2000 Bayliner Cierra 2858 Fly, EUR 33.900,-

Refit abgeschlossen und technisch auf aktuellem Stand – diese Bayliner Cierra 2858 ist direkt einsatzbereit.


Die „Black Pearl II“ wurde 2022 und 2023 umfassend modernisiert. Die Elektrik wurde auf 230V europäischen Standard umgestellt, LED-Beleuchtung installiert, Induktionskochfeld und Engel-Kühlschrank (2023) verbaut. Rumpf und Unterwasserschiff wurden neu lackiert, der EVA-Bodenbelag in Teakoptik auf Plicht, Flybridge und Badeplattform erneuert, Polster fachmännisch aufgearbeitet.


Auch die Nutzung wurde konsequent mitgedacht: Die neue Fahrpersenning überspannt die gesamte Plicht und macht das Boot wetterunabhängig nutzbar. In Kombination mit der Eberspächer Dieselheizung bleibt der Komfort auch außerhalb der Hauptsaison erhalten.


Der Mercruiser V8 mit 330 PS und Bravo III Duoprop-Antrieb sorgt für zuverlässige Gleitfahrt und sauberes Handling. Bugstrahlruder und Trimmklappen unterstützen die Kontrolle beim Manövrieren. Die Wartung wurde regelmäßig durchgeführt, zuletzt 2024. Die Dokumentation aktueller Arbeiten schafft Transparenz und gibt Ihnen eine klare Grundlage für Ihre Entscheidung.


Kurz gesagt: ein modernisierter Flybridge-Cruiser mit dokumentierter Historie und durchdachter Ausstattung – für Käufer, die ein funktionierendes Gesamtsetup suchen.


Die wichtigsten Fakten: 9,80 m × 3,20 m × 0,9 m | Baujahr 2000, Refit 2022/23 | Mercruiser V8 330 PS, Z-Antrieb Bravo III Duoprop | Zustand: gepflegt, umfassend modernisiert | Refit (Elektrik, Rumpf, Innenausbau) | Dieselheizung |  Fahrpersenning | Bugstrahlruder | Standort: Hamburg


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10054


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Ristrutturazione completata e aggiornata tecnicamente: questa Bayliner Cierra 2858 è pronta all’uso.


La “Black Pearl II” è stata completamente rinnovata nel 2022 e nel 2023. L’impianto elettrico è stato convertito allo standard europeo a 230 V, è stata installata l’illuminazione a LED e sono stati montati un piano cottura a induzione e un frigorifero Engel (2023). Lo scafo e la carena sono stati riverniciati, il rivestimento in EVA effetto teak sul pozzetto, sul flybridge e sulla piattaforma da bagno è stato rinnovato e i rivestimenti in tessuto sono stati rifatti a regola d’arte.


Anche l’utilizzo è stato pensato nei minimi dettagli: il nuovo telo di copertura copre l’intero pozzetto e rende la barca utilizzabile con qualsiasi condizione meteorologica. In combinazione con il riscaldamento a gasolio Eberspächer, il comfort è garantito anche fuori dalla stagione principale.


Il Mercruiser V8 da 330 PS con propulsione Bravo III Duoprop garantisce una navigazione in planata affidabile e una manovrabilità precisa. L’elica di prua e le alette di trim facilitano il controllo durante le manovre. La manutenzione è stata effettuata regolarmente, l’ultima volta nel 2024. La documentazione dei lavori recenti garantisce trasparenza e ti offre una base chiara per la tua decisione.


In breve: un cruiser flybridge modernizzato con storia documentata e dotazioni ben studiate – per chi cerca un pacchetto completo e funzionante.


I dati principali: 9,80 m × 3,20 m × 0,9 m | Anno di costruzione 2000, refit 2022/23 | Mercruiser V8 330 PS, propulsione a Z Bravo III Duoprop | Condizioni: ben tenuto, completamente modernizzato | Refitting (impianto elettrico, scafo, interni) | Riscaldamento a gasolio | Telo di copertura | Elica di prua | Ubicazione: Amburgo


Ulteriori informazioni:

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