolarmente completa per la crociera: aria condizionata caldo/freddo, cucina attrezzata, frigorifero e congelatori, bow thruster, batterie servizi potenziate, impianto antincendio automatico nel vano motori e numerosi accessori di bordo.
Unità da amatore, pronta alla navigazione, confortevole anche per crociere familiari e soggiorni prolungati a bordo.
Nota: l’unico intervento attualmente da prevedere riguarda il generatore di bordo, attualmente non operativo e presumibilmente da sostituire.
Attualmente visibile e provabile in acqua a Genova. Prova possibile ancora per circa 10 giorni, prima del previsto alaggio stagionale.
A luglio è stato eseguito un importante ciclo di manutenzione e revisione generale, comprendente sostituzione delle prese a mare, lavori di carena, lucidatura della tuga e controllo/revisione degli impianti di bordo.
Anche i motori sono stati oggetto di una revisione approfondita da parte di tecnico ufficiale Volvo Penta, con sostituzione delle parti deteriorate, controllo e aggiornamento dei sensori trim, sostituzione riser, cambio oli, verifica dei piedi e controlli generali. Tutti gli interventi sono documentabili con fatture, fotografie e relativa documentazione tecnica. Motori con pochissime ore e consumi contenuti in rapporto alle prestazioni: circa 60 l/h complessivi a 27 kn.
Una barca realmente aggiornata e messa a punto: varata a fine luglio e successivamente utilizzata per circa due settimane come tender/appoggio, permettendo di testare in navigazione motori e principali impianti di bordo; aria condizionata, bagni, cucina, impianto idraulico, elettronica e batterie. Unità sulla quale gran parte degli interventi normalmente richiesti dopo l’acquisto di un usato sono già stati affrontati.
Nonostante le dimensioni contenute, offre una dotazione particolarmente completa per la crociera: aria condizionata caldo/freddo, cucina attrezzata, frigorifero e congelatori, bow thruster, batterie servizi potenziate, impianto antincendio automatico nel vano motori e numerosi accessori di bordo.
Unità da amatore, pronta alla navigazione, confortevole anche per crociere familiari e soggiorni prolungati a bordo.
Nota: l’unico intervento attualmente da prevedere riguarda il generatore di bordo, attualmente non operativo e presumibilmente da sostituire.
Attualmente visibile e provabile in acqua a Genova. Prova possibile ancora per circa 10 giorni, prima del previsto alaggio stagionale.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Generatore
- Batteria
- Caricabatterie
- Inverter
- Estintore
- Impianto antincendio
- Ancora
- Salpa ancora di prua
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Fanale di navigazione
- Elica di prua
- WC elettrico
- Impianto acqua a pressione
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- Fishfinder
- VHF
- Plotter cartografico
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Fornello
- Piano cottura in vetroceramica
- Lavello
- Box ghiacciaia
- Frigorifero
- Congelatore
- Cucina a gas
- Telo copribarca
- Telo pozzetto
- Scaletta bagno
- Passerella
- Passerella elettrica
- Doccia di coperta
- Riscaldamento
- Aria Condizionata
- Radio
- Altoparlanti in cockpit
- Tavolo pozzetto
- Pozzetto di teak
- Antivegetativa
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